Xxxx学院毕业论文
系 院: 学生姓名: 学 号: 专 业: 年 级: 完成日期: 指导教师:
论文 题目 地铁牵引降压变电站供电可靠性分析 内 容 提 要 简述地铁牵引降压变电站供电系统、运行方式及其供电安全 指导 教师 评语 论文 成绩 指导教师签名
摘 要：
随着社会进步、城市规模不断扩大、人口密度迅速增加，人们对地铁的需求不断增加，对地铁安全性要求也越来越高。供电系统是地铁的重要组成部分，没有供电系统的可靠安全供电，就不可能有地铁的正常运行。本文主要就牵引降压变电站的系统安全可靠性进行介绍。
关键词：地铁供电系统介绍；地铁安全性；供电系统、方法、措施
目 录
摘 要 第1章 绪论 1 1.1 地铁供电方式 2 1.2 中压供电网络的电压等级 4 1.3 地铁供电系统的组成 6 1.4 牵引供电系统的制式 6 第2章 牵引供电系统 7 2.1 牵引供电系统的组成 7 2.2 主变电所-牵引（降压）变电站 8 2.3 主变电所的主要设备 9 2.3.1 主变压器 9
2.3.2 110KV GIS 组合电器 10 2.3.3 主变电所2次设备 11 2.3.4 线路保护 12 2.4 地铁直流牵引供电系统的保护 12
2.4.1 牵引变电所内部连跳保护 13 2.4.2 直流馈线开关失灵柜动保护 14 第3章 地铁供电系统与安全措施 15 3.1 地铁供电系统分析 15
3.1.1 高压供电系统 15 3.1.2 牵引供电系统及其运行方式 15 3.1.3 动力照明供电系统 20 3.1.4 电力监控系统 21 3.2 提高地铁供电安全性方法与措施 21 第4章 地铁供电系统运营及维护 22 4.1 正常运营工作 22 4.2 异常情况处理 22 4.3 设备检修 23 4.4 运营分析 23 4.5 人员培训 23 4.6 技术资料管理 23
致 谢
参考文献
附 录
正文：
第1章 绪论
1.1、地铁供电方式
地铁的供电电源要求安全可靠，通常由城市电网供给。目前，国内各城市对地铁及城市轨道交通的供电一般有三种方式，即分散供电方式、集中供电方式、分散与集中相结合的混合供电方式。
分散供电方式是指沿地铁线路的城市电网（通常是10KV电压等级）分别向各沿线的地铁牵引变电所和降压变电所供电。其前提条件是城市电网在地铁沿线有足够的变电站和备用容量，并能满足地铁牵引供电的可靠性要求。如早期的北京地铁采取的就是这种供电方式。
集中供电方式是指城市电网（通常是110KV或66KV电压等级）向地铁的专用主变电所供电，主变电所再向地铁的牵引变电所和降压变电所供电，地铁自身组成完整的供电网络系统。近几年新建的地铁系统多采用集中供电方式，如上海、广州、深圳地铁等。
分散与集中相结合的供电方式是上述两种供电方式的结合，可充分利用城市电网的资源，节约投资，但供电可靠性不如集中供电方式，管理亦不够方便。
集中和分散两种不同供电方式的比较如表所示，分散与集中相结合的供电方式优缺点介于两者之间。
地铁供电方式的比较表
供电方式
优 点
缺 点