机械基础综合课程设计设计计算说明书
十、联轴器的选择及校核计算 联轴器选择的步骤： 1、类型选择：弹性柱销联轴器 由于工作载荷有轻微冲击，这种联轴器工作时转矩是通过主动轴上的键、半联轴器、弹性注销、另一半联轴器及键而传到从动轴上去的，传递转矩的能力很大，结构简单，安装、制造方便，耐久性好，弹性注销有一定的缓冲和吸振能力，允许被连接两轴有一定的轴向位移以及少量的径向位移和角位移，故选择弹性柱销联轴器。 2、载荷计算 T0?9550T1?9550T3?9550T4?9550P0n0P1n1P3n3P4n4?9550??9550??9550??9550?2.647102.59710N?m?35.51N?mN?m?34.84N?m2.3948.272.3448.27 N?m?472.85N?mN?m?462.96N?m3、型号选择 （1）连接输入轴和电机轴的联轴器选用型号LX3，公称转矩为1250N?m，半联轴器的轴孔直径为30mm，电机轴直径为38mm。 （2）连接输出轴和滚筒轴的联轴器选用型号LX3，公称转矩为1250N?m，半联轴器的轴孔直径为45mm。 第 - 31 -页
V?2.01m/s?12m/sd2=246mm n2=156.39r/min hs=135mm 高速轴径圆周速度 V?1.30m/s?5m/s机械基础综合课程设计设计计算说明书
十一、减速器的润滑与密封 1、齿轮的润滑 由于减速器内的大齿轮传动的圆周速度： V? 低速轴径圆周速度 V?0.13m/s?5m/s ?d2n260?1000?3.14?246?156.3960?1000?2.01m/s≤12m/s da4?280mmd2为齿轮2分度圆直径，d2=246mm，n2为齿轮2的转速,n2=156.39r/min。 采用润滑油池润滑，润滑油位高度为 hs=d2/3+50=246/3+50=72+50=132,取hs=135mm,飞溅出的润滑油可润滑其他齿轮。 2、滚动轴承的润滑 因润滑油中的传动零件（齿轮）的圆周速度V≥1.5～2m/s所以采用飞溅润滑。箱盖凸缘面在箱盖接合面与内壁相接的边缘处制出倒棱，以便于润滑油流入油沟润滑轴承。也可达到散热降温的功能。油沟距内壁的距离a=6mm,深度c=4mm,宽度b=6mm。 3、密封 （1）高速轴轴颈的圆周速度为： V??dn160?1000?3.14?35?71060?1000?1.30m/s≤5m/s， （见参考文献［机械设计］P334），故高速轴轴颈采用接触式毡圈密封。 （2）低速轴轴颈的圆周速度为： V??dn360?1000?3.14?53?48.2760?1000 ?0.13m/s≤5m/s， H?200mm （见参考文献［机械设计］P334），故低速轴轴颈采用接触式毡圈密封。 轴承盖上均装垫片密封。 第 - 32 -页
机械基础综合课程设计设计计算说明书
十二、箱体及附件的结构设计 1、减速器结构 减速器由箱体、轴系部件、附件组成，其具体结构尺寸见装配图及零件图。 一般使用情况下，为制造和加工方便，采用铸造箱体，材料为铸铁。箱体结构采用剖分式，剖分面选择在轴线所在的水平面上。 为了保证箱体轴承座处有足够的壁厚，在外壁轴承盖的附近加支撑肋。 为了提高箱体轴承座孔处的连接刚度，座孔两侧的连接螺栓应尽量靠近，（但不要与端盖螺钉孔及箱内导油沟发生干涉），为此，轴承座孔附近做出凸台，使凸台高度有足够的扳手空间。 箱体中心的高度为：见参考文献［机械设计综合课程设计］P44图2-3。da4为齿轮4的齿顶圆直径，da4?280mm, H?da42?60?2802?60?200mm ,取箱体中心高度H?200mm。 现将箱体结构的基本尺寸列于下表： 表12-1 箱体结构尺寸 名称 箱座壁厚 箱盖壁厚 箱座凸缘厚度 箱盖凸缘厚度 箱座底凸缘厚度 地脚螺栓直径 地脚螺栓数目 轴承旁联 接螺栓直径 箱盖与箱座 连接螺栓直 径通孔直径 连接螺栓 符号 ? 推荐尺寸 0.025a+3≥8 0.002a+2≥8 1.5?选取值 8 8 12 12 20 M20 4 ?1 b b11.5?1b2df 2.5? 0.036a?12 a?250时，n?4n a?250~500时，n?6a?500时，n?8d1 0.75df M12 d2l (0.5~0.6)df M12 120 150~200 第 - 33 -页
机械基础综合课程设计设计计算说明书
d2的间距 轴承端盖 螺钉直径 窥视孔盖 螺钉直径 定位销直径 轴承旁 凸台半径 凸台高度 d3d4d (0.4~0.5)df(0.3~0.4)df M10 M8 8 16 (0.7~0.8)d2C2R1 h根据位置及轴座外径确定，以便于扳手操作为准 C1?C2?(5~8)46 外箱壁至轴承座端面距离 大齿轮顶圆 与内壁距离 齿轮端面与 内壁距离 箱盖、箱座肋厚 轴承端盖外径 m1l1 40 ?1 m2?1.2? 10 8 m1?8?2??、D2 m1?0.85?1m?0.85? m?8 轴承端盖 (1~1.2)d3t 11 凸缘厚度 轴承旁连接 S?D2D?50 S 螺栓距离 2、注意事项 （1）装配前，所有的零件用煤油清洗，箱体内壁涂上两层不被机油浸蚀的涂料； （2）齿轮啮合侧隙用铅丝检验，高速级侧隙应不小于0.211mm，低速级侧隙也不应小于0.211mm； （3）齿轮的齿侧间隙最小= 0.09mm，齿面接触斑点高度>45%，长度>60%； （4）深沟球轴承6008、6307、6011的轴向游隙均为0.10～0.15mm；用润滑油润滑； （5）箱盖与接触面之间禁止用任何垫片，允许涂密封胶和水玻璃，各密封处不允许漏油； （6）减速器装置内装CKC150工业用油至规定的油面高度范围； （7）减速器外表面涂灰色油漆； （8）按减速器的实验规程进行试验。 第 - 34 -页
D?(5~5.5)d3D?50 机械基础综合课程设计设计计算说明书
设计小结
一是由于经验问题，而是由于时间问题，所以这次的设计存在许多缺点，比如说电机的选取，开始只想到为了使传动比尽量小以减小减速器尺寸，选用了一个体积相对庞大，造价也也相对比较贵的低速电动机。齿轮的计算不够精确等等缺陷，我相信，通过这次的实践，能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定精确的设备。
在这次设计的过程中，我感觉到自己还学到了很多的其他的计算机方面的知识，经过训练能够非常熟练的使用Word和AUTOCAD。觉得受益匪浅。
通过此次设计的实践过程，使我更加详细的了解了减速器的一般设计过程，掌握了齿轮传动设计以及一些轴类零件设计的理论基础，进一步增强了我的自信心，强化了独立思考，查阅资料，分析、解决问题的能力，并将这种能力充分的运用到实际的工作当中。
第 - 35 -页
机械基础综合课程设计设计计算说明书
参考文献
[1] 濮良贵、纪名刚．机械设计（第八版）．北京：高等教育出版社，2006． [2] 王之栋、王大康．机械设计综合课程设计（第二版）．北京：机械工业出版社，1990．
[3] 吴宗泽、罗圣国．机械设计课程设计手册（第二版）．北京：高等教育出版社，1999．
[4] 陈铁鸣．新编机械设计课程设计图册．北京：高等教育出版社，2003．
第 - 36 -页