公路路政管理支队高速公路大队和连岛工程跨海大桥超限运输检测站(4)

2019-04-14 16:33

公路路政管理支队高速公路大队和连岛工程跨海大桥超限运输检测站项目建议书

风向为西北风和东南风,前者频率高达33%,后者为25%。大风(≥6级风)年平均出现天数为28天。强台风袭击时瞬时最大风速可达50米/秒。年平均风速为3.3米/秒。

⑷湿度

本区多年平均相对湿度为80%,各月平均相对湿度介于71~91%之间,10月至次年3月相对湿度<80%。冬季较干燥,1月、12月相对湿度为最小。

⑸雾日

多年平均雾日为16.3天,最多年为50天,最少年为20天。全年以3~6月多雾期,8~11月为少雾期。

⑹蒸发量

多年各月蒸发量为1199.1毫米,各月平均为56.3毫米,7~8月两月高达160.4~172.2毫米,全年以1月、2月最低为56.3~50.9毫米。

3.2.2 地形地貌

拟建地块地势平坦,场地四周现均为农田。 3.2.3 工程地质

项目所在地地质分布为海积亚粘土、粘土,酸性缩结凝灰岩,酸性熔结凝灰岩,石英正长斑岩。其中:第四次侵入岩——石英正长岩端分布在紫微墩头一带。

由于本项目尚未进行地质勘测,故目前尚无详细的地质资

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料。

3.2.4 地 震

根据现行国家标准《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001),**地区抗震设防列度为七度,设计基本地震加速度值为0.10g,设计地震分组为第一组。根据钻孔揭露,拟建工程场地土类型为软弱土,场地类别为Ⅲ类,特征周期值0.45s,属于抗震不利地段。故在设计和施工阶段应注意建筑的抗震构造,确保结构安全稳定。

3.3 基础设施条件

项目建设所需的水、电、通信等方面都能保证需要。 3.3.1 供 电

项目所在地用电由**35KV电网输送。目前**电网拥有装机总容量34.5万千瓦,加上**本岛电网已与大陆浙江电网联网,供电网络完善,电力供应情况良好。可以满足本项目对电力的需求。

3.3.2 供 水

拟建项目的供水由市自来水公司的市政供水管网供给。该输水管网已延伸至“329”国道线,从**城区敷设至沈家门城区,并从市政府行政大楼门口附近通过,开口接管颇为方便,投资

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也较节省。输水管道的水源来自虹桥、蚂蝗山、岑港、城北等联网水库。目前供水能力已达19.74万立方米/日。**大陆引水工程投入运行后,按设计要求,**本岛每年可从大陆引水2000万立方米,大大缓解**本岛在发生特大干旱时的供水紧张矛盾。因此,拟建项目的供水可以保障供给。

3.3.3 交 通

项目所在的**区**镇是**本岛“一环三纵”交通重要枢纽,大陆连岛工程的主出入口。

甬舟高速公路**段正好穿越本项目所在地块。甬舟高速公路全长约50公里,包括大陆连岛工程,其将**本岛与大陆连为一体。因此,项目所在地交通相当便利。

3.3.4 通 讯

随着电信和信息网的迅速发展,程控电话、移动通信和信息宽带网络已实现全球化。因此,拟建项目所在地的通信条件可以满足拟建项目所需通信设施的需要。

3.4 社会经济条件

**市是我国唯一的群岛型地级市。全市由1390个大小岛屿组成。市域总面积为2.22万平方公里,其中岛屿陆域面积为1440平方公里,**本岛面积为最大502平方公里,是全国第四大岛。

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全市辖**、普陀两区和岱山、嵊泗两县。2007年年底全市常住总人口为103.5万人。2007年,全市实现财政收入52.6亿元,增长41.6%;其中地方财政收入35.1亿元,增长44.5%,提前完成“十一五”规划确定的奋斗目标。规模以上工业累计实现利润20.8亿元,比上年同期净增8.7亿元,同比增长73.1%,远远高于全省27.5%的水平,利润总额增幅居全省首位。效益指标综合得分237.45分,比上年同期提高26分,在全省11地市的排名由06年同期的第7位上升到第5位。特别是船舶修造业效益大幅提高,实现利润13.6亿,占全部规模工业利润67%。随着二产发展和渔农村第三产业兴起,渔农民转产转业步伐加快,渔农民收入增长较快。2007年,渔农村居民现金收入9725元,增长16.7%,增幅居全省首位;城镇居民人均可支配收入达到19856元,增长13.3%。

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第四章 总平面布置

4.1 布局的原则和要求 4.2 总平面布置与(构)筑物 4.3 入口、道路和绿化 4.4 总平面布置指标 4.5 公用工程 4.1 布局的原则和要求

(1)**市公路路政管理支队高速公路大队和**连岛工程跨海大桥超限运输检测站应符合《浙江省公路超限运输检测站总体规划(2003-2020)》,应符合国家有关节约用地的规定,应符合城建部门确定的容积率建筑密度、退让等要求,以及环保、消防、节能的相关规定。

(2)**市公路路政管理支队高速公路大队和**连岛工程跨海大桥超限运输检测站的建设应符合《浙江省公路超限运输检测站管理办法》的有关规定,并与当地的经济发展水平相适应,检测站建设应遵循正规实用、规模适度、功能齐全、便于工作的原则。

(3)检测站建设,应建有停车检查辅道、办公用房、停车场、卸载库房等基础设施,并配置必须的检测仪器和装备。

(4)本项目的建筑形式与相邻建设相协调。主体建筑应根据使用要求,结合基地面积、结构选型等情况按建筑模数选择开

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