3.2.1 SART设备操作注意事项
3.2.2 9 GHz普通导航雷达在搜救时的注意事项 3.3 SART设备安装、存放与使用要求 3.3.1 SART设备安装与使用注意事项 3.3.2 SART设备存放注意事项 3.3.3 SART设备的测试的要求 3.3.4 SART设备对电池的要求
4.1 NAVTEX系统 3学时 4.1.1 NAVTEX系统播发台与信息类型
4.1.2 NAVTEX播发MSI使用的语言、工作频率和播发方式 4.1.3 NAVTEX 技术编码的含义 4.1.4 NAVTEX 报文格式和优先等级 4.1.5 NAVTEX设备的维护及保养要求
小型公务船船员上船实操、评估考试大纲（甲板）---（164学时）
一、船舶操纵---------------------------------------------（88学时）
1 船舶操纵 20学时 1.1 锚泊操纵 4h 1.1.1 抛单锚时的船舶操纵
1.2 港内掉头操纵 4h 1.2.1 顺流抛锚掉头 1.2.2 顶流拖首掉头 1.2.3 静水港拖尾掉头
1.3 靠、离泊操纵 8h 1.3.1 无风、流时的靠泊操纵 1.3.2 无风、流时的离泊操纵 1.3.3 有风、流时的靠泊操纵 1.3.4 有风、流时的离泊操纵
1.3.5 船间并靠 4h 2 避碰规则应用和意图全面知识 16学时 2.1 互见中的避碰应用 6h 2.1.1 追越局面的识别与行动 2.1.2 对遇局面的识别与行动 2.1.3 交叉相遇局面的识别与行动
2.2 能见度不良时的避碰应用 4h 2.2.1 转向避碰（正横前来船、正横和正横后来船，船舶操纵性影响） 2.2.2 减速或把船停住
2.2.3 多船会遇综合避碰行动
2.3 特殊水域的避碰应用 6h 2.3.1 狭水道的航行与避碰
2.3.2 分道通航制水域的航行与避碰
3 特殊水域的操纵与避碰 18学时
3.1 顶流过弯时操船方法 3.2 顺流过弯时操船方法 3.3 狭水道中操船与避碰 3.4 紧迫局面、特殊情况避碰 3.4.1 互见中紧迫局面的避碰行动
3.4.2 互见中难以避免碰撞的紧急操纵行动
4 人员救助和搜寻救助 16学时 4.1救助落水人员的应急操作 8h 4.1.1 单旋回操船救助 4.1.2 威廉逊旋回操船救助 4.1.3 斯恰诺旋回法救助
4.2 搜寻救助 8h 4.2.1 扩展方形搜寻 4.2.2 扇形搜寻
4.2.3 多船平行航线搜寻
5 高速船 18学时 5.1 开航前检查 2h 5.2 操纵系统
5.2.1 舵系统的启动
5.2.2 驾驶台操纵盘、按钮、操纵手柄的操作
5.2.3 “操纵盘”与“联合操纵手柄”相互转换使用和操作 5.2.4 视频监视器的操作
5.3 船舶操纵 12h 5.3.1 靠泊操作
5.3.1.1 靠泊环境风、浪、码头空当余位、周围船只密度 5.3.1.2 车、舵的使用
5.3.1.3 靠泊角度的控制选择 5.3.1.4 余速淌航的控制 5.3.1.5 带缆先后次序 5.3.1.6 前后位置的调整 5.3.2 离泊操作
5.3.2.1 离泊前的准备 5.3.2.2 解缆先后次序 5.3.2.3 车、舵的使用
5.3.2.4 开头(尾)角度、船尾(首)离码头距离 5.3.2.5 港内使用速度
5.3.3 航行操作(航向、航速、距离、转向、避让)
5.4 应急操作 4h 5.4.1 推进装置紧急换向操作 5.4.2 紧急停车操作 5.4.3 紧急情况下的操作
5.4.4 水密门、防火门的使用和管理
二、电子海图显示与信息系统（电子海图系统）---（24学时）
1 系统组成检查 2学时 1.1 开启电子海图系统并检查各传感器信号是否正常接入
1.2 开启电子海图显示与信息系统并检查各传感器信号是否正常接入
1.3 检查电子海图系统硬件组成是否满足我国主管机关的相关要求以及各接入系统的接口配置是否正确、信号是否正确接入
1.4 检查电子海图显示与信息系统硬件组成是否满足国际海事组织相关规定要求、是否通过了类型认证、各传感器接口配置 是否正确、信号是否正确接入
2 系统数据与显示 7学时 2.1 电子海图数据 2h 2.1.1 电子航海图数据调用、出版、发行与改正信息查询 2.1.2 光栅航海图调用、出版、发行与改正信息查询
2.1.3 其他电子海图数据调用、出版、发行与改正信息查询 2.1.4 电子海图比例尺变更操作
2.1.5 电子海图数据查验（不同海图调用顺序、海图版本、数据错误）
2.2 辅助数据的使用 1h 2.2.1 航路指南、大洋航路、潮汐表、港口数据等的使用 2.2.2 辅助数据查验（版本信息、是否需要更新）
2.3 海图改正 2h 2.3.1 自动与手动改正海图及辅助数据 2.3.2 船员标绘 2.3.3 数据更新检验
2.4 系统显示 2h 2.4.1 光标、电子方位线和距离圈的设置与使用
2.4.2 不同电子海图的数据显示特点、识图与光栅海图显示方式局限性 2.4.3 电子海图显示与信息系统的三种显示方式的正确使用
2.4.4 不同层次、类别数据的理解与显示、符号与经纬线显示控制 2.4.5 不同定位系统数据的使用设置、显示与误差鉴别 2.4.6 雷达、AIS、罗经、测深、计程等设备信息的显示 2.4.7 不同数据坐标系、参照系的检查与修正 2.4.8 本船与他船航行矢量的设置与显示 2.4.9 不同矢量稳定模式显示
2.4.10 雷达信息真北和罗经北的差别识别与修正 2.4.11 不同背景显示的使用
2.4.12 强调显示的识别（水深、安全等深线、浅水阴影） 2.4.13 报警信息（数据、航行与设备故障）显示与确认处理
3 系统安全参数的设置 2学时 3.1 本船参数设置
3.1.1 本船的尺度、吃水等
3.1.2 与系统连接的定位系统天线、雷达天线、测深仪的位置 3.2 安全监控参数设置
3.2.1 本船安全等深线的设定
3.2.2 安全水深（安全水域）和安全距离的设定 3.3 系统安全参数检验
4 航线设计与航次计划 13学时 4.1 航线设计 10h 4.1.1 航线设计模式与航行监控模式切换
4.1.2 用地理坐标移至某海区、移动光标切换海区并返回本船位置
4.1.3 基于系统数据库或其他纸质资料研究水文气象等航线设计相关数据 4.1.4 设定安全偏航距离参数
4.1.5 利用光标或必要时调出航线表输入、添加、移动和删除转向点 4.1.6 根据本船旋回性能输入施舵点并必要时调出计划表修改 4.1.7 合并已存在的多条航线作为一条新的航线 4.1.8 航线的反向使用 4.1.9 对航线进行安全检查
4.2 航次计划表 3h 4.2.1 调出航线计划表对航线进行有关转向点、大圆航线或恒向线航线、安全偏航距、航向、开航时间、停留时间、预计航速等参数的调整、编辑与存储
4.2.2 利用航线计划表结合海图进行安全检查并检验航线设计的可行性
三、助航仪器---------------------------------------------（20学时）
1 磁罗经和陀螺罗经 8学时 1.1 磁罗经 4h 1.1.1 磁罗经组成部件与作用 1.1.2 磁罗经的检查与维护
1.1.3 磁罗经自差测定及自差使用
1.2 陀螺罗经 4h 1.2.1 陀螺罗经的结构与保养 1.2.2 陀螺罗经的操作
2 船用计程仪的操作 1学时 3 回声测深仪的操作 1学时 4 船载GPS/DGPS卫星导航仪的操作 5学时 4.1 GPS/DGPS卫星导航仪的定位操作 4.2 GPS/DGPS卫星导航仪的导航操作
5. 船载AIS设备操作 5学时 5.1 船载AIS设备静态信息查验、航次信息输入、安全相关短消息发送和设备报警信息查验
5.2 船载AIS设备目标信息的获取
四、雷达操作与应用-------------------------------------（16学时）
1 雷达基本操作与设置 4学时 1.1 雷达主要控扭操作 1.2 雷达开关机操作
1.3 雷达传感器设置与数据核实
1.4 保持清晰观测目标的雷达操作方法 1.5 准确测量目标位置的操作方法
2 雷达观测 12学时
2.1 雷达目标志别 2.2 雷达定位
2.2.1 适合雷达定位的目标 2.2.2 雷达定位方法
2.2.3 准确测量目标距离和方位
五、航海英语听力与会话--------------------------------（16学时）
1 海上呼叫 4学时 1.1 遇险呼叫应答 1.2 紧急呼叫应答 1.3 安全呼叫应答 1.4 海上呼叫应答
1.5 SAR联络呼叫应答
2 通信英语会话 12学时 2.1 遇险通信 6h 2.1.1 遇险初始呼叫 2.1.2 遇险收妥 2.1.3 遇险转发
2.1.4 遇险援助通知和对通知收妥的确认 2.1.5 误报警的取消
2.2 紧急通信 3h 2.2.1 紧急初始呼叫
2.2.2 对紧急呼叫的收妥确认 2.2.3 医疗救助、医疗指导通信
2.3 安全通信 3h 2.3.1 安全初始呼叫 2.3.2 安全信息广播
小型公务船船员理论培训、考试大纲（机舱）--------（14学时）
1 船舶动力装置概述 6学时 1.1 船舶动力装置的组成、类型和发展 1.1.1 船舶动力装置的组成 1.1.2 船舶动力装置的类型 1.1.3 柴油机动力装置发展趋势
1.2 船舶动力装置的要求及性能指标 1.2.1 对船舶动力装置的要求
1.2.2 船舶动力装置的基本性能指标
1.3 四冲程柴油机的基本概念
1.3.1 四冲程柴油机的工作参数: 压力、温度