TA2 工程开工申请表
工程项目名称：包西铁路通道陕西段 施工合同段：BXS-2 编号： 工程名称 申请开工日期 路基工程 2009年3月5日 里程 计划工期 DK683+062～DK690+075 8个月 致 陕西同大铁道建设监理有限责任公司 我方承担的 路基 工程，已完成各项准备工作，具备了开工条件，特此申请施工，请核查并签发开工指令。 附件：1.开工报告； 2.证明文件 承包单位（章） 项目经理 日 期 审查意见： 建设单位意见： 项目监理机构（章） 公 章 总监理工程师 负责人 日 期 日 期 注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。
施工现场质量管理检查记录表
单位工程名称 建设单位 设计单位 监理单位 施工单位 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 检查结论： 现场质量管理检查合格。 总监理工程师 年 月 日 开工报告 现场质量管理制度 质量责任制 工程质量检验制度 施工技术标准 施工图现场核对情况 地质勘察资料 交接桩、施工复测及测量控制网资料 施工组织设计、施工方案和环境保护方案及审批 分包方资质及对分包方单位管理制度 主要专业工种操作上岗证书 施工检测设备及计量器具设置 材料、设备管理制度 路基工程（DK683+062～DK690+075） 西安铁路局西安重点工程指挥部 中铁第一勘察设计院集团有限公司 陕西同大铁道建设监理有限责任公司 中铁十四局集团有限公司 项 目 有开工报告 有施工调查、施工测量、施工图复核、技术交底、施工组织设计编制、项目质量管理等制度10项。 《部门及人员质量管理职责》、《层层质量责任制》。 《工程质量试验检验管理办法》。 有路基、土工试验、施工规程、细则等共计18种。 施工图现场核对工作已进行，有记录。 地质资料在施工图上。 资料齐全。 施工组织设计及各类方案齐全，已按程序审批。 项目负责人 张新朝 开工日期 项目负责人 项目负责人 总监理工程师 项目技术负责人 内 容 2009.3.5 张跃新 李 伟 杨梓楹 吴春朝 ／ 特种机械如压路机、挖掘机等有证。 设置合理，有管理制度，有校验和精度控制措施。 《工程物资管理、使用、运输、贮存工作细则》、《机械设备管理办法》。
单位工程开工报告
施工合同段：BXS-2 编号： 单位工程名称 施 工 单 位 监 理 单 位 申请开工日期 工程主要内容 施工准备情况（征2009年3月5日 路基工程 中铁十四局集团有限公司 里 程 设计单位 DK683+062～DK690+075 中铁第一勘察设计院 陕西同大铁道建设监理有限责任公司 计划竣工日期 2009年11月5日 本工区范围内的路基挖方、填方、地基处理、台背回填、过渡段的施工 1、按设计要求已完成本工区进场便道、路基施工段的征地工作。 地、拆迁、测量放线、2、测量放线工作及现场核对完善设计已完成，图纸已审核完毕。 现场核对完善设计、3、路基施工所需的人员、机具等已进场，满足施工需要。 人员、机具设备、材料进场、现场技术负责人、环保水保措施等） 4、现场技术负责人已明确，技术负责人：杨帆 5、环保水保措施已制定并逐步落实，具体措施为：项目部设环保巡查员一名，负责环保检查、监督。对施工便道加宽整修及加工场地进行硬化，做好防排水设施，应保证施工中原地表水的流畅。 存在问题 申请开工单位： 中铁十四局集团 包西铁路通道指挥部第六项目部 公 章： 负责人： 日 期： 无 监理单位审查意见： 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 日 期：
施工图现场核查报告
工程名称: 包西铁路通道 承包单位: 中铁十四局集团
核查单位 单位工程名称 中铁十四局包西铁路通道指挥部第六项目部 路基工程 核 查 记 录 1、DK686+740~DK686+905段位于长宁河隧道前面，填土方量较大，设计无取土场，建议增加取土场。 2、DK687+791~DK689+038段位于义南村至义南洛河特大桥之间，长度范围较大，填土方量约为4.3万方，挖土方量为3.2万方，相差近1.1万方，设计无取土场。 3、DK686+740～DK686+905段填方路基高度较高，最大中心填高约25m，为了避免该段路基工后沉降，建议以桥代路的方式通过。 4、路基段DK686+815.53断面，直接在原地面上填方，现场实际考察发现该小山包下有三个小窑洞，不可直接填方，需要挖除后再逐层填方。 5、在路堤边坡上考虑设置检查梯，上下游交错设置，具体设置情况如何，应提供通用图； 核查负责人 日 期 专业技术负责人 日 期 专业监理工程师
日 期
路基工程设计现场核对表
编号： 标段：BXS-2标 2008年5月5日 工程名称 路基工程 工程地点 澄城县 原设计情况： 本工区路基设计为7段，共计1.7公里，路基设计填挖不平衡，设计中无填石路基。共有台背回填和过渡段多处。有高填高挖方。 核对内容 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 图纸审核情况 基底处理方案是否合理性 基底加固措施是否需要增加或减少 支挡类型及设置是否合理 特殊土路基采取措施情况 取、弃土场设置是否合理 土石方调配是否科学 对原有水系及道路的破坏恢复措施是否合理 是否需要以桥代路 是否需要以隧代路 地质补勘工作情况 核对情况 已核对 合理 合理 合理 合理 无设计取土场 无 合理 有 无 无 核对意见 无 无 无 无 无 建议增加 无 无 DK686+740～DK686+905段建议以桥代路 无 无 备注（需要注意的情况）： 路基段DK686+815.53断面，直接在原地面上填方，现场实际考察发现该小山包下有三个小窑洞，不可直接填方，需要挖除后再逐层填方。在高填方和高挖方的路堤边坡上考虑设置检查梯，上下游交错设置，具体设置情况如何，应提供通用图。