《液压传动》试题库及参考答案
一、填空题
1.液压系统中的压力取决于 ，执行元件的运动速度取决于 。 （ 负载 ；流量）
2.液压传动装置由 、 、 和 四部分组成，其中 和 为能量转换装置。
（动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件；动力元件、执行元件）
3.液体在管道中存在两种流动状态， 时粘性力起主导作用， 时惯性力起主导
作用，液体的流动状态可用 来判断。 （层流；紊流；雷诺数）
4.由于流体具有 ，液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由 损失和 损失两部分组成。 （粘性；沿程压力；局部压力）
5.液流流经薄壁小孔的流量与 的一次方成正比，与 的1/2次方成正比。 （小孔通流面积；压力差）
6.变量泵是指 可以改变的液压泵，单作用叶片泵是通过改变 来实现变量，轴向柱塞泵是通过改变 来实现变量。 （排量；转子和定子的偏心距；斜盘倾角）
7.液压泵的实际流量比理论流量 ；而液压马达实际流量比理论流量 。 （小；大）
8.啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是 腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是 腔。 （吸油；压油）
9.了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开 ，使闭死容积由大变少时与 腔相通，闭死容积由小变大时与 腔相通。 （卸荷槽；压油；吸油）
10.齿轮泵产生泄漏的间隙为 间隙和 间隙，还存在 间隙，其中 泄漏占总泄漏量的80%～85%。 （端面、径向；啮合；端面）
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11.双作用叶片泵的定子曲线由两段 、两段 及四段 组成，吸、压油窗口位于 段。 （大半径圆弧 、小半径圆弧、 过渡曲线；过渡曲线）
12.调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉，可改变泵的压力流量特性曲线上 的大小，调节最大流量调节螺钉，可改变 。 （拐点压力；泵的最大流量）
13.溢流阀为 压力控制，阀口常 ，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为 压力控制，阀口常 ，先导阀弹簧腔的泄漏油必须 。 （进口；闭 ；出口；开；单独引回油箱）
14.调速阀是由 和节流阀 而成，旁通型调速阀是由 和节流阀 而成。 （定差减压阀，串联；差压式溢流阀，并联）
15.在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时保持功率恒定，往往在低速段，先将 调至最大，用 调速；在高速段， 为最大，用 调速。 （马达排量，变量泵；泵排量，变量马达） 二、选择题
1.流量连续性方程是（ ）在流体力学中的表达形式。
A、能量守恒定律 B、动量定理 C、质量守恒定律 D、其他 （C）
2.伯努力方程是（ ）在流体力学中的表达形式。
A、能量守恒定律 B、动量定理 C、质量守恒定律 D、其他 （A）
3.液体流经薄壁小孔的流量与孔口面积的（ ）成正比。
A、一次方 B、1/2次方 C、二次方 D、三次方 （A）
4.液体流经薄壁小孔的流量与小孔前后压力差的（ ）成正比。
A、一次方 B、1/2次方 C、二次方 D、三次方 （B）
5.（ ）通过改变定子和转子之间的偏心可改变排量。
2
A、双作用叶片泵 B、单作用叶片泵 C、两者都可以D、两者都不能 （B）
6.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口，泵的出口压力为（ ）。
A、 5MPa B、 10MPa C、15MPa D、20MPa （A）
7.在下面几种调速回路中，（ ）中的溢流阀是稳压阀。
A、定量泵和调速阀的进油节流调速回路 B、定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路 C、定量泵和节流阀的旁路节流调速回路 D、定量泵和变量马达的闭式调速回路 （A）
8．双伸出杆液压缸，采用活塞杆固定安装，工作台的移动范围为缸筒有效行程的（ ）。
A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 （B）
9．双伸出杆液压缸，采用缸筒固定安装，工作台的移动范围为活塞有效行程的（ ）。
A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 （C）
10．容积调速回路中，（ ）的调速方式为恒转矩调节。
A、变量泵—变量马达 B、变量泵—定量马达 C、定量泵—变量马达 D、三者都是 (B)
11．容积调速回路中，（ ）的调节为恒功率调节。
A、变量泵—变量马达 B、变量泵—定量马达 C、定量泵—变量马达 D、三者都是 (C)
12．已知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的两倍，差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的（ ）。
A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 (D)
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13．用同样定量泵、节流阀、溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（ ）能够承受负值负载。
A、进油节流调速回路 B、回油节流调速回路 C、旁路节流调速回路 D、三种都可以
（B）
14．用同样定量泵、节流阀、溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（ ）的速度刚性最差，而回路效率最高。
A、进油节流调速回路 B、回油节流调速回路 C、旁路节流调速回路 D、三种都一样
（C）
15．为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，使通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（ ）串联组成调速阀。
（A）减压阀 （B）定差减压阀 （C）溢流阀 （D）差压式溢流阀 （B）
16．在定量泵节流调速阀回路中，旁通型调速回路只能安放在回路的（ ）。 （A）进油路 （B）回油路 （C）旁油路 （D）三者都可以 （A）
17．当限压式变量泵工作压力p>p拐点时，随着负载压力上升，泵的输出流量（ ）。
（A）增加 （B）呈线性规律衰减 （C）呈双曲线规律衰减 （D）基本不变 （B）
18．已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2，液压泵供油流量为q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是（ ）。
（A）0.5q （B）1.5 q （C）1.75 q （D）2 q （D）
三、判断题
1．液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。 （○）
2．液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
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（×）
3．理想流体伯努力方程的物理意义是：在管内作稳定流动的理想流体，在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换，但其总和不变。 （○） 4．流量可改变的液压泵称为变量泵。 （×）
5．定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。 （×）
6．配流轴式径向柱塞泵的排量q与定子相对转子的偏心成正比，改变偏心即可改变排量。（○）
7．双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小。 （○）
8．液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：存在闭死容积且容积大小发生变化。 （○）
9．因存在泄漏，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量，而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。 （○）
10．双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。 （×） 11．单向阀可以用来作背压阀。 （×）
12．变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同，负载转矩增大，泵和马达的泄漏增加，致使马达转速下降。 （○） 13．旁通型调速阀（溢流节流阀）只能安装在执行元件的进油路上，而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。 （○） 四、问答题
1．液压传动系统由哪几部分组成，各组成部分的作用是什么？
能源装置－把机械能转化成液压能的装置；（1） 执行装置－把液压能转化成机械能的装置；（1）
控制调节装置－对系统中的压力、流量或流动方向进行控制调节的装置；（1） 辅助装置－上述三部分以外的其他装置；（1） 传动介质－用来传递液压能的载体，如液压油；（1）
1．简要说明齿轮泵有哪些内泄漏通道。（4分）
答：(1)端面间隙泄漏；（2）径向间隙泄漏；（3）齿面啮合处的泄漏。
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