第四方物流需要对客户的需求和社会的物流资源有深刻的理解，同时更重要的是具有调动社会物流资源、实现所谓最佳供应链方案的能力，所以，纵观我国的物流市场，还没有出现严格意义上的第四方物流服务商。就国内的第四方物流市场而言，供应方和需求方都尚未成熟。我国目前第三方物流企业或脱胎于传统物流企业或来源于国外独资和合资企业，而且还处于转型发展时期，短期内不能成为整合物流资源的“有领导力量的物流提供商”。而第四方物流的发展必须在第三方物流行业高度发达和企业供应链业务外包极为流行的基础之上才能够真正发展起来。因此，真正成为第四方物流企业的角色是缺位的，我国发展第四方物流任重而道远。
四、中小企业电子商务下的第四方物流存在问题及分析建议
（一）第四方物流公司的基本运作方式【4】
1．超能力组合(1+1>2)协同运作模型
第四方物流和第三方物流共同开发市场，第四方物流向第三方物流提供一系列的服务，包括：技术，供应链策略、进入市场的能力和项目管理的专业能力。第四方物流往往会在第三方物流公司内部工作，其思想和策略通过第三方物流这样一个具体实施者来实现，以达到为客户服务的目的。第四方物流和第三方物流一般会采用商业合同的方式或者战略联盟的方式合作。
2．方案集成商模型
在这种模式中，第四方物流为客户提供运作和管理整个供应链的解决方案。第四方物流对本身和第三方物流的资源、能力和技术进行综合管理，借助第三方物流为客户提供全面的、集成的供应链方案。第三方物流通过第四方物流的方案为客户提供服务，第四方物流作为一个枢纽，可以集成多个服务供应商的能力和客户的能力。
3．行业创新者模型
第四方物流为多个行业的客户开发和提供供应链解决方案，以整合整个供应链的职能为重点，第四方物流将第三方物流加以集成，向上下游的客户提供解决方案。在这里，第四方物流的责任非常重要，因为它是上游第三方物流的集群和下游客户集群的纽带。行业解决方案会给整个行业带来最大的利益。第四方物流会通过卓越的运作
策略、技术和供应链运作实施来提高整个行业的效率。
第四方物流无论采取哪一种模式，都突破了单纯发展第三方物流的局限性，能做到真正的低成本、高效率、时时运作，实现最大范围的资源整合。因为第三方物流缺乏跨越整个供应链运作以及真正整合供应链流程所需的战略专业技术，而第四方物流可以不受约束地将每一个领域的最佳物流提供商组合起来，为客户提供最佳物流服务，进而形成最优物流方案或供应链管理方案。
（二）第四方物流对中小企业的影响
第四方物流是一个供应链的整合者及协调者，管理组织本身与其他互补性服务所有的资源、能力和技术来提供综合的供应链解决方案。第四方物流主要是对企业的供应链进行监控，以实现快速度、高质量、低成本的物流服务，在解决企业物流的基础上，整合社会资源，解决物流信息充分共享、社会物流资源充分利用的问题
【5】
。第四
方物流是将相关最优资源和策略应用到企业的运作中来，从而提高企业的业绩，促进经济发展。第四方物流的作用主要体现在以下几个方面：
1．持续降低企业物流整体成本
第四方物流能够充分利用其物流网络及现有的信息技术对物流活动中的所有环节进行整合、协调并管理物流各环节各参与方的活动与利益冲突，从而能够帮助企业持续降低物流的整体运作成本。
2．培植企业的核心竞争力
核心竞争力是企业在市场竞争中保持持续优势的源泉。采用第四方物流，能使企业更好地配置自身的资源，专注于核心业务，集中优势资源拓展主业，大大提升企业的核心竞争力，并为企业的后续发展提供永续的动力。
3．促进经济健康发展
我国经济持续高速增长，经济增长对物流需求越来越大，经济发展对物流的依赖程度越来越高。第四方物流能够提升整个物流业的服务质量与服务能力，以其高效率的运作满足经济发展的要求。
（三）中小企业电子商务与物流发展中存在的问题
第四方物流是有领导力量的物流提供商，它提供可以通过整个供应链的影响力，
提供综合的供应链解决方案，也为其顾客带来更大的价值，显然，第四方物流是在解决企业物流的基础上，整合社会资源，解决物流信息充分共享、社会物流资源充分利用问题。但是中小企业在发展第四方物流存在以下几点问题
1．第三方物流在中国物流市场上的份额很低
发展提高第三方物流的服务功能和地位是发展第四方物流的关键。在我国，第三方物流企业有的是传统物流企业转变而来，有的来源于国外独资和合资企业，还处在转型发展时期。第三方物流在整个物流市场上的占有率很低，短期内不具备整合物流资源的能力。
2．我国物流基础设施建设较为落后
我国物流基础设施和装备条件与第四方物流的发展要求存在一定差距。 3．管理体制不完善
在我国，由于体制没有理顺，各部门之间分工存在交叉，造成了物流行业管理中存在部门分割、重复建设等种种问题。
4．供应链管理技术尚未发育成熟
目前中国供应链管理技术尚未发育成熟，企业组织变革管理的能力较差，同时整个物流的基础设施落后，客户的规模较小，还承担不起第四方物流的服务。第四方物流的发展必须在第三方物流高度发达和业务外包极为流行的基础上才能发展起来。
5．物流信息化程度低
信息化是物流的灵魂，而强大的物流信息网络是第四方物流开展的前提条件。利用信息网络技术可以掌控物流供应链的各环节，最有效地整合全国的物流资源，提高物流的运作效率，降低物流成本。目前由于信息技术的不成熟、投资费用偏高等问题使得信息化程度低，缺少能够实现供应链上所有企业和第三方物流企业或第四方物流企业信息共享的公共信息平台。
6．现代物流人才的缺乏
物流业之间的竞争，不仅需要有先进的技术和雄厚的资金，还要有一批高素质的物流人才。第四方物流发展要求物流人才不仅具备物流的基础知识和丰富的实战经验，还要具备IT、人力资源管理、技术集成等全方位的知识和能力，我国目前严重缺少这类高素质的物流人才。
同时，我国在发展电子商务过程中面临的物流环境又有其自身的不足。首先，物
【6】
：
流网点布局不合理，基础平台建设滞后；第二，物流企业缺乏规模化优势，物流信息化程度不高，装备标准化程度低；第三，政府对电子商务物流发展的引导不够。另外，物流专业人才极度短缺也是制约其发展的一个原因。这些原因都会制约中小企业电子商务的发展，从而影响企业的发展。
（四）改善电子商务环境的几点建议
如何完善并发展电子商务物流，这是作为物流行业都应该值得思考的地方。本文提出了以下几点建议：
1．加强现代电子商务和物流理论的研究，吸收国外的先进的思想、理论和技术 我们可以吸取别国物流管理研究的成果，向电子商务物流发达的国家学习，鼓励理论界研究电子商务物流中的难题，少走弯路，尽量走捷径，加快我国电子商务物流发展的步伐。
2．完善物流行业的有关标准化、规范化
物流行业的标准化、规范化是提高物流效率、降低物流成本的重要基础。国家有关部门应加强物流方面的标准化、规范化的建设，促进我国物流业统一标准的形成。
3．积极发展网络化、社会化的物流服务体系
从全球经济发展的趋势和为客户提供更完善服务的角度看，对物流服务的网络化、社会化要求越来越强烈。物流企业应重视物流网络的发展，促进物流企业的联合，发展物流企业间的业务联盟。
4．提高全社会对电子商务物流的认识
要把电子商务与电子商务物流放在一起进行宣传，电子商务是商业领域的一次革命，而电子商务物流是物流领域的一次革命。要改变过去那种重商流、轻物流的思想，把物流提升到竞争战略的地位。
5．大力加强物流专门人才的培养
通过在高校开设物流专业、确立电子商务物流研究方向和留学制度的方式来培养现代物流专门人才，可通过物流行业协会来开展物流职业教育和传播物流知识，还可通过从业资格认证的方式来激励人们投身于物流行业，提高物流从业人员的整体素质。
6．加快实现国内物流与国外物流的接轨
网络无国界，电子商务的竞争一开始便是在全球范围内展开。我国加入WTO以后，这种真正全球一体化的竞争不仅关系到企业的成败，而且关系到国家的兴衰，应对这种竞争的策略之一便是迅速实现国内物流的国际化，为我国企业参与国际竞争打下坚实的基础。
电子商务的物流问题是制约电子商务发展的重要环节，也是能否真正体现电子商务优势的关键因素。在我国，电子商务物流方面还几乎处于空白状态，要在短时间内全面解决电子商务的物流问题是不现实的。但是，电子商务物流在我国具有巨大的发展空间，发展态势很好。相信通过各方面专业人士的共同努力，电子商务物流一定会蓬勃发展。
【7】
（五）第四方物流的发展建议
由于第四方物流是在解决企业物流问题的基础上整合社会资源，以实现物流信息充分共享，社会物流资源充分利用的物流方案提供商，因此，发展第四方物流可以分别从政府、物流服务商以及客户企业三个角度进行考虑
1．从政府的角度出发
首先，必须打破行业垄断和行政垄断。第四方物流是以整合供应链资源为基础的，如果仍然保持原先条块分割、多头管理的局面，第四方物流将不可能有所发展。因此，打破垄断、对物流业发展进行统筹规划是发展第四方物流的前提条件。
（1）加强物流基础设施的规划和建设
政府应该统筹规划，整合物流资源，加强协调，加大物流基础设施的投资力度，并积极引导社会各方力量涉足物流业的投资建设，为物流和配送打好基础。同时在策上应该制定规范的物流产业发展政策，在全国内合理地建立具有一定规模和区位优势的物流园区、物流基地和物流中心。加快物流产业标准化、规范化进程。
（2）发挥政府主导作用，利用政策引导第四方物流的市场需求
第四方物流的发展必须要有市场需求作支撑，政府在引导和培育我国第四方物流市场需求中的作用不容小觑。加入WTO后，提高我国物流企业的国际竞争力，应对跨国物流公司的竞争，短期内不可能通过改造落后的物流企业来实现，只有通过发挥后发优势发展第四方物流才可能实现。根据比较优势理论，制造业在中国落地生根，物流业与其相辅相成，相得益彰，并且还是扩大制造业利润的重要源泉。因此，政府应
【8】
。