某隧道施工组织设计-本科毕业设计说明书(7)

2019-04-15 16:13

安徽理工大学毕业设计

C、溶管水的处理

为了不改变地下水的流动规律,溶管水的处理首先选择连通方案。通过多种地质手段,探明隧道周围溶管的发育方向,对于流动路径比较明确的溶管水,如确系隧道将溶管截断,可以通过在拱顶、边墙或底部适当部位增加辅助通道将溶管连通,开设过水通道,不改变地下水总的流动趋势。辅助管道按照实际情况设置一定的坡度,以防止溶管内泥砂淤积堵塞。

疏导方案示意见“图8.3-3。

溶管溶管溶管溶管新建排水暗管发育方向混凝土新建排水暗管 发育方向方 向发育发育隧道方向混凝土

隧中道线初期支护线初期支护隧道隧中道中线溶管溶管发育方向线初期支护初期支护溶管溶管发育方向发育发育方向新建排水暗管方向边墙溶管处理边墙溶管处理新建排水暗管拱部溶管处理拱部溶管处理图8.3-3溶管疏导示意图

D、基底处理

如隧道底部为松散或软塑状的粘土或砂粘土沉积物,为了防止列车运行过程中结构产生固结沉降,应加强对基底的处理,隧道底部的加固处理采用注浆、换填、桩基等方法。

基底换填及基底注浆加固:

如果基底溶洞充填物的厚度小于2.0m,可以考虑采用换填方法,换填材料选用浆砌片石、混凝土等。

基底溶洞充填物的厚度为隧道仰拱以下2.0~10.0m,考虑用注浆加固法,如下基底溶洞注浆加固示意图所示。钻孔应深入基岩3.0m左右,孔间距为1.0~2.0m,注浆管选用无缝钢管,直径为76~108mm,注浆材料选用普通水泥或超细水泥浆,注浆压力不应大于1.0Mpa,注浆管上端应和仰拱相连,以提高支护结构的强度和刚度。基底溶洞注浆加固示意图见下页“图8.3-4”。

26

安徽理工大学毕业设计

图8.3-4基底溶洞注浆加固示意图

溶洞填充物初期支护二次衬砌注浆钢管(3)岩溶地段处理预案

根据地质资料,本隧道区域岩溶发育,施工时将采取以下处理措施及处理预案: 隧道穿过可溶性岩层,施工过程中会遇到岩溶孔洞和岩溶裂隙水、岩溶突水等地质灾害,为此特制定以下施工技术措施。

①超前钻孔探水:为了更好地了解隧道开挖工作面前方地质情况,对大型溶洞需进行地质雷达或地震波反射超前探测,用红外探水仪和高密度电法仪探测岩溶水。超前探水段每次长15m,开挖12m,保留3m。探水孔宜采用钻孔台车施钻,终孔超出开挖轮廓线外1.5m。根据超前钻孔和地质雷达及红外线探水探测资料,对如下情况的岩溶水进行引排,当暗河和溶洞有水流,水流在隧道上部,开设引水通道进行引排,将水引至隧道开挖轮廓断面以外。

②岩溶水引排措施:岩溶水注浆堵水措施:对于岩溶裂隙股状出水点、裂隙面状出水点采用注浆堵水方式进行。

注浆参数:注浆孔口间距1~1.5m,单孔扩散半径为2m,注浆压力小于0.5Mpa。注浆材料选用水泥—水玻璃双液浆,水泥浆、水玻璃浆体积比宜为1:0.9~1:0.3,水灰比宜为1.1:1~0.6:1,水玻璃模数m=2.4~3.4,玻美度为30~35Be′。

③溶洞和裂隙堵填:对已停止发育,径跨较小且无水的溶洞,根据其与隧道相交的位置采用混凝土、浆砌片石或干砌片石予以回填封堵。拱部以上空溶洞,可视溶洞的岩石破碎程度采用喷锚支护加固或加设护拱及拱顶回填的办法处理。破碎程度较严重的,采用劈裂注浆固结技术或长大管棚支护法施工。溶洞上大下小且有部份充填物时,可将隧道顶部的充填物清除,然后在隧道底部标高以下设置钢筋混凝土横梁及纵梁。隧道穿过大溶洞情况较为复杂时,可根据情况以边墙梁及行车梁通过。

27

安徽理工大学毕业设计

(4)帷幕注浆施工注意事项和质量控制

施工前应做好超前探测工作,及时了解岩溶及岩溶水发育程度;采用地质雷达或地震波反射超前探测,注意研究岩溶状态,制定处理方案;用引、排、堵相结合的方式,处理好岩溶水、消除隐患;处理岩溶溶洞时,注意检查溶洞顶板,及时处理危石,做好安全防护工作;溶洞地段爆破作业时,应遵循多打眼、打浅眼,弱爆破的原则;处理岩溶地段,一定要本着安全第一,预防为主,科学组织,精心施工,不留后患的原则。

帷幕注浆施工详见前面“超前帷幕注浆”。 ①帷幕注浆施工注意事项

注浆钻孔的方向、深度都要严格按设计要求进行,需要装设孔口管时,孔口管的装设要牢固、密实。根据超前钻孔探测,随时测量涌水量及水压,化验水质,核实地质情况,如与设计不符,及时向设计、监理工程师提出,及时作好信息反馈,以便迅速变更设计、施工方案。注浆中发生堵管时,先打开孔口泄浆阀,再关闭孔口进浆阀,然后停机,查找原因,迅速进行处理。施工过程中要作好施工日志及各种检查测量记录。

在岩溶地区可能存在较大空洞,注浆量有时会比预计的多出数倍,因而施工现场必须备足够的注浆材料方可开始注浆,以免造成停工,堵塞岩石孔隙,影响注浆效果。

为保证注浆质量,处理注浆过程中的突发事件,注浆作业人员应进行专业培训,未参加培训人员不得上岗作业。关键工序应专人操作,不得任意调换。并建立专业注浆队伍,严格注浆施工纪律。注浆材料应进行检验,合格后方可使用,并妥善保管,防止失效和损坏。机具设备进入现场后应再次进行检查、维护、保养,以保证其时刻处于良好应用状态。工作现场要配备必需的抢险材料,如棉纱、编织袋、方木等。

②帷幕注浆质量控制

做好超前地质预探预报工作,包括地质调查、TSP-203探测和超前探孔等。施工前对沿隧道建筑限界附近范围内的地表水文地质情况进行调查和监测。在接近进入设计富水区段施工处设立试验段进行注浆参数的选定和调整,现场培训直接施工作业人员。编制钻孔、注浆作业指导书,设立专职质量、安全检查人员。施工过程中应根据注浆情况调整配合比,注浆后及时整理资料,组织人员研讨施工工艺,不断提高注浆效率。

建立完善的质量管理体系,设立质量检查小组,现场设质量检查员,随时对施工的各个环节进行监督检查,定员定岗,质量责任到人。严格按施工图进行施工,进行层层把关,杜绝不合格的产品进入下道工序。加强现场施工材料管理,严格执行进料检验制度,保证施工材料满足设计要求,不合格材料不得进场使用,确保工程质量。严格施工纪律,确保钻孔深度,做好钻孔记录。严格按照技术交底作业,按照注浆工艺流程施工,做好施工记录,孔口管与管壁之间封闭密实,防止孔口处跑浆,确保注浆质量。

注浆前,先对钻孔注浆设备进行检修,确保设备正常使用以免影响注浆质量。注浆

28

安徽理工大学毕业设计

开始时宜采用小流量以免堵塞浆液渗透通道。注浆结束必须达到设计标准。注浆结束后,应综合分析钻孔注浆记录,并打检查孔检查注浆效果,如不能满足要求,则要补注。定期召开质量分析会议,对注浆工艺进行改进,提高注浆质量,并组织质量教育,严格执行“三检”制度,强化工序控制。

(5) 隧道钻孔突水应急处理方法及预案

本隧道裂隙水发育、涌水量大。由于地下水赋存条件的随机性及勘探、地质超前预报技术手段的制约,以及超前探水孔数量的限制,隧道掘进钻孔和超前探水孔施钻过程中,可能会遇到突涌水,如果钻孔突涌水处理不当或处理不及时,大量的涌水将淹没开挖面,甚至造成人员、设备的损失,处理工作费时费力,并延误工期。为此,制定以下几种应急处理预案,并准备好相应的材料和设备。

①钻孔突水处理方案 A、快速封堵方案

当钻孔推进中遇涌水,但涌水量不大压力不高时,钻杆不拔出,随即在孔口插小直径注浆管,实施顶水压浆(采用凝胶时间短的水泥-水玻璃双液浆),将钻孔已施钻部分封住,不让水涌出。尔后在其周围另行钻孔实行前进式注浆,即钻一段压注一段,逐步推进。

B、增设混凝土止浆墙分流减压注浆方案

当钻孔施钻过程中,孔内涌水大压力高,钻杆被冲出孔外,出现突涌水时,按以下步骤处理。

a涌水孔孔口紧贴开挖面增设φ260、长4.6m左右的钢管汇水引流,将涌水的大部分从钢管内引排;

b在孔口钢管四周拼组木箱,作为涌水散流部分的汇水箱,以免影响第一段混凝土止浆墙的浇筑质量。

c在工作面位置,沿隧洞轴向分两段浇筑混凝土止浆墙。第一段紧贴开挖面浇筑,厚度2.5m左右,并在汇水木箱内布置3根φ108钢管作为涌水的补充引流管;第二段止浆墙厚度2m左右,墙内预埋周边注浆管,以便注浆封堵止浆墙与开挖面之间的空隙,防止止浆墙漏浆。

d在止浆墙上按帷幕灌浆方案布孔施钻,并从下而上逐管前进式分段压浆。先注水泥浆,后注双液浆。压注某孔时,其他孔开闸放水减压,以便该孔压浆。压注最后一个涌水孔时,其他孔的管口闸阀均关闭,对该孔实施高压顶水压浆方法封堵。

29

安徽理工大学毕业设计

C、临时砂袋堵水和混凝土止浆墙帷幕注浆方案 ①涌水时人员、设备的应急措施

隧道施工中,加强地质超前预报,根据预报结果及时采取预防措施,同时发出危险警报。对预测可能涌水段进行超前帷幕预注浆后,应检查注浆效果及涌水的封堵情况。在经检查注浆效果符合标准后进行隧道开挖,同时将洞内重要设备调出洞外,洞内施工人员分批进洞作业,以确保人员及设备的安全。涌水发生后,应及时疏通横通道,布设抽水泵将涌水抽出洞外,以减少单洞水流量。

②突水灾害处理预案

当洞内发生突水灾害时,采取以下步骤处理:利用工作面现有的钻孔台架同时搭设钢管脚手架,安装大口径钢管,对出水进行初步归流,使大部分涌水沿导流管排出;在工作面施作止浆墙,考虑到工作面处出水口未从导流管流出的散水较多,止浆墙施工时泥浆水等会流入混凝土内,会降低混凝土质量,止浆墙可分两段施工:第一段浇筑起归流作用,第二段浇筑起堵水作用;为便于施工,在止浆墙混凝土浇筑的同时,可在涌水部位设临时集水槽以汇集未从导流管流出的散水,并设引流钢管将水引出止浆墙外;超前帷幕注浆堵水,根据涌水量、水压等情况综合确定注浆孔布置,注浆方式可视具体情况采用孔口管前进式注浆或止浆塞后退式注浆,其余注浆施工有关参数基本同前述。

(6) 塌方处理预案 ①塌方预防措施

围岩的变形破坏、失稳塌方,是从量变到质变的过程。量变过程中,在围岩的工程水文地质特征及岩石力学反映出一些征兆。根据征兆预测围岩稳定性,进行地质预报,防止隧道塌方,保证施工安全。

围岩失稳塌方,有以下征兆:

水文地质条件的变化,如干燥的围岩突然出水、地下水突然增多、水质由清变浊等都是即将发生塌方的前兆;拱顶不断掉下小石块,甚至较大的石块相继掉落,预示着围岩即将发生塌方;围岩节理面裂缝逐步扩大;支护状态变形(拱架接头挤偏或压劈、喷射混凝土出现大量的明显裂纹或剥落等)、敲击发声清脆有力、甚至发出声响;围岩或初期支护,拱脚附近的水平收敛达1.0mm/d,拱顶下沉量大于1.0mm/d,并继续增大时,说明围岩仍在发生变形,处于不稳定的状态,有可能出现失稳塌方。

②隧道塌方的预防技术措施

要保证隧道不塌方,就必须及时进行超前地质预报、及时支护、及时量测、及时分析、遇到情况及时处理,尽量减少对围岩的扰动。

作好超前地质预报工作:尤其是施工开挖接近设计探明的富水及断层破碎带时,要认真及时地分析和观察开挖面岩性变化,遇有探孔突水、渗水增大和整体岩性变差等现象

30


某隧道施工组织设计-本科毕业设计说明书(7).doc 将本文的Word文档下载到电脑 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!

下一篇:4-3-1不规则图形的面积.题库教师版

相关阅读
本类排行
× 注册会员免费下载(下载后可以自由复制和排版)

马上注册会员

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信: QQ: