比例位置闭环控制（压力）
◆优点
适用于年代久远，结构强度未知的建筑物和降低顶升、平移过程地基存在不均匀沉降对建筑物造成的影响控制点多，扩展能力强，布点容易
控制精度高 ◆缺点
功耗大，对液压油清洁度要求高
顶升前的工作量大（必须称重），对操作人员要求较高造价高 多点同步顶升的方式---比例位置闭环控制（压力） 多点同步顶升的方式---
变频调速位置闭环控制（流量）
多点同步顶升的方式---变频调速位置闭环控制（流量）
多点同步顶升的方式---
变频调速位置闭环控制（流量）通讯距离为两台泵站间不得大于200米理论上总线的总长不得大于200米，如大于必须增加中继器
◆优点
连续的流量调节控制，使得重载在顶升和降落过程中平稳
先进的进油调速和重载先降液压回路，不单是顶升时达到高精度同步，在带载下降时同样可保证高精度同步
均载阀的过载保护功能，避免了多缸顶升时常见的胀缸事故
可以扩展至32点或32点以上的多点同步，在多点多步工作状态下，除保持多点位置的同步外，并可按用户的要求调节各支点的载荷分布
顶升效率高、造价适中 ◆缺点
对液压油的清洁度要求较高 对现场施工队伍的施工要求较高
多点同步顶升的方式---变频调速位置闭环控制（流量） 多点同步顶升的方式--- 同步增压位置闭环控制（流量）
本系统是针对用单作用液压千斤顶更换大型桥梁支座，而研发的同步顶升或同步降落大型桥梁的控制系统。本系统利用低压驱动、连续增压、压力和位移闭环的自动控制方式，实现多点控制对桥梁进行称重、同步顶升、同步降落控制。本系统现已大量应用于桥梁支座更换工程项
目中，其控制精度高、可靠性安全性高、操作简便