当减速机下箱油温≤25℃， 开加热器；
当减速机下箱油温≥30℃， 关加热器；
当减速机下箱油温≥45℃， 开冷却水；（逐渐开启进出口阀门，防
止在换热器表面产生一层导热性能很差的“过冷层”，影响换热效果。然后调整进出口门的开启角度，）
当减速机下箱油温≤35℃， 关冷却水；
F）加热器必须在充满油时才能通电加热器，以防加热管烧坏。
G）若达到正常温度，先用手动按钮点动启动，同时打开过滤器、加热器
和冷却器上部的放气阀，待放气阀出气后再流出油时，便拧紧放气阀。
H）当过滤器前后的压差达到0.1Mpa时，应转动换向阀的手柄使另一备
用滤桶工作，及时清理工作过的滤桶内的滤网取出清洗，然后回装。 4．3．2高压油站的油过滤和分部试运
1）高压油站油箱容积920L，第一次加油约820L。润滑油为YB-N46抗磨液压油。 2）高压油系统所有设备安装完毕，在每个加载油缸的进、回油管路的软管连接处接旁路。 3） 用过滤精度≤5um的过滤机过滤YB-N46抗磨液压油、并对油箱加油，使油液清洁度达到NAS1638标准八级以内。油位至油箱盖板法兰面70mm，加油820L左右。含水量≤2‰。过滤完毕连接好正式油管路。在油质化验合格后才能进行启动油站进行调试和油循环，化验报告保存留档并移交
3）给蓄能器加氮气，冲气压力4Mpa。从蓄能器上卸下充气阀护罩，把充气总阀上端的手柄逆时针旋到头，然后把充气总阀连接于蓄能器上；连接软管；打开蓄能器的冲气阀顺时针旋转手柄，用手轻轻旋到不动为止。
4）关小各压力表开关。
5）松开所有溢流阀的调整螺钉，使之卸荷。确认电磁换向阀不带电。 6）点动油泵检查油泵转向是否正确。
7）启动油泵组Ⅰ或Ⅱ，调节各压力表开关使压力表指针稳定。
8）通过切换三通选择球阀手柄，使油液经过滤器直接回油箱。运行一小时。 9）通过切换三通选择球阀手柄，使油液进入系统，空载运行一小时。 10）将每个加载油缸的进、回油管的软管恢复正常。
11）调节溢流阀9.1，压力均为5、10、14Mpa，系统分别运行半小时。调节溢流阀9.2，压力均为5、10、Mpa，系统分别运行5min。
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12）操作手动换向阀，检查落渣门开关是否正常。
13）停油泵组Ⅱ。电磁换向阀8.1带电，调节溢流阀10.1压力为8Mpa，系统运行半小时。电磁换向阀8.1断电。
14）调节节流阀14，使其压差为0.5Mpa。调节比例溢流阀16的压力，4mA对应加载压力为2Mpa，20mA对应加载压力为12Mpa，手动螺钉调节加载压力为13.5Mpa。
15）电磁换向阀8.2带电，阀换向。确认液位换向阀阀芯处于最底位置。 16）电磁换向阀8.1带电，阀换向。三个加载油缸向上运动。
17）反复调整三个流量控制阀12，以使三个加载油缸同步升起，同步误差≤20mm。 18）电磁换向阀8.1断电，阀换向。三个加载油缸向下运动。
19）反复调整三个流量控制阀13，以使三个加载油缸同步下降，同步误差≤20mm。 20）电磁换向阀8.2断电，阀换向。确认液位换向阀阀芯处于最高位置。 21）调试自动。调试完毕进行高压油系统运行。
i启动油泵组Ⅰ。
ii电磁换向阀8.2带电，阀换向。确认液位换向阀阀芯处于最底位置。
电磁换向阀8.1带电，阀换向。三个加载油缸向上运动。磨辊被提升。电磁换向阀8.1断电，阀换向。三个加载油缸向下运动，磨辊下降。电磁换向阀8.2断电，阀换向。确认液位换向阀阀芯处于最高位置。三个加载油缸的回油通过液动换向阀直接回油箱。
iii高压油站试运2小时
4.3.3分离器挡板调整：
检查分离器挡板开启角度是否与分离器顶部指示盘一致，将分离器挡板角度打开一半角度，需要在磨实际投煤后再进行调节。 4.3.4电机单体试运:
1)由电气人员试验事故按钮2-3次应正确无误
2)点动电动机，确认电动机转向正确，启动电动机待电动机运转正常后测量电动机轴承振动、温度并记录其数值，电动机空载4小时(电机的试运要符合电气专业电机试运指导书的要求)。
4.3.5磨煤机空载分部试运
1）启动前对磨煤机进行彻底的清理和检查，除去减速机输入轴迷宫密封端面和输出传动法兰迷宫密封外圆表面及呼吸器上的胶带。连接好对轮。由电气人员试验事故按钮2-3次应正确无误
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2）按照启动要求启动稀油站，在运行数据满足减速机启动要求之前，稀油站必须保合15 min以上，以保证所有的油室都注满油。
3）按照启动要求启动高压油站，使三个加载油缸向上运动使磨辊被抬起。 4）稀油站和高压油站运行都满足要求时，启动电机。 5）磨煤机启动后进行如下检查：
A)运行参数是否满足设计规定；系统零部件运转是否正常。
B)各处油温、油压是否符合规定，过滤器、冷却器、加热器、减速机运转有无异常的噪声和温升。振动小于50um。
6）若加载装置允许,磨煤机空载运行8小时;若加载装置的顶起时间有限制,只能按照厂家要求磨煤机空载运转转10-30分钟
7）磨煤机停止运转后继续运行润滑油站30min。
8）磨煤机停止运转后，高压油站电磁换向阀8.1断电，阀换向。三个加载油缸向下运动，磨辊下降。电磁换向阀8.2断电，阀换向。确认液位换向阀阀芯处于最高位置。三个加载油缸的回油通过液动换向阀直接回油箱。高压油站停止运行。
9）磨煤机运行时，要注意对轴承温度、轴承振动、油温、油压、冷却水情况、运转有无异常声音等情况进行检查记录。
A）轴承及转动部分无摩擦、撞击等异常
B）轴承工作温度要稳定，轴承温度≤80℃ C）振动值≤0.05mm
D）油管、设备无漏油现象，冷却水管及冷却器无漏水现象。漏风现象。 E）油压、润滑油量稳定，冷却水充足、管路畅通。 4.3.6磨煤机气密性试验
1)给煤机的上闸门关闭。
2)石子煤排出口截止阀要关闭，消防蒸汽入口封闭，所有人孔门密封完毕。 3)开启一次风机，待一次风机运行平稳后，启动密封风机。
4)将准备好的肥皂水均匀的涂刷在磨煤机和给煤机的人孔门、法兰和视孔门等处，然后仔细观察有无漏风情况。如有漏气处应及时作好标记，然后处理妥当。 4.3.7磨煤机投煤运行
1）.检查确认油站、电机的冷却水们出于打开状态，水量充足，流动正常，无断流和杜塞现象。
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2）检查确认密封风系统的风门处于打开状态。
3）检查确认润滑油站系统管路已经导通，油站油位正常后， 按照启动要求启动稀油站，在运行数据满足减速机启动要求之前，稀油站必须保合15 min以上，以保证所有的油室都注满油。检查各部管座、法兰、接头部位等不能有渗漏现象。
4）检查确认高压油站的油位正常，按照启动要求启动高压油站，检查各部连接街头不能有渗漏现象。
5）启动密封风机后检查壳体，管道的焊口、法兰不能有漏风现象，迷宫密封处有风漏出。 6）一次风机启动后，在暖磨的时间里要注意对机壳的各部连接件、螺栓，孔门以及分离器上部的进出口门等部位进行热态的检查和热态紧固。如漏风量较大，需要停止暖磨，办理热力机械工作票后再进行处理。
7）一切正常后，由主控人员根据锅炉条件启动磨煤机，磨煤机启动后10-20分钟进行首次的排渣。
8）磨煤机运转起来后，磨煤机的监护人员要对磨煤机注意监护和巡视，要注意对轴承温度、轴承振动、油温、油压、冷却水情况、运转有无异常声音等情况进行检查记录。 A）轴承及转动部分无摩擦、撞击等异常
B）轴承工作温度要稳定，轴承温度≤80℃ C）振动值≤0.05mm
D）油管、设备无漏油现象，冷却水管及冷却器无漏水现象。。 E）油压、润滑油量稳定，冷却水充足、管路畅通。 F）设备和管道系统五漏煤粉的现象
9）试运中给煤机的监护人员要注意对给煤机的运转情况、给煤量进行检查和记录 10）试运期间如出现异常振动，跑油、跑水、火漏粉或冒烟着火等现象应立即通知主控的指挥人员，采取相应的措施并用事故按钮停止试运工作，待问题处理后再重新试运
11）磨煤机通过带负荷试运后要及时整理好试运记录，并及时办理签证， 5. 质量控制点的设置和质量通病预防 5.1质量目标
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分项工程验收合格率达100%； 轴承振动、温度符合技术规范要求； 系统无渗漏。
5.2 质量控制及质量通病预防
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5.2.1质量通病及预防措施
分析列出该项作业施工中易发生的工艺、质量缺陷和质量通病，制定出有针对性、可操作的预防措施。将质量缺陷和预防措施列入下表。
项次 质量通病 预防措施 冷却水系统： 冷却水系统投运前必须分系统或管路进行单独冲洗，冲洗时必须与设备解列开，一路冲洗合格后，隔离，再冲洗另一管路，防止相互污染。系统冲洗达到水透明、无杂质为合格。 润滑油系统： a.油箱内部应清理干净，无杂物。 b.系统管道畅通、无渗漏，循环正常。 c.油循环期间及时清理滤网，保持系统润滑油干净。 d.油循环过滤应系统、设备分别进行，系统循环合格后再带设备循环直至合格。 e. 油循环时应注意防止冷却水或杂物进入系统内，防止润滑油污染、乳化。 a. 垫铁布置合理，地脚螺栓紧固后检查无松动。 b. 轴承的安装间隙符合图纸或规程规范要求。 c. 对轮安装其同心度、轴向、径向间隙安装误差符合技术规范要求。 d. 转子的动、静平衡符合规范要求。 a. 轴承箱或轴承座内部应清理干净，无杂物。 b. 轴承的紧力、滑动（膨胀）间隙必须符合技术规范要求。 c. 润滑油脂型号应符合技术要求，加装量不能过多或过少应符合填充要求。 d. 新设备使用初期应注意检查油脂质量，油脂过脏应换新油。 e. 注意检查冷却水系统，轴承内不能进水，防止润滑油乳化。 f. 润滑油系统畅通，工作正常，油脂合格，运行油压符合设计要求。 a. 阀门初次使用时，应全部打开利用介质将阀门冲洗干净，避免因开度过小冲洗不干净，关门时搁坏门口，造成阀门泄漏。 b. 阀门解体检修时，检查门口接合面有无缺陷，接合面应光滑，接触良好。清理内部杂物，打磨门杆、阀芯滑道、丝扣等使其清洁、光滑动作灵活。 c. 回装后阀门的压兰紧力要均匀，松紧适当，填料（盘根）应符合图纸要求。 d. 阀门门盖法兰面应平滑、无经向沟痕，回装时应对称紧固，确保每个螺栓受力均匀，使用的法兰垫片应符合厂家设计要求。 e. 紧固法兰螺栓时，应采用对称紧固方法，用力应均匀，以保证螺栓受力均匀。 1 油、水系统不清洁 2 轴承振动大 3 轴承温度高 4 跑、冒、滴、漏 5.2.2作业过程中控制点的设置
施工过程质量控制点
序作业控制点 检验单位 见证 第 15 页 共 28 页