手资料。
（二）、对重点人员、重点车辆、重点路段，不定期地组织人员上路、上线、上车检查、并进行重点教育、重点跟踪，现场办公、及时纠正违章，发现问题及时处理。
（三）、认真制订上路、上线、上站点安全检查工作计划，并按计划认真实施，健全公司车辆巡回检查制度，做到“不漏查”、“不缺查”，注重实效，不走过场；积极实施公司“事故隐患，危险点监控法”，按时参加安全例会，协助好安全科开展各项活动等。
（四）、开展安全生产“拉网式”、“地毯式”大检查，严查安全隐患，并对查出的安全隐患限期整改，整改后必须复查。检查中应认真填写记录，并发现安全隐患的，应及时开具整改通知书，并按整改内容监督其整改到位。
（五）、建好检查台账和资料的归档工作，逐步建立一车一档安全检查台帐，认真落实“三关一监督”工作职责。
（六）、发生一般以上交通事故，队长应立即赶赴现场指挥处理；发生主责以上（含）事故，扣安全检（稽）查员50-200元，队长扣100-400元；情节严重的，给予行政处分。
六、公司行政处分的种类
1、警告。2、严重警告。3、撤消职务调离岗位。
26
4、开除留用。5、除名。
重大危险源安全管理制度
一、重大危险源应挂牌公告，张贴于醒目易于观看的位置，让公司员工和进入公司生产区的外来人员了解重大危险源的处所。
二、重大危险源公告牌应注明该危险源物质的理化性质，防护措施、发生事故时的施救程序、施救方法，应急撒离时的通知方法。
三、重大危险源应明确承包责任人和日常管理责任人负责该危险源的日常管理和巡回检查工作，每天巡回检查不少于二次。
四、安保部每周不少于一次对重大危险源进行巡回检查并做好记录。
五、重大危险源所使用的各种仪器，安全管理部门每周定期检查其性能，确保其正常有效工作。
六、重大危险源内的安全设施、监控设备、安全防护用品、应急器材和消防器材未经安全部门许可，一律不准挪用。
七、重大危险源区域属安全要地，非工作人员未经许可不得入内。
八、重大危险源应定期监测，每年应进行一次安全评估。
27
九、安保部门应制定重大危险源应急预案，并每半年组织一次应急救援演练，同时组织公司管理人员和相关工作人员进行重大危险源知识的培训。
28
消防、运输、储存、防灾等其他
安全生产规章制度
一、各部门、科室负责人全面负责消防工作，认真贯彻消防法规和上级消防安全指示精神，制定消防预案，并设专人管理消防工作。
二、主管安全的领导负责贯彻实施消防法规，布置和组织消防宣传教育，将消防工作纳入生产、行政管理计划，并对消防器材的配置、维护保养和管理工作予以落实。
三、员工要做到：懂火灾危险、预防措施和扑救方法，会使用消防设备，会处理险情和报火警，做到消防器材定人定期维修保养。各岗位必须保持清洁，废纸废物及时清理，坚决杜绝一切火险隐患。
四、配置的消防器材要专人专管，定点放置，定期检查，保证完好有效，随时可用。
五、发现火灾险情要积极扑救，并及时报幕（火警电话119），同时向安全保卫部门报告。
六、安装电气设备要符合技术规定，以防短路造成电流过大而引起火灾。
七、严格遵守执行安全用电制度，防止电线电器起火。
八、易燃易爆的生产场所、车间、库房、油罐区等
29
场所严禁烟火，严禁无关人员入内。
九、组建义务消防队，并定期进行消防演习。 十、严禁擅自动用各类消防器材或在消防设施附近堆放其它物品。
十一、使用各种设备必须严格遵守操作规程，严禁违章作业。
十二、严格执行消防安全管理条例，对违反条例的不安全行为加以制止。
30
驾驶员“五统一”安全管理制度
“只能管得住人，才能管得好事”，必须对所有营运车驾驶员全面实行“五统一”管理，即：统一劳动人事管理、统一职业道德教育和服务质量管理。彻底解决对驾驶员管不了管好、把关不细、教育不深、监督不强、处罚不力、考核不严的问题，有效增强了驾驶员的责任意识，保障了安全。
统一劳动人事管理：公司将驾驶员统一划归集中，成立汽车队，工资报酬、人事档案、各种保险、劳动合同、培训教育等由劳动人事部全权负责全面管理。
31