注意事项：前后横移轨道上每10cm用油漆做好标记，以便观察前、后支腿是否同步。在T梁横移时，前、中支腿派专人手拿木楔观察运行情况，如有异常现象，及时停车检查纠正。横移速度控制在2.5m/min。严禁快速横移。
另外，做好T梁间的焊接，以保证T梁的稳固性、连续性。 (5)、桥面纵向调坡：
根据设计要求，对支座高程进行检测，确认合格达到业主、监理、规范要求后方可架梁。 (6)、落架
架设内梁直接落梁就位进行支撑和焊接。架设边梁、横移到指定位置后，在桥墩上侧用倒链拉在梁上两端，架桥机两台起吊天车同时慢速松钩。同时逐渐收紧倒链。直到边梁落到正确位置。
检测T梁长度标出支座中心线，T梁就位准确并与支座密实接牢，不得产生剪切变形现象。
落梁后经自检合格及时通知监理认证，在梁两端支撑牢固，若相邻已有架设T梁时及时焊接两端隔板钢筋。
上述程序完成后，确认支撑稳固或焊接牢固后，方可摘除吊具。 9、架桥机空载跨墩就位及运行要求： (1)、架桥机纵向空载就位
纵向移位时，吊起预制梁一片作为配重，用木楔塞住支轮，用钢丝绳作保护，防止架桥机在运行时起吊天车失稳、失控。利用中支腿上的驱动机及运梁车的动力驱动架桥机主梁前移至导梁前支腿就位的前墩帽上。通过导梁前支腿千斤顶顶起，调整导梁和主梁处在同一水平面上。主梁前支腿用吊挂装置运行到前墩帽预定位置。调整高度，将前支腿与墩帽连接牢固，然后将前支腿上部与主梁下部连接牢固，中支腿与主梁下部连接牢固。至此架桥机完成了空载前移。
架桥机完成空载前移就位后，应对螺栓销子、电气线路、液压系统、
轨道垫木等进行全面、仔细的检查，确认后架桥机在横移轨道上试运行两次，正常后才能进行T梁安装施工。 (2)、运行要求
（a）架桥机在跨孔前，在前端盖梁上铺好横移轨道，架桥机跨孔后立即支好前支腿，保证架桥机的稳定。
（b）纵向跨墩移动时，注意前支腿的悬臂挠度不超过正常值，后顶支腿的起吊天车与主梁固定好，严防向前滑移，防止架桥机发生倾覆。 （c） 操作人员不得擅自离岗，分散精力，控制运行整个过程在规定时间内完成。如有异常情况，应立即上报，以便采取应急措施。 （d） 架桥机跨孔就位后，做好支撑，清理架桥机上的杂物，关闭紧急闸钮，切断电源、支好行支系统的三角垫，拉好风缆风绳。10、吊装日期、部位及进度计划
(1)计划吊装施工日期：2010年3月5日 (2)、 施工部位：银翔大桥全桥 (3)、 进度计划
开始吊装施工日期：2010年3月5日 完成吊装施工日期：2010年3月25日 10、施工安全保证措施：
a、吊装机械操作手必须执证上岗，严格按操作规程操作。 b、不得超负荷作业、不得斜吊提升作业，五级风以上严禁施工，用索具稳固架桥机和起吊天车，下雪时架桥机停止施工，切断电源。 c、对施工人员、技术员进行培训，熟悉业务、掌握关键施工程序，具备相应资质，严禁酒后、带病上岗操作。制订操作规范，不得违章操作。
d、根据现场施工需要，搭设人梯、踏板、围栏、平台吊栏、安全网等方便施工，保证施工人员安全。
e、起吊应缓慢，落梁时应缓慢下落，严禁在吊梁施工时与其它梁片
碰撞。
f、随时注意架桥机支撑点的交差，保持水平状态，以免倾覆。 g、空心板梁起吊后横向坡度不允许超过2%，纵向坡度不宜过大。 h、指挥人员指挥要正确，施工人员要戴好安全帽、安全带。禁止非施工人员在施工现场逗留。
i、施工人员要熟悉桥结构形式，起重要求、熟悉掌握架桥机的结构、操作方法熟悉指挥信号，加强责任心。了解掌握施工过程、步骤，熟悉相关图纸，掌握施工工艺，必须按照规范、业主、监理要求严格施工。
j、运梁轨道应平顺不应有局部凹陷或弯曲弯曲，如出现及时整平压实方可运梁。运梁过程中设专人指挥，梁体安装设专人指挥。 k、架桥机横轨必须用枕木垛垫实牢固，特别是端部，前后两横轨必须保持平行。 12、施工质量保证措施
a、每片T梁就位前应对梁体外观质量做最后检查工序，杜绝表面有暇庇的构件上桥。
b、架设每一孔T梁前应对空心板梁两端临时支座进行高程及平面位置复检，减小误差。
c、T梁就位时落梁速度要严格控制，尤其是接近支座时要轻放，避免压碎支座减小梁体的振动。
d、T梁就位时做到现场一人指挥，所有吊装人员必须无条件服从，梁每端一个人准确就位，使T梁中轴线与临时支座中心线严格对中，确保T梁吊装位置的准确性。
e、T梁运输时要按吊装顺序依次吊运，对构件进行编号、核对。 f、T梁第一片吊装就位完毕后，在两侧采用钢管加油托支撑固定，当第二片梁安装完毕后，写上将两片梁用钢筋焊接方式拉接上，以防空心板梁倾倒及移位。
g、T梁就位后检查支座与T梁接触面是否紧密接触，不许脱空，以防临时支座断裂破碎 11、安全、文明施工 （1）、起重吊装规定：
a、凡从事起重、架桥机、装卸、指挥作业人员必须经过有关部门的培训，具备操作起重、架桥机的技能和熟知安全技术操作规程，并经考试合格后取得上岗证，且必须持证上岗，非本工种人员，不得操作。 b、凡从事起重、架桥机作业的司机、司吊、司索工、信号指挥班前一律不准饮酒。作业前班组长应交任务、交安全，并做好出车前的准备工作。
c、 出车前，司索工必须认真检查非车作业的钢丝绳、扣、卡环、钩子、撬棍和木墩等，是否齐全。
d、架桥机开赴作业现场后，要选择地面坚实能够保证安全作业的稳车地点，车要平稳，不准倾斜，架桥机支腿必须落实放稳。 e 、作业前司机和司吊必须对钩头、钢丝绳和各起重部位进行检查，检查合格后方可作业。
f、严格遵守架桥机负荷的规定，起重吊装前，应了解起重物的重量体积、重心形状，吊点设位等，重量不明或超载，斜拉斜牵，散物绑扎不牢，严禁作业。
g、起重吊装作业人员要精神集中，听从指挥，指挥信号应准确，安全可靠。指挥人员要监督检查吊具使用操作方法及挂钩人员站立举例，有权停止不按信号操作的司机工作，有权拒绝接受无吊装方案或不明重量的危险作业，并向上级报告。
h、当重物离开地面20cm时，司索工和信号员要在检查绳扣是否牢靠，车身有无倾斜，钢丝绳有否脱槽，检查正常后方可起吊，如发现险情，要立即发出信号，停止作业。
i、吊运物件时，必须按装载车的核定吨位装放平衡。需要捆扎的物件，必须捆绑牢稳，严禁偏装和超吨位装载。
j、架桥机移动时必须落杆，信号员、司索工和司吊须注意周围环境，钩头摆晃伤人。
k、 在高压线路上下，严禁从事吊装作业。在高压线路一侧工作时，起重臂、钢丝绳或重物等与高压线路的最近距离应不小于表内规定。
起重机与架空输电线的安全距离
电压KV ＜1 安全距离m 沿垂直方向 沿水平方向 1.5 1.0 3.0 1.5 4.0 2.0 5.0 4.0 6.0 6.0 1～15 20～40 60～110 220
l、架桥机夜间作业时，工作地点必须有足够的照明，照明设备不足，不得作业。
m、编结绳扣应使各股松劲一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于300毫米，用卡子连成绳套时，卡子不得少于三个。
n、使用两根以上绳扣吊装时，必须联接牢固，长短一致。用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。 o、必须严格遵守“十不吊”等安全规定。
p、遇六级以上大风、大雨、大雾、大雪等恶劣气候条件时应停止起重吊装作业。 q、在严禁超载。 （2）、起重指挥安全措施
a、吊装指挥应由技术熟练，懂得起重机机械性能，并经过专业培训，