南京工业职业技术学院实训技术报告
3.4
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第四章 桑塔纳2000型轿车电源系统的拆装与检测
4.1发电机和调节器的拆装与检测
认知
a) 转子集电环在后端盖内，有利于防油污和水，使电刷的工作环境改善，
拆卸亦方便，而且提高了工作的可靠性。
b) 转子采用双面密封轴承，增加了工作可靠性和耐用性。
c) 定子绕组采用波绕法，减少了电机铁心端面电场的高次谐波，提高了定
子的质量。
d) 发动机输出端装有滤波电容器，减少了对无线电的干扰，从而使输出波
形更为平稳。
e) 转动件采用动平衡工艺，特别是抓形转子，每件都通过动平衡校正。 f) 采用11管硅，在三相绕组的中性点和输出端以及搭铁之间分别接一个
二极管，发电机的功率增加。
g) 采用全集成电路电压调节器，并和发电机电刷架连成为一个整体，提高
了工作可靠性。
h) 冷却风扇采用了不等分结构，可降低高速运转时地噪音。
对发电机进行拆卸,过程大致如下:
A． B．
拧下电刷组件的2个固定螺钉,取下电刷组件
拧下后轴承盖的3个固定螺钉,取下后轴承防尘盖,再拧下后轴承处的紧固螺母.
C．
拧下前后端盖的连接螺栓,轻敲前后端盖,使前后端盖分离 (不要硬敲乱撬,要使用拉拆工具).
D． E． F．
从后端盖上拆下定子绕组端头,使定子总成与后端盖分离. 拆下整流器总成.
拆下皮带轮固定螺母,使转子上取下皮带轮,半圆键,风扇和前端盖.
在对发动机进行装复前应用布或棉纱蘸适量清洗剂檫洗转子绕组,定子绕组,
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电刷及其他机件.装复时首先向轴承中填充2/3的润滑脂,再按拆解的相反顺序装复:
（1） 将前端盖, 风扇,半圆键和皮带轮依次装到转子轴上,并用螺母紧固. （2） 将整流板,定子绕组依次装入后端盖. （3）将两端盖装合在一起,并拧紧螺栓. （4）拧紧后端盖轴承紧固螺母,装好轴承盖. （5）装电刷组件.
（6）装复后,转动发动机皮带轮,转子转动平顺,无摩檫及碰撞声.
发动机装复后应进行调试.实验时应先用蓄电池对发电机进行励磁,其方法是当发电机转速提高时,闭合一下开关,然后再打开.将发电机转速逐渐提高,当电压表的读数达到12.4~14.5V时，发电机的转速应不大于1050r/min，如读数不符合要求，应检查调节器或发电机。
对发电机进行检测时，分为不解体检测，转子的检测，定子的检测，整流二极管的检测和电刷组件的检测。
（1）对发电机进行不解体检测时，用万用表检测发电机各接线端子之间的电阻。
（2）对转子进行检修时，首先应观察转子表面是否有刮痕，集电环表面是否光洁平整，两集电环之间的槽内是否有油污和异物；用万用表电阻最大档检测集电环与铁心之间的电阻，阻值应无限大，否则转子绕组绝缘不良或已搭铁；用万用表检测两集电环之间的电阻，应用RX1档，若阻值无限大，说明其已断路，若阻值过小，说明其已短路。
（3）对定子进行检修时，定子表面不得有刮痕，导线表面不得有碰伤，绝缘漆剥落等现象；用万用表检测定子绕组3个接线端，两两相测，阻值应小于1欧姆；用万用表电阻最大档检测定子绕组接线端与定子铁心间的阻值，阻值应无限大，否则说明有搭铁故障，这时应更换定子绕组或定子总成。
（4）检测整流二极管时，主要检查二极管的好坏和对二极管极性的判别。将万用表的两测试棒接于二极管的两极测其电阻，再反接测一次，若阻值一大一小，差异很大，说明二极管良好。若两次测量阻值均为无穷大，则为断路，若两次测
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得阻值均为0，则为短路。
（5）检查电刷组件时，主要是对电刷高度的检查和对电刷弹簧力的检测。新电刷的长度为13mm，允许磨损极限为5mm，超过时应予更换。当电刷从电刷架中露出长度为2mm时，天平秤上指示的读数即为电刷弹簧压力，其值应为2~3N，弹簧弹力过小时，应更换新电刷。 电压调节器的检测：
电压调节器的检测分为静态检测和动态检测。静态检测时用万用表RX100档测量晶体管调节器各接线柱之间的静态阻值。动态检测又分为搭铁型式的检测和性能好坏的检测。进行搭铁型式检测时，搭建电路，将电源电压调节到12V，接通开关，若小灯泡不亮则为内搭铁型调节器；若小灯泡亮则为外搭铁型调节器。进行性能好坏的检测时，连接好电路，接通开关，逐渐调高电源电压，小灯泡的亮度应随电压升高而增强，当电源电压调至调节电压值时，小灯泡熄灭，则为良好；若小灯泡始终发亮或始终熄灭，则为损坏，应予以更换。
4.2蓄电池的充电方法及检测
蓄电池的充电方法有很多，主要的有定流充电，定压充电和脉冲快速充电等。 定流充电 蓄电池在充电过程中，充电电流保持一定的充电方法称为定流充电。由于充电过程中蓄电池电动势随充电时间的增加而升高，因此，定流充电过程需逐步提高充电电压。当单格电压逐渐升高到2.4伏，电解液开始有气泡冒出，应将电流减半，直到完全充足电为止。采用定流充电时，6伏和12伏的蓄电池可以串联在一起同时充电。所串联的蓄电池最好与剩余容量接近。定流充电有较大的适应性，可以任意选择和调整充电电流，因此可以对各种各种不同情况及状态的蓄电池充电，如新蓄电池的初充电，使用的蓄电池补充充电，去硫充电等。定流充电的不足之处在于经常需要调节充电电流，充电时间长。
蓄电池技术状况检查分为外部检查，静止电动势检测和电解液液面高度检测几种。
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（1）外部检查时，主要检查蓄电池封胶有无开裂和损坏，极柱有无破损，外壳有无裂纹，发现异常后应进行更换；清除蓄电池盖上的灰尘泥污，擦去电池顶上的电液，通透加液盖上的气孔，并清除电桩和导线接头上的氧化物。
（2）静止电动势检测时，用万用表测量蓄电池的开路电压，参照标准值，判断放电程度。
（3）电解液液面高度检测时，用内径为4~6mm，长度为150mm的玻璃管检测电解液液面高度。要求液面高度高出隔板上沿10~15mm，电解液不足时应加蒸馏水。
4.3蓄电池的充电注意事项
A．严格尊守各种充电方法的充电规范。 B．将充电机于蓄电池连接时，要注意极性。 C．在充电工作时，不要连续脱开和连接充电机引线。 在充电中，要注意电压和电解液的密度。
在充电过程中，要注意各个单格的升温情况。充电时，打开蓄电池加液孔盖，是气体顺利逸出。
通风好，严禁在附近产生电火花，明火或吸烟。 充电时，导线必须连接可靠。