新建铁路川藏线拉萨至林芝段LLZQ-6标
（DK190+104.35～DK203+461）
巴玉雅鲁藏布江三线大桥
墩身施工专项方案
中铁十二局集团有限公司拉林铁路工程指挥部
二○一七年四月
目 录
1. 工程概况 .............................................................. 1 2. 编制目的及依据 ........................................................ 1
2.1 编制目的 .......................................................... 1 2.2 编制依据 .......................................................... 1 3. 墩身总体施工方案 ...................................................... 1 4.施工工艺、方法 ......................................................... 2
4.1 施工特点 .......................................................... 2 4.2 高墩翻模的施工工艺 ................................................ 3 4.3 施工中应注意事项及安全措施 ........................................ 8 4.4技术要求 .......................................................... 9 4.5脚手架搭设施工 ................................................... 11 5.总体施工组织安排 ...................................................... 13
5.1施工组织机构概述 ................................................. 13 5.2施工队伍安排 ..................................................... 14 5.3施工机械设备 ..................................................... 14 5.4施工材料计划 ..................................................... 15 5.5劳动力计划 ....................................................... 15 6.大临工程的分布及总体设计 .............................................. 15
6.1 施工总体布置原则 ................................................. 15 6.2 施工临时设施布置及规划 ........................................... 15 6.3总体工期安排 ..................................................... 16 7.质量保证措施 .......................................................... 16 8.安全保证措施 .......................................................... 17
8.1用电作业安全措施 ................................................. 17 8.2机械作业安全措施 ................................................. 17 8.3 高空作业安全措施 ................................................. 18
8.4 消防安全措施 ..................................................... 18 8.5施工防风措施 ..................................................... 19 8.6 搭设脚手架安全基本要求 ........................................... 19 9.文明施工管理措施 ...................................................... 20 10.施工环境保护措施 ..................................................... 20 11.防止空气污染和扬尘措施 ................................................ 21 12.工期保证措施 ......................................................... 21 13.雨季施工保证措施 ..................................................... 22
1. 工程概况
巴玉三线大桥设计为74m+120m+74m三跨连续钢构桥，本桥梁工程中下部结构为钻孔桩基础，墩柱为圆端型实体墩，1#墩柱高61.5米，最大截面尺寸为15.275m×6.5m，2#墩柱高46米，最大截面尺寸为14.6m×6.5m，坡比均为40：1，墩身采用C40钢筋混凝土，距墩顶起4米处为材料分界线，材料分界线以上采用同梁体等级的C55钢筋混凝土。
2. 编制目的及依据
2.1 编制目的
明确高墩翻模施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范高墩施工。
2.2 编制依据
(1) 拉林铁路工程设计文件、投标文件、施工合同及施工图纸；
(2)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 铁建设[2009]181号 TB10303-2009； (3)《铁路混凝土工程施工技术指南》经规标准[2005]l 10号TZ210-2005‘’ (4)《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001； (5) 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001； (6)《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2003 J253-2003； (7)《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003；
(8)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009 J944-2009； (9)拉林铁路指导性施工组织设计；
(10)对施工现场的实地调查资料以及南流江水域的水文情况的调查了解； (11)我国现行的国家、铁道部、西藏自治区等颁布的相关法律、法规、标准及施工规范。
3. 墩身总体施工方案
墩柱采用翻模法施工，水平分层浇筑混凝土。墩柱模板采用在工厂制成大块钢模（模
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板计算书见附件1），墩颈高度为3m，标准段为2m,零节高度为1m和0.5m，现场由25t汽车吊机提升组拼；搭设扣件式钢管脚手架作为混凝土浇筑施工平台并临时固定墩身钢筋骨架；混凝土由进口拌合站提供，灌车运输到现场，天泵或25t汽车吊起吊漏斗输送混凝土入模，插入式振捣器进行捣固。在混凝土浇筑后，为防止混凝土因内外温差的变化而开裂，墩身采用土工布和塑料薄膜包裹养护（内层为土工布，外层为塑料薄膜），养护时间不低于14天，先浇筑墩身直线段，再浇筑墩颈砼。
施工顺序如下：
模板拆除 复核模板 钢筋绑扎 拼装模板 测量定位 混凝土浇筑 4.施工工艺、方法
翻模施工的模板提升方式采用吊机提升法和液压穿心千斤顶提升法。本方案采用吊机提升法。
4.1 施工特点
翻模是由上、下二组同样规格的模板组成，随着混凝土的连续灌筑，下层混凝土达到拆模强度后，用吊机配合自下而上将模板拆除，接续支立，上层模板支承在下层模板上，循环交替上升。如此循环往复，完成桥墩的灌注施工。
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