万华建设、大申建设 南部商务区三期A2~A10 地块
第五章 基坑挖土作业开挖方案
一 、基坑土方开挖原则
1、挖土平面走向
基坑挖土开挖各阶段总体方向详见附图《挖土平面布置图》 2、开挖原则及要求
（1）采用“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。
（2）基坑开挖前，须对放坡区进行试开挖，检查坡区稳定情况，若遇淤泥或泥炭，可采取放缓坡度，打木桩，土钉加固土体，护坡面层改为钢筋砼面层等措施，以确保坡区稳定。以小于1：2放坡开挖土体从自然地面挖至冠梁标高，放坡卸土及做砼面层，冠梁施工。开槽开挖土体至围梁底标高，做好围梁及支撑。
（3）待围梁、支撑砼强度达到80%的标准值，以小于1：2放坡分层开挖，各层开挖深度不宜大于1.5m。挖至各区域底板底标高后在支护桩内侧10m范围内及时设好加强垫层，采用300mm厚C25砼。对分层挖掘的深度视实际挖掘时的土质情况，周边环境，作具体调整，按本工程土质情况用挖机稍处理都可做行车道路，因此尽量加深上层开挖深度，以减少下层翻土量。分层挖土的目的是减轻土体向前挤压力，上一层和下一层的距离宜长不宜短，如距离过短则失去了卸荷的作用和意义，但也不可太长，过长会增加挖机的开行距离，影响施工功效，一般在下层的小挖机把挖出的渣土能传递到上面的挖掘机，能够装车运走的位置即可。一般控制在6～8m左右，具体分层开挖示意如下开挖详图。
（4）挖坑中坑土体至设计标高，并立即设好垫层。由于本工程采用筏板基础，坑中坑相对较少，本工程主要涉及电梯井处的坑中坑开挖，坑中坑已经是支护安全余地较少位置，且运土较难。坑中坑开挖前先放出灰线，坑边周边不得堆土。大面积挖土至坑中坑位置时，放缓挖土速度，及时跟上放样，先采用ZX120挖机在站在坑内退挖，退挖到坑边后采用长臂挖机站在坑边6米外掏挖，土方翻到外侧由挖机作业组带走。余土采用人工修土，土方由塔吊吊出。
（5）挖土以机械为主，专人指挥挖机，尽量一次性分层分段开挖到底。机械挖土至设计标高后，立即进行人工修土和施工垫层，并且除基坑四周必须在12小时内完成。
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深基坑挖土专项施工方案
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（6）在用机械挖土时必须注意，挖土深度严禁超过设计标高，不得损坏工程桩、支护桩、立柱桩、塔吊桩、围梁及支撑；为减少挖机作业对土体扰动挤压造成工程桩、立柱桩、塔吊桩偏位，采用分级放坡开挖形式，XZ120挖机开入基坑负责坑中坑土方开挖。挖土机难以作业或对群桩部位、立柱桩、塔吊桩产生不利影响的部位，由人工开挖、修土。
（7）基坑开挖后，对雨天必须慎重考虑，认真对待，视雨量大小而定，必要时必须停工。水渗透性大，对支护抗渗、临时边坡稳定有影响，下雨时表面已遭破坏的土体特别容易蓄水，含水量高的土体容易产生溜、滑、挤，加上土体吸水后，重量增加，因此对基坑的危害因素相应增大。
（8）基坑开挖做到机挖人修，“五边”施工，即边挖、边截、边铺、边浇、边砌，保证基坑土体不长期暴露，确保基坑稳定。
3、结合实际，合理统筹安排
土方施工应结合该工程特点，挖掘深度大、出土量多、场地狭小，在挖土各阶段，尤其到后期阶段挖机数量、运输车辆的多少，可根据现场实际进度和现场工作量的情况，随时递增或减少。在人员配备方面，具体施工人员可根据投入机械设备需要作出调整。
二、基坑土方开挖
1、基坑开挖挖土顺序
放坡开挖冠梁部位土体至冠梁面标高→挖地槽至冠梁底标高→设冠梁→修坑外卸土区土体，设地表砼面层及地表排水明沟及集水井→放坡开挖至一道围梁及支撑底标高→挖地槽至一道围梁及支撑底标高→设一道水平围梁及支撑→开挖至二道围梁及支撑底标高→挖地槽至二道围梁及支撑底标高→设二道水平围梁及支撑→分层放坡开挖土体至地下室底板底标高→人工边修土边设底板底垫层，并设好坑底集中排水→挖地槽至承台及地梁底标高，并立即设好垫层及砖模→设好二次围护措施，挖坑中坑土体至设计标高，并立即设好垫层和砖模→设底板处支撑板带→做基础承台、地梁及底板→拆除二道支撑→地下主体结构施工至地下一层→分层回填夯实→设地下一层处换撑措施→拆除一道支撑→地下主体结构向上施工→分层回填夯实→向上作业。
2、放线定位
按设计平面布置图，确定围护桩的位置，放出灰线，用全站仪在外围四角设立
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参照坐标点，计算出支护体系的关键控制坐标值，并对高程点标高复验。
3、第一阶段挖土
从自然地面到冠梁垫层底，冠梁外侧按设计要求放坡，冠梁内侧整体放坡，坑外设护坡、排水沟等，同时进行围护桩桩头清理的施工，及围护桩施工完成后的冠梁和运土通道钢筋砼施工，并设置基坑四周排水系统。
（1）自然地面到冠梁垫层底。
（2）4个施工作业区域，选用PC250挖机5台，向东侧及南侧出土口退挖。 （3）挖土至冠梁垫层底施工冠梁，保证工期。 （4）关键控制点
1）地质报告表明，回填杂土层较为复杂，地表水较丰富，护坡区砼面层和排水沟应及时合理设置，并安排抽水设备，及时排水。
2）在挖掘前标明桩的正确位置，挖掘时引起重视，避免碰撞。
3）按支护监测设计要求，在开挖前设立深层土体位移监测点、水平位移监测点、沉降监测点、水位监测点及周边环境监测点，并建立初始检测数据。
4）塔吊桩周围土方均匀挖除。 4、第二阶段挖土
整体从冠梁垫层底到围梁、支撑垫层底，分层分段开挖到底，同时进行围梁、支撑钢筋砼施工。
（1）冠梁垫层底到第一道围梁、支撑垫层底。
（2）4个施工作业区域，选用PC250挖机10台、PC200挖机6台，向东侧及南侧出土口退挖。
（3）挖土至围梁支撑底施工围梁支撑，保证工期。 （4）关键控制点
1）在挖掘前标明桩的正确位置，挖掘时引起重视，避免碰撞。
2）按支护监测设计要求，在开挖过程中对深层土体位移监测点、水平位移监测点、沉降监测点、水位监测点及周边环境监测点，完善过程检测数据。
3）塔吊桩周围土方均匀挖除。 5、第三阶段挖土
整体从第一道围梁、支撑垫层底到第二道围梁、支撑垫层底，分层分段开挖到底，同时进行围梁、支撑钢筋砼施工。
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（1）第一道围梁、支撑垫层底到第二道围梁、支撑垫层底。
（2）4个施工作业区域，选用PC250挖机10台、PC200挖机6台，向东侧及南侧出土口退挖。
（3）挖土至围梁支撑底施工围梁支撑，保证工期。 （4）关键控制点
1）在挖掘前标明桩的正确位置，挖掘时引起重视，避免碰撞。
2）按支护监测设计要求，在开挖过程中对深层土体位移监测点、水平位移监测点、沉降监测点、水位监测点及周边环境监测点，完善过程检测数据。
3）塔吊桩周围土方均匀挖除。 6、第四阶段挖土
（1）整体从第二道围梁、支撑梁垫层底至基坑底板垫层底开挖。
（2）选用XZ200挖机8台，PC120挖机4台，X Z60挖机3台,后期增加臂长15米XZ200C挖机1台，分成4个挖土作业班组；在各自挖土区退挖，从出土口退出（见附图）。
（3）大面积挖土深度最深9.2m，分层开挖，扇形作业，挖机逐层向中间退拢。主要分2-3个台阶开挖至基坑底，临时留坡不得大于1:2。在挖土挖至最后一层时，根据后浇带进行分区开挖。
（4）在挖土中后期，PC250挖机在中心岛末端装土，PC120挖机在坑内作业，后期XZ200C长臂挖机在出土口外侧，向基坑转换处取土装车。
（5）关键控制点
根据本工程支撑的特点，挖土应逐步按附图顺序向出土口方向慢慢退挖。要严格控制相邻开挖段的土方高差，开挖时不得留陡坡，及时做好坑内排水工作。
其中开挖坡度应根据土质变化及时调整。对于土质较差的部位开挖分层厚度不宜大于1.5m，并放大临时留坡。开挖过程中对出头立柱桩进行位移变化观察，以观察数据指导和调整土方开挖方法。
1）角支撑下挖土作业
挖机上支撑先垫500厚塘渣并铺路基箱，先采用120型挖机站在立柱上进行掏挖，支撑下土方待挖出空间后由120型挖机进入支撑下开挖，当支撑下土方挖松后，挖机不得上支撑。
2）其它重点要素
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a、在基坑土体开挖至基础底板施工结束期间，除出土口、及施工道路已考虑通车荷载外，基坑坡顶外侧四周8.0米范围内不得通车,5m以内不允许大面积堆载，局部堆载不得超过15KPa, 10m以外不得大面积堆载，局部堆载不得超过25KPa,砼泵车应停放在施工平台上或放坡线以外10m以外区域。
b、水平支撑体系砼强度应达到设计要求的砼强度标准值的80%方可开挖。 c、开挖深度不得大于1.5米，尤其在水平支撑、支撑立柱桩附近，如果挖掘过深，有可能对围护支撑体系产生不利影响。
d、角撑、对撑区域应同时对称进行，使基坑均匀受力。
e、挖土作业层面平整，不得有漏桩现象，如有高出作业面的桩，应马上分段进行凿（截）桩处理，以减轻机械及土体对桩身挤压力。
f、在支撑砼达到设计要求强度值后，在坑内设运输车辆进出通道。用挖机修整局部采用塘渣回填，具体设置位置、做法详见附图。
e、南、北两标段地块应同时开挖
6、第五阶段坑中坑开挖（实际应是第四阶段的延续，为方便表达所以假设为第五阶段，其开挖施工必须与第四阶段连续施工）
a. 坑中坑开挖前先放出灰线，坑边周边不得堆土。大面积挖土至坑中坑位置时，放缓挖土速度，先采用ZX120挖机在站在坑内退挖，退挖到坑边后采用长臂挖机站在坑边6米外掏挖，土方翻到外侧由挖机作业组带走。余土采用人工修土，土方由塔吊吊出，及时跟上放样，承台、地梁采用人工修土，砌砖胎模，然后对砖胎模周边回填，根据基坑土质情况，采用适当的放坡系数。坑槽尺寸应考虑砖胎模及粉刷的厚度，砖胎模厚度按砌筑高度小于l.0m为240，1.0～2.0m为370，2.0m以上为500设置，砖胎模内侧粉2cm厚1：3水泥砂浆。
7、出土口收土和最后挖机退场
在挖土挖至最后一层时，根据轴线进行分块开挖，最后土体开挖将近结束，先由小型挖机从四周向出土口方向收缩，在出土口停机坪配长臂挖土机直接取土，装车外运。长臂挖机有效挖土深度15米，该处余土用小型挖掘机或人工直接传到长臂挖机大斗里。最后小型挖土机由50吨汽车吊吊出基坑。
8、地下障碍物处理
施工场地原施工场地及少数地下障碍物提前进行清理。 9、凿（截）桩
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