河北建设集团有限公司 秦皇岛市海港区西部旧城改造项目3-3#地块41#—42#公寓楼塔施工方案
b'=1.07-0.282/b=0.929
经过计算得到强度 =6.06×106/(0.929×141000.00)=46.25N/mm2； 水平钢梁的稳定性计算 < [f],满足要求! （九）拉杆的受力计算
水平钢梁的轴力RAH和拉钢绳的轴力RUi按照下面计算
其中RUicosi为钢绳的拉力对水平杆产生的轴压力。 各支点的支撑力 RCi=RUisini
按照以上公式计算得到由左至右各钢绳拉力分别为 RU1=28.449kN (十)拉杆的强度计算
拉绳或拉杆的轴力RU我们均取最大值进行计算，为RU=28.449kN 拉绳的强度计算：
如果上面采用钢丝绳，钢丝绳的容许拉力按照下式计算：
其中[Fg] —— 钢丝绳的容许拉力(kN)； Fg —— 钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN)；
—— 钢丝绳之间的荷载不均匀系数，对6×19、6×37、6×61钢丝绳分别取0.85、0.82和0.8；
K —— 钢丝绳使用安全系数，取8.0。
选择拉钢丝绳的破断拉力要大于8.000×28.449/0.850=267.753kN。 选择6×19+1钢丝绳，钢丝绳公称抗拉强度1400MPa，直径23.0mm。 钢丝拉绳的吊环强度计算：
钢丝拉绳的轴力RU我们均取最大值进行计算作为吊环的拉力N，为 N=RU=28.449kN
钢丝拉绳的吊环强度计算公式为
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其中 [f] 为吊环抗拉强度，取[f] = 50N/mm2，每个吊环按照两个截面计算； 所需要的钢丝拉绳的吊环最小直径 D=[28449×4/(3.1416×50×2)]1/2=20mm
十一、锚固段与楼板连接的计算
1.水平钢梁与楼板压点如果采用钢筋拉环，拉环强度计算如下： 水平钢梁与楼板压点的拉环受力R=11.274kN 水平钢梁与楼板压点的拉环强度计算公式为
其中[f]为拉环钢筋抗拉强度，每个拉环按照两个截面计算，按照《混凝土结构设计规范》10.9.8[f] = 50N/mm2；
所需要的水平钢梁与楼板压点的拉环最小直径 D=[11274×4/(3.1416×50×2)]1/2=12mm
水平钢梁与楼板压点的拉环一定要压在楼板下层钢筋下面，并要保证两侧30cm以上搭接长度。
2.水平钢梁与楼板压点如果采用螺栓，螺栓粘结力锚固强度计算如下： 锚固深度计算公式
其中 N —— 锚固力，即作用于楼板螺栓的轴向拉力，N = 11.27kN； d —— 楼板螺栓的直径，d = 18mm；
[fb] —— 楼板螺栓与混凝土的容许粘接强度，计算中取1.5N/mm2； h —— 楼板螺栓在混凝土楼板内的锚固深度，经过计算得到 h 要大于11274.44/(3.1416×18×1.5)=132.9mm。
3.水平钢梁与楼板压点如果采用螺栓，混凝土局部承压计算如下： 混凝土局部承压的螺栓拉力要满足公式
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其中 N —— 锚固力，即作用于楼板螺栓的轴向拉力，N = 11.27kN； d —— 楼板螺栓的直径，d = 18mm； b —— 楼板内的螺栓锚板边长，b=5d=90mm；
fcc —— 混凝土的局部挤压强度设计值，计算中取0.95fc=13.59N/mm2； 经过计算得到公式右边等于106.6kN 楼板混凝土局部承压计算满足要求!
在脚手架立杆对应的下面采用钢管回顶承担此脚手架荷载，后浇带处设双排支撑到基础地下车库底板。
平台及施工通道的搭设、使用、拆除等安全技术要求按脚手架安全技术要求执行。
“安全生产、预防为主“，在施工过程中，首先要保证防护设施的到位，在防护不到位的或不符合要求的情况下，作业人员有权对施工的作业条件、作业程序和作业方式中存在的安全问题提出批评、检举和控告。有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。
四、安装及安全使用
升降机的安装必须由具有相应安装资质的安装单位进行，安装人员必须持证上岗，施工前由安全员按特种作业的要求，进行现场安全交底工作。明确分工及责任，统一思想，统一指挥，确保安装中的安全。
升降机操作人员必须经过培训，熟悉各个部件的性能及操作技术，当风速超过20M/S时，以及恶劣气候下，不得开动升降机。
当导轨架及电缆上结冰时，不得开动升降机。经常的观察吊笼运行通道有无障碍物。升降机的基础不允许有积水。
保持员笼内的整洁，确保吊笼装载未超过其核定载重量，升降机在下班后应停靠在地面站台，将极限开关锁住并切断电源。
升降机必须保持始终所有的零部件齐全、完整，按要求定期进行检查、保养及做坠落试验。
五、升降机的拆除
升降机的拆卸顺序基本上与安装相反，具体工作方式应参照升降机安装，这里仅阐述一些要点：
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1、将升降机周围围出足够大的场地，挂上“注意空中落物”等标牌。 2、笼顶操作按钮盒移至笼顶，试运行，并将加节开关扳至“加节”位置。 3、升起吊笼，使对重体落在缓冲簧上，卸掉钢丝绳，将钢丝绳收回到钢丝绳架上盘好，并连同对重绳轮等从笼顶拆除，留出更多空间，便于操作。
4、有辅助起重设备时 (如塔吊)，可一次拆除四节标准节。
5、无辅助起重设备时，应借助自顶升加节装置或笼顶吊杆进行拆卸。 6、用自顶升加节装置拆卸时的要点：
（1）升起吊笼，拆除上限位、极限限位、防冒顶限位碰块，拆除导轨架与顶升套架联接螺栓。
（2）用一个吊笼顶起顶升套架，使顶升套架滚轮距第二节标准节末端350MM处停止，松开第一、二节标准节联接螺栓。
（3）用手动葫芦和专用吊具将第一节标准节拆除，置于笼顶。 （4）吊笼下行，顶升套架也随之下行。 （5）重复上述操作，可逐一拆除各节标准节。 7、同时拆除相应的附墙装置、电缆护架等。
8、当导轨架拆至10M以下时，可用吊车等起重机设备拆除加节装置、护栏、吊杆、导轨架等。
9、手动下降吊笼，落在缓冲弹簧上。 10、切断主电源，拆除电源线。
11、松开电机制动器，将吊笼、对重体吊离导轨架。 12、拆除最后三节标准节和底盘。 六、验收
施工升降机的安装及拆卸必须经过上级主管部门的检查验收合格后方可投入正常使用，操作人员必须持证上岗，安全负责人必须进行安全技术交底工作,操作运行中必须做好相关的记录，项目部应定期进行检查，消除不安全隐患，确保施工生产的安全。
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七、附图 1.图一：
施工电梯基础示意图
2.升降机平台示意图:
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