SAP VMS技术方案介绍 Purpose:
VMS应用于汽车行业，支持销售以及售后领域，作为汽车销售公司，处理制造工厂、经销商之间业务，提供完整的集成流程例如采购、销售、重工、退货、贸易以及服务流程，同时提供整车档案，换句话说，VMS让你在拉式生产模式，处理柔性多变更的客户需求，提高供货响应速度以及减少仓库库存和销售成本。
作为销售公司，VMS中心功能为车辆数据管理、车辆采购以及车辆销售分销和车辆生命周期追溯，你的经销商通过internet链接VMS数据库或者工作平台为最终客户进行车辆配置、索引和采购以及车辆状态管理。
Integration
VMS完整集成SAP其他应用组件，例如MM\\SD\\CS以及FICO。
SAP的IPC用于VMS车辆管理 –internet Pricing and Configurator,另外你可以与SAP APO计划系统以及BW报表分析系统同时进行实施，此外有两种因特网访问途径SAP EP以及SAP WEB AS。
下列图示显示VMS集成概览
Features
VMS特征主要包括车辆主数据、车辆搜索、车辆事务执行三大块 Vehicle Master Data：你可以通过VMD来管理车辆中心数据池，因此销售公司以及经销商能
够自助有效来使用这些数据，通过中心数据池来存储你的车辆业务和技术主数据，业务数据包括例如车辆业务处理状态或者车辆可用状态（可用、预订以及发售等自定义状态），技术数据包括个别特征的车辆数据
如马力、发动机型号、颜色等，这些特征数据之前你已经在SAP系统配置已经完成。
Vehicle Search： VS工具能够广泛应用于你和经销商搜索车辆数据，搜索定义条件如车
辆数据、可配置数据、车辆状态、凭证过账状态以及客户车主受理情况
Executing Actions： 你可以通过VMS的EA子件轻松处理车辆执行事务，通过EA子件你
可以处理面向制造商车辆采购、面向经销商的车辆销售、车辆售后以及内部车库管理等业务处理，另外VMS凭证处理广泛集成与MM\\SD\\CS以及FICO。
除了一般事务处理之外，VMS-EA也通过特殊定义功能，例如车辆预订、车辆处理阶段定义、车辆变更事务处理、车辆状态位置、市场活动等业务。
第一章 车辆采购&销售
VMS车辆采购&销售典型的业务场景涉及到向制造商的采购以及向经销商或者汽车租用客户的销售业务。
支持以下业务处理：
拉动式策略：此需求能够直接触发采购（MTO=MAKE-TO-ORDER）
推动式策略：采购需求能够是之前的销售订单（MTS=MAKE-TO-STOCK）
Prerequisites:
VMS已经在你的系统安装，经销商能够通过因特网WEB访问VMS，你的系统能够连接制造工厂系统。你已经创建完成VMS主数据
Process Flow：
1、 最终客户已经在经销商处达成车辆沟通意向以及指配车辆特征 2、 经销商通过因特网查找你的库存，查看车辆库存是否存在
3、 如果存在，经销商在WEB输入其他车辆特征，如音响设备、车载电话等选配，同
事能够及时得到装配价格和心仪的装配构件，之后在你的VMS系统生成销售订单。 如果没有经销商也创建一张销售订单但是不是存在的车辆，通过MTO策略拉动后续制造工厂生产计划
4、 通过系统数据交换，你包括经销商能够查看到更新的车辆状态信息，如果生产状态、
运输状态等等，同时经销商能够将此信息及时反馈给最终用户
5、 VMS支持车辆采购和销售业务块，同时也涉及到全程监查到车辆各阶段业务处理
阶段直到车辆交付最终用户情况
以下图示体现通过VMS以及经销商门户等业务处理相关凭证
第二章 车辆特性管理
车辆是基于车辆模型通过VMS事务处理之后产生，因此首先要有车辆模型数据和独立的对象，为车的类别进行分类配置，这些类在配置阶段也许并没有特定的值分配给他们、或者部分、或者全部赋予值，你可以为车辆分配车辆号码、评估类加以标识。
车辆描述 内部车辆号码 外部车辆号码 车辆标识号码段 (VIN) 车辆大体描述信息，提供22字段，这些描述可以唯一或者共用 用于内部管理分配号码段 制造商定义的号码段例如生产订单号码、车辆号码 17位标识字节，当创建车辆需求或者其他阶段产生，例如在装配环节产生VIN号码 生产批次 评估类 工厂 库存地点 车辆模型 提供生产批次数据值 用于车辆财务数据考核 车辆位置、组织单元等属性 实际物理仓储地点 各式各样的车辆基本模型、 车辆模型可以在系统自定义 车辆模型可预定义基本车辆类型或者典型车辆特征数据值 车辆配置数据 主要事务控制 车辆可以分配特性值，如颜色、马力、和选配件 事务控制可矩阵式定义，例如A事务处理的前提在B事务办结，车辆状态可矩阵式定义 可用状态 可用状态可显示是否车辆被用于销售（例如未分配、可用、预留以及销售状态，这些状态能够在你事务处理完毕自动更新和履行。 可用状态管理能够保留不同系列的整车管理状态，例如：车辆接受状态，车辆创建状态、车辆订购状态、采购确认状态等等。 地址信息 生产信息 车辆地址信息，能够详细记录经销商、最终用户以及车辆地点信息 车辆生产数据的延伸，当车辆需求被确认或者修改，销售公司可以输入与制造工厂达成完工计划日期，制造工厂能够根据生产处理状态有规律进行调配，同时计算和提供实际完工日期。 车辆用途 可定义车辆计划用途，用于车辆处理优先顺序，例如将紧急系列、大客户系列、示范车、客户订单做个排序。 市场活动 可根据实际业务活动的有效期或者指定促销活动设置分配价格策略以及搭件策略 访问权限 车辆区域管理（物理或者区域点） 共享层级 可根据市场策略为经销商设定访问权限 可为车型数据或者其他维度设置车辆业务的物理或者组织单元的处理，例如华北区域或者F6只能华北销售公司进行业务处理 在业务场景中，销售公司存在各个中转库或者销售组织，一个经销商在访问其中一个销售组织无库存的情况下，系统可以安排第二和第三访问库存地。
第三章 车辆主数据管理
3.1 车辆主数据概况介绍
每个车辆模型是通过配置物料以及类来实现管理，所以在通过VMS运行之前，你必须首先维护特征、类、变式条件、从属对象以及物料主数据。进一步说你要完成特定的基本和自定义数据。
3.2 车辆主数据特征
集成相关主数据从属于以下SAP组件 ? 物料主记录 ? 分类系统 ? 变式配置 ? 变式定价 ? 合作伙伴管理
Features
VMS特征主数据包括
Vehicle model 与可配置物料相关 Vendor and customer, 制造工厂和经销商 End customer 作为经销商的客户
VMS role VMS集中控制，包括（组织角色、车辆模型、可配置角色） Action control 用于事务控制处理
Vehicle IDoc 用于在经销商、制造工厂之间的车辆业务数据传输
3.3车辆模型 Definition
最基本可分类的车辆
Use
车辆模型用于车辆搜索的基本构件，你可以通过指定的一条或者多条配置和数据来构建你的车辆，进一步说车辆模型是创建车辆的基本构件。
Structure：
车辆模型能够在SAP系统作为变式物料(material type VEHI = configurable vehicle).,带特征的类分配给物料。
建议在定义车辆模型具有一般特征，以便于你在销售环节灵活进行配置更改而不是重新创建车辆模型
例如：你已经创建车辆模型SAPCAR，如果你接受到经销商SAPCAR四门订单，而后来客户要求两门SAPCAR，换句话来说你需要创建另外一个车辆模型，因此还导致取消报价订单再重新创建新的订单。
但是也切勿将车辆模型太一般化，例如你定义轿车和卡车两类车辆模型，这样导致物料主数据经常溢出和被锁定。
Example
Vehicle model Characteristics SAPcar ? Exterior colour ? Interior colour ? Motor ? Number of doors ? Number of seats ? Number of gears ? Special features (radio, air-conditioning, GPS, central locking, seat heating, sunroof) 3.4车辆模型创建
使用
每个车辆模型在VMS模块由配置物料和适合类组成，在使用VMS模块之前，必须先为车辆模型创建物料主记录