(2) 输入正确参数后，按ENT键确认。若输入有误，按CLR键清除后重新输入。 (3) 参数设置好之后，按保存参数按钮，对设置好的参数进行保存。 (4) 参数设置完毕，按画面中的退出按钮，切换到其它工作状态画面。 注意事项：
¤ 此画面中参数作为系统工艺参数，切勿随意更改。
¤ 系统每次断电重新上电后，系统参数都会恢复到产品出厂时的原始初值，所以每次重新上电后，都要重新设置参数，并且保存，使设定值和当前值相同。
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按压此输入框，改变气瓶状态参数
图 2-6气瓶状态设定画面
操作步骤：
（1）在参数设置画面中按下气瓶状态按钮，弹出气瓶状态设定画面，在此画面中可以对8个气瓶的状态进行改变，主要用于系统调试和故障处理。
（2）气瓶状态设定完之后，按退出按钮退出此画面。 注意事项：
¤ 此画面中设置的状态一定要与现场实际气瓶状态相符，以免造成误操作。 ¤ 状态设定参数：满气：0； 注油：1； 满油：2；回油：3； 空瓶：4
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2.5 实时报警画面
图 2-7实时报警画面
¤ 系统一旦有故障产生,立刻自动切换到此画面，对应的故障内容指示由绿色变
为红色,同时柜体上的声光报警器发出响声并闪烁。
¤ 若发生报警，系统自动停止运行，同时切断现场所有控制阀。
¤ 排除相应故障后，按柜体上的复位按钮，停止报警，系统恢复正常，重新启
动系统运行。
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三、系统控制
1、系统上电
依次合上各电源断路器，检查各断路器是否合到位、各指示器是否正常。 触摸屏进入初始画面。如果画面中故障灯亮或蜂鸣器响表明有系统故障产生，根据故障信息排除故障。待故障排除，按复位按钮解除报警，系统才能启动。
系统分自动运行、手动注油、手动回油控制，三种控制相互锁定。
2、手动注油控制
该控制方式为人工操作模式，主要用于设备调试或设备维修时使用。如果在自动循环出现故障时，此控制可以辅助使用。
在手动注油前必须停止或退出自动循环、手动回油，必要时可进行系统复位。释放需要注油单元。
按照前面2.1中描述进入手动注油操作画面，按下手动注油画面中的注油选择按钮，进行注油单元选择，选定注油单元，关闭注油单元选择对话框，油泵开始启动，延时6秒（T1可调），总注油阀、总气阀、换向阀（当注油单元为1、3、5、7奇数时，1#换向阀开；当注油单元为2、4、6、8偶数时，2#换向阀开）、相应单元气阀和油阀开。注油开始计时。在注油过程当中，气压>21MPa（上限），总注油阀关。如果气压持续大于21MPa （上限）,延时6秒（T4可调）后油泵停止。气压一旦低于18.5MPa（下限），油泵如果已经停止，油泵重新开启，延时T1，总注油阀打开。注油过程当中，液位开关动作/橇体浮球液位开关动作，相应气瓶状态同注油变为满油，换向阀、总注油阀、总气阀、单元油阀和气阀关闭，油泵停止，注油结束。
3、手动回油控制
该控制方式为人工操作模式，主要用于设备调试或设备维修时使用。如果在自动循环出现故障时，此控制可以辅助使用。
在手动回油前必须停止或退出自动循环、手动注油，必要时可进行系统复位。释放需要回油单元。
按照前面2.2中描述进入手动回油操作画面，画面中提示“请开放散阀回油”，（当
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回油单元为1、3、5、7奇数时，打开单供油口放散阀；当回油单元为2、4、6、8偶数时，打开双供油口放散阀），确认打开后，按画面中的放散阀确认按钮；按下手动回油画面中的回油选择按钮，进行回油单元选择。选择回油单元后，该单元油阀打开，换向阀打开，总回油阀打开，开始回油，相应气瓶工作状态显示回油。在回油当中，差压开关动作、总回油阀关，相应油阀关，相应气瓶状态显示空瓶，回油结束。
4、自动控制
在自动控制前必须退出手动回油、手动注油，释放需要注油单元。必要时，可先进行系统复位。注油单元优先顺序：先是1#，其次2#，再次3#，以此类推，至8#单元最后。
在确认油管、气管已经连接正常的情况下，按下SB1(启动)按钮，开始对已释放单元的第一个奇数单元注油（若是在已经注过部分单元注油的情况下，紧接上次注油的过程注油）。注油过程同手动注油基本一样，只是在注油过程当中，气压>21MPa（上限），总注油阀不关，油泵也不停,延时10秒（T6可调）,依次打开下一单元气阀,直到8个气瓶气阀全打开(每个气阀自动打开时间隔5-30秒),如果8个气阀都已经打开后，气压仍持续大于21MPa （上限）,先关总注油阀，延时T4（T4可调）后油泵停止。在单元注油完成时，换向阀换向，总气阀、总注油阀、油泵不关，继续对下一释放单元注油。在单元注油完成时，单元油阀不关，回油电磁阀打开，紧接着回油。单元回油同手动回油一样，自动情况下，需要进行二次回油，回油间隔时间3-5分钟（T7可调）。
SB3 (换车)按钮只能是在8#单元回油的时候才有效。当最后回油单元应该是8#时，画面提示“是否进行换车操作？”同时报警提示。按下SB3按钮后，更换拖车的气管和油管，换车时间开始计时，（切勿连续按SB3按钮两次）。当换车工作完成，再次按下SB3，8#单元开始回油，同时对下一次循环的第一个单元进行注油。待8#二次回油完成后，再更换双注油管道和8#单元油阀气路。
当在提示“是否进行换车操作”信息显示60秒后无换车信号，总排气阀、总注油阀、油泵关闭，提示“请开放散阀回油”信息，打开双供油口放散阀，继续回油程序；当在设定的换车时间内没有完成换车操作，换车超时，再次按下换车按钮已不起作用，只有在８＃单元回油结束，对气瓶状态重新设置后 ，才可以投入自动运行状态。
停机：在自动运行当中，一旦按下SB4（急停按钮）或者有停机故障信号产生时，
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