汽车概论思考题
第一章 汽车发展史
1、汽车的定义怎样？美国、日本与我国有什么区别？
在美国，汽车是指本身的动力驱动（不包括人力、畜力），装有驾驶操纵装置的在固定轨道以外的道路或自然地域上运输客货或牵引其他车辆的车辆。在日本，汽车则指自身装有发动机和操纵装置的、不依靠轨道和架线能在陆上行驶的车辆。中国对汽车的定义是：汽车是一种快速而机动的陆路运输工具。一般是指不用轨道，不用架线，而用自带动力装置驱动的轮式车辆。一般具有四个或四个以上的车轮。
2、第一台蒸汽机是谁发明的？何时诞生？ 1712年，英国托马斯·纽科等人发明了蒸汽机 .正意义上的蒸汽机
3、第一辆蒸汽汽车是何时、何人发明的？
1769年，法国尼古拉斯.古诺，将一台蒸汽机装在了一辆木制三轮车上，这是世界上第一辆蒸汽汽车（汽车由此而得名）——“卡布奥雷” 。
4、四行程内燃机循环为什么叫奥托循环？第一台四行程内燃机是谁发明的？
1866年，德国工程师尼古拉斯·奥托，成功地试制出在动力史上有划时代意义的立式四冲程煤气内燃机。
1876年，又试制成第一台实用的活塞式四冲程内燃机（图1-1.12）这台内燃机被称作奥托内燃机而闻名于世。
为了纪念奥托对内燃机发展所作的贡献，将四行程循环称为奥托循环。 5、第一辆汽车何时诞生？是谁发明的？
学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车的1885年作为汽车的诞生年 6、美国人福特在汽车工业发展史中具有怎样的地位？
1903年，福特汽车公司成立.1908年福特公司推出T形车。T形车可以说是将家庭轿车神话变为现实的第一种车型,是马车型汽车的典型代表。1913年，福特首先发明了汽车流水生产线，生产T型轿车.1915年，福特一个公司的汽车年产量就占美国汽车公司总产量的70% 7、为什么说汽车诞生于欧洲，但最早形成汽车工业的却是在美洲？
汽车诞生于欧洲，但最早形成的汽车工业却在美洲。美国人亨利·福特（Henry Ford），他于1893年在自己简陋的汽车制造厂试制成一辆汽油机汽车。
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1774年11月，瓦特和博尔顿又制造出真
8、从世界汽车工业发展重心的转移演变中，如何看各汽车工业大国的汽车工业发展？
从汽车工业的发展，也可以映证汽车一百多年的发展：汽车诞生于德国成长于法国，成熟于美国，兴旺于欧洲，挑战于日本。在百余年的汽车发展史中，世界汽车工业经历了三次巨大变革：第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车，发明了汽车装配流水线，使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国。
第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式，打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位，使世界汽车工业的发展从美国又转回欧洲。
第三次变革是日本通过完善生产管理体系，全力发展经济型轿车，日本成了继美国、欧洲后世界第三个汽车工业发展中心，使世界汽车工业的发展从欧洲转到日本。 9、我国汽车工业的发展经历了哪几个阶段？
1949年前---无汽车工业的历史;1949~1956--- 中国汽车工业的初创阶段;1957~1966---中国汽车工业的奠基阶段;1967~1978---中国汽车工业的坚持发展阶段;1979年~1983年---中国汽车工业的恢复发展阶段;1984年~1994年---合资合作阶段;1994年~今---快速发展阶段 10、我国三次“汽车热”是在什么时候出现的？各有什么背景特点？
1958年，一汽试制成红旗牌高级轿车。全国一些较大的汽车修理厂投入制造汽车的热潮，全国试制成各种汽车达200余种， 出现了“第一次汽车热”。
1966年开始的“文化大革命”，把中国汽车工业公司当成资本主义办企业的方式而进行批判，中国汽车公司被解散。 出现“第二次汽车热”
1976年结束了“文化大革命 ”，出现了我国的第三次汽车热。
11、展望我国汽车工业的前景，概括为大市场、大改组、大投入、大提高，你怎么看？ 目前，中国汽车工业正以强劲的势头向前发展，但面临的挑战也很严峻，成绩与不足并存。 成绩：
经过近年来的快速发展，中国汽车产品的品种与质量提高，品种增加，产品全面更新换代。基本车型品种发展到6大类103种，改装车品种发展到6大类即800多种。 经过近年来的快速发展，中国汽车产品构成趋向合理，与国外发达国家的差距缩短了。
不足：（1）中国汽车企业仍不具备自主开发能力，这也是中国汽车业最严重问题。 （2）汽车产业存在多年的散乱局面仍未改观
目前中国的汽车整车制造企业却多达100多家，全国有27个省(市)生产汽车，有17个省(市)生产轿车，有23个省(市)已建成轿车生产线 （3）汽车消费环境仍有待改善
第二章 汽车组成及分类
1、汽车在现代社会中的地位与作用如何？
生产:在各生产企业和运输企业中，汽车作为生产资料在生产活动中起着重要作用。
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生活：现代人快节奏的生活只有拥有汽车才能实现。
国防：汽车不仅是运送军事物资和后勤给养的主要工具，而且是完成作战部队快速调动的重要手段。
问题：汽车在给现代人带来速度、便利、享受和满足的同时，也造成了石油资源的大量消耗、废气排放、噪声污染和交通安全等问题
2、汽车是由哪几部分组成的？各部分的作用是什么？
总体构造一般由发动机、底盘、车身及其附件、电气设备等四部分组成
? 发动机：发动机是汽车的动力装置，其作用是使进入其中的燃料燃烧而发出动力。现代
汽车发动机广泛采用的是活塞式汽油内燃机和柴油内燃机。
? 底盘：是接受发动机的动力，使汽车运动并按驾驶员的操纵而正常行驶的部件 ? 车身与车身附件：车身是驾驶员工作及容纳乘客和货物的场所。
? 电器与电子设备 ： 是用来保证汽油机点火、发动机起动、照明和发出灯光信号，监
视发动机及其它机构的技术状态，保障空调和其它一些电子控制装置的正常工作。
3、按GB/T3730.1-2001规定，汽车可分为哪些类型？
根据汽车分类的新标准GB/T3730.1-2001的规定，汽车可分为乘用车和商用车两大类。 4、什么是乘用车？有几种类型？
乘用车是作为私人代步工具的车辆，是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。 (1）普通乘用车（2）活顶乘用车（3）高级乘用车（4）小型乘用车（5）敞篷车（6）仓背乘用车（7）旅行车： （8）多用途乘用车： （9）短头乘用车： （10）越野乘用车： （11）专用乘用车
5、什么是商用车？如何分类？
商用车主要是为商业运输目的的车辆，是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。可分为：客车，载货汽车，半挂牵引车。 6、汽车是如何分类的？各有什么类型？
按动力装置的类型分类：活塞式内燃机汽车 、电动汽车 、混合动力汽车、 燃气轮机汽车 。 按标准分类：新标准GB/T3730.1-2001的规定，汽车可分为乘用车和商用车两大类。 按行驶道路条件分类：公路用车、非公路用车。
按行驶机构特征分类：a.轮式车辆 b.履带式车辆c.雪橇式汽车d.螺旋推进式汽车 e.气垫车 f.水陆两栖车 g.车轮—履带式汽车
按用途分类：轿车、客车、载货汽车、专用汽车、越野汽车、工矿自卸汽车、农用汽车、牵引汽车和汽车列车。
7、车辆识别代号由哪几部分组成？有何用途？
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车辆识别代号VIN由17位字符组成根据其各自代表的含义划分成三个部分： ①世界制造厂识别代号（WMI）：用三位字符表示车辆的制造厂。
上海大众（LSV）、一汽大众（LFV）、神龙富康（LDC）、广州本田（LHG）、上海通用（LSG）。 ②车辆说明部分（VDS）：由六位字符组成，说明车辆的一般特性
③车辆指示部分（VIS）：由车辆识别代号（VIN）的后八位字符组成，是车辆制造厂为区别不同车辆而指定的一组八位字码，包括出产年份、装配厂和产品顺序号等 8、国产汽车型号如何编制？
1988年颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》，规定国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成，包括首部、中部和尾部三部分
9、汽车有哪些基本性能参数？
（1）汽车的最高车速Vamax（km/h）：是指在水平的良好路面上（混凝土或沥青路面）汽车所能达到的最高行驶速度。 （2）汽车的加速时间t（s）：是指汽车在水平良好路面上由原地起步的加速时间和超车加速时间，它表征了汽车的加速能力。 （3）汽车的最大爬坡度imax(%)：是指汽车满载时在良好路面上以Ⅰ档行驶时可爬越的最大坡度。 10、汽车动力性如何评价？
汽车的动力性是指汽车能够达到的最高行驶车速、提速的快慢和爬坡能力。它主要由发动机的性能和传动系统的特性参数所决定。
评论动力性能指标主要有三个方面：一是最高车速。指汽车在无风的条件下，在水平、良好的路面（水泥或沥青）上所能达到的最高行驶速度。当然，最高车速越高，动力性越好。二是加速能力。指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。加速时间短、加速距离小则加速性能好。三是爬坡能力。指汽车在良好的路面上，以最低前进挡所能爬行的最大坡度。通常越野汽车爬坡一般不小于60%，即30度左右或更高
11、何谓经济性？我国常采用的评价指标是什么？
汽车的经济性即燃料经济性，指单位燃料消耗量所完成的运输工作量。
评价指标是在规定条件下行驶单位里程所消耗的燃料量，如百公里油耗（L/100km）； 12、试分析动力性和经济性的辨证关系。
动力性越强经济性就越差，经济型越好动力性就越差 13、汽车制动性能包含哪些方面？
汽车制动性能包括制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性三个方面 14、滑移率的定义如何？为什么制动时希望滑移率保持在20%左右？装用ABS的目的是什么？
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滑移率是在车轮运动中滑动成分所占的比例，用δ表示。 δ=(v—wr)/v×100% 式中
v——车子在地面上行驶的速度(m/s) r——车轮滚动半径(m)] w——车轮角速度(rad/s) 。 也可表示为： δ＝ (V t -V a )/V t 100 ％（式中：δ--滑移率； V t-- 汽车的理论速度； V a --汽车的实际速度）。附着系数随着滑移率而变化，滑移率在15%~20%时附着系数最大，因此，为了取得最佳的制动效果，一定要控制其滑移率在 15 ％一 20 ％范围内。
15、什么是汽车主动安全性和被动安全性？
? 主动安全性包括汽车的制动性和操纵的稳定性； ? 被动安全性主要是撞车安全性、防火安全性和防盗安全性 16、汽车等速行驶时，主要存在哪些阻力？它们各是怎样产生的？ 滚动阻力：车轮与路面之间所产生的阻力 空气阻力：空气对汽车所产生的阻碍汽车前进的力 上坡阻力：汽车上坡时由汽车重力引起的下滑力。 17、什么是附着力？如何增大汽车的附着力？
附着力表示轮胎与路面附着情况。附着力的大小是车重与路面附着系数的乘积。
第三章 汽车基本构造
§3-1 汽车发动机
1、发动机通常是由哪些机构与系统组成的？它们各有什么功用？
发动机由曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、点火系统。曲柄连杆机构是把混合气燃烧所产生的热能经由曲轴转换成机械能，再传递到传动系。配气机构就是把燃料和空气按要求混合起来，定时分配到各个气缸。润滑系统和冷却系统顾名思义应该好理解吧。点火系统就是按发动机的工作顺序适时点燃混合气。
2、汽油机与柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？
一般汽油机进气会形成滚流，而柴油机进气一般都形成涡流。在燃烧方式上，汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
汽油机的汽缸压缩比较低，通常在10以下，现在随着技术的发展，像增压汽油机会到达10以上，而柴油机的汽缸压缩比较高，一般都在14以上
3、四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何异同？
柴油机和汽油机的共同点和区别：
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