锚杆安装：安装前钢筋清污除锈并矫直，灌浆后立即将钢筋匀速插入，位置居中，锚杆插入深度不小于1.9m。
?WTD25锚杆施工
①WTD25锚杆施工工艺流程图：
布点→钻孔→插入锚杆→安装止浆塞、垫板、螺母→注浆→养护→拉拔试验 ②原材料及配合比
a.锚杆杆体采用WTD中空注浆锚杆，砂采用中细砂，425#水泥，饮用水，速凝剂等。所用材料按要求取样试验。 b.水泥砂浆配合比一般为灰骨比1：1.5，水灰比0.38。具体由工地试验室通过试验选定 ③施工要求
a.钻孔：采用风枪钻孔，φ42mm钻头。系统锚杆钻孔前根据受喷面情况和设计支护参数要求布置孔位并画出钻眼位置；超前锚杆在格栅拱架外缘布设，环向间距
40cm，根据掌子面的围岩的具体情况适当加密，外插角5。-10。，每根长3.5m，每2m一环，每环20根。锚杆尾端焊接在格栅拱架外缘上。
b.锚杆孔口岩面应平整，使钻孔与岩面垂直。
c.注浆：锚杆安装前将孔眼吹净，注浆采用NZ130A型锚杆专用注浆泵，注浆压力一般为0.15Mpa，砂浆拌和均匀，随拌随用，注浆开始或中途停止，用水或稀水泥润
滑注浆机及管路，以防堵塞，结束后冲洗干净。
?衬砌施工
①衬砌施工工艺流程。 ②施工要求
a.衬砌台车就位有足够的稳定性，台车就位后，边墙每侧予留5cm施工误差，拱顶予留5~8cm沉落量。
b.模板采用组合钢模，边墙采用100cm×30cm模板，拱部采用100cm×20cm模板，钢模板施工前进行整修，表面要平整光滑，平面凸凹小于3mm，边缘平直。脱模
剂涂刷均匀，脱模剂采用新机油加柴油，在施工前随用随涂。模板安装要在一条直线上，错缝、错台小于3mm，接缝严密，不漏浆，模板四周“U”形卡上全。堵头模板用厚度2cm的木板按衬砌断面制作，堵头板与岩壁间缝隙嵌堵紧密，接缝严密，支撑牢固，保证不跑模漏浆。
c.砼采用自动配料机上料，500L强制式搅拌机拌和，1T翻斗车运至衬砌施工现场，在衬砌台车上搭设平台，人工浇注砼。 d.砼从两墙基开始对称分层浇筑，每层厚不大于50cm，间歇及封顶的层面做成辐射状。封顶砼采用干硬性砼，捣固密实。
e.砼采用插入式振捣器振捣，振捣器的移动距离一般为30-40cm，插入下层砼深度为5~10cm，砼振捣至砼不再下沉、不出现气泡、表面开始泛浆为度。
f.拱墙背后回填密实，拱墙脚以上1m用与衬砌相同材料一次填筑，其余部位在超挖允许范围内用与衬砌同样材料回填，超挖大于规定时，用片石砼回填。
g.两组衬砌接缝处衬砌背后设BW止水条，衬砌背后设置盲沟，一般5m一环，有水地段适当加密，用草绑扎成15cm的草把，拆模后将泄水孔凿开，引致侧沟排出洞
外。
h.避车洞等附属洞室与衬砌一起施工。 ?隧道压浆施工 ①压浆地段
在Ⅴ级、Ⅳ级围岩衬砌段及整体式衬砌有水地段衬砌背后进行压水泥砂浆处理，以增强衬砌背后回填密实度和防止隧道渗漏水。 ②施工要求
a.压浆空定位准确，定位偏差小于5厘米，孔底偏差不大于孔深的1%~2%，压浆孔排列为梅花形，孔距不大于2米。 b.浆液配合比准确，搅拌时严禁杂物混入浆液，拌好的浆液要经过过滤，否则不得进入泵体，以防堵塞。 c.压浆顺序从少水处向多水处逐孔压注，直到出水口。
d.注浆过程中，时刻注意泵口，孔口压力及工作面变化情况，发现问题及时处理。 e.做好钻孔、注浆记录，为分析注浆效果提供依据。
㈣铺碴整道：本段铺设道床采用汽车运碴、人工摊铺的方法。 1、准备工作：
?铺碴前精确放出线路中桩，直线上每隔25米、圆曲线上每隔20米、缓合曲线上每隔10米钉桩1根，此外，在曲线上的起讫点、道碴厚度变化点、平交道的中心点、纵断面上的边坡点以及道岔中心等处均需钉桩。
?路基整修：路堤填筑高度与设计相差不超过5厘米，可利用道碴调整；超过5厘米加以处理后方可铺碴。 ?铺底碴和预铺道碴：铺轨前先铺底碴并将顶面整平，中间拉槽，还可铺一层道碴，并作好顺坡。 2、铺碴：
?运输方式：用汽车将道碴运至铺碴现场。
?铺碴方式：道碴按计算用量均匀地卸在线路上，铺碴采用人工和机械配合的施工方式进行。 ?整道作业：汇总技术标准、设计要求及有关计算表等技术资料，以正确无误的进行铺碴整道工作。
?线路复测及测设起、拨道控制桩：在距线路中心一定位置的路肩上，设置起、拨道控制桩，作为起、拨道的依据。
?拨道：用机械或人工按拨道控制桩拨正。轨腰上做标记，在直线左股、曲线外股的轨腰里面按轨枕设置位置标出轨枕中间点。 ?轨道状态检查：在整道之前，需对铺筑的钢轨、轨缝及接头相错量、轨枕及扣件、接头连接零件缺损情况进行检查。 ?整道作业：对于铺道碴处的轨道，采用常规整道工具起道机进行起道、方枕串碴及拨道作业。 ㈥站后工程： 1、房建工程：
?基础工程：精确放样后采用机械配合人工开挖，开挖完毕及时通知监理验槽，合格后方可进行下道工序施工。
?钢筋工程：对于检验不合格的钢筋不许进场，钢筋的绑扎和焊接应满足规范要求，注意保证钢筋保护层的厚度。绑扎完毕经监理检验合格后才可进行下道工序。 ?模板工程：采和组合式钢模板，保证模板表面平整光滑，并有足够的强度和刚度，模板拆除后及时清理整型，刷油存放。 ?砼工程：砼集中拌合，并配备计量装置，浇筑时防止出现离析，充分振捣，防止漏振或过振。浇筑后覆盖草帘，洒水养生。
?砌筑工程：砖砌体提前浇水湿润，采用分段流水作业和“三一”砌筑法。
?屋面工程：施工前将底层清理干净，做好养护工作，对墙根泛水、落水管处的防水严格按规范要求施工。
?脚手架工程：采用里脚手架，外侧脚手架作为维护架子，并悬挂安全网。 2、给排水工程：
?给水工程：认真做好施工前的准备工作，开槽采用机械开挖、人工配合法施工，管安装采用橡胶圈或粘接剂连接。管道试压长度不得超过1公里，并以10分钟压力降不大于0.05Mpa为合格。回填分两次进行。
?排水管道：排水管采用吊车下管，人工配合，注意施工中的人身安全。管道安装采用水泥砂浆接口，回填时逐层回填，管道两侧和管顶以上50厘米范围内采用轻夯夯实。
3、设备安装：认真核对设计图纸，仔细阅读产品说明书，保证设备安装正确。安装完毕后按规定进行调试试车。 4、线路有关工程：路基及站场工程完工后，及时安排人力进行相关配套工程施工各项保证措施。 七、工程质量保证措施 ㈠保证工程质量的组织措施
1、建立健全质量管理体系，建立质量管理领导小组，配专职质量检查工程师，作业队设专职质量检查员，形成检查网络，质检人员有权行使一票否决权。 2、加强职工质量教育，提高质量意识，牢固树立“质量第一”的思想，确保质量目标贯穿整个施工过程，严格按照质量控制流程和工序管理程序进行施工，切实做好“检查上工序，干好本工序，服务下工序”。
3、积极开展全面质量管理，定期召开质量会议，实行全员、全方位、全过程的质量控制。
4、统一组织人员进行岗前培训，以质量目标为中心，严把标准，强化培训，持证上岗。对新的施工工艺组织施工人员认真研讨，尽快将新工艺运用到工程中。 5、实行质量责任终身责任制，开展领导干部工程质量负责挂牌活动。 ㈡保证工程质量的管理措施及施工工艺的技术措施 1、质量管理保证措施
?全员深入学习招标文件及有关技术规范和操作规程，按照本工程的技术质量要求和验收标准执行。 ?严格落实质量责任制，建立质量检查和奖惩制度。
?加强工序质量控制，严格按“ISO9002质量保证体系”的标准。
?做好技术交底工作，使全体人员在彻底明确施工对象的情况下投入施工。
?施工中坚持“三服从、五不施工、三不交换、一个坚持”的原则。
?施工中积极推广新技术、新工艺，配备新设备，抽调有经验、有能力的技术骨干组成QC攻关小组，解决难题，确保质量。 2、测试、检验保证质量措施、
?采用全站仪对该工程进行控制测量，测量资料必须经换手复核，测量结果定期复测，测量仪器定期鉴定，确保精度满足技术规范要求。 ?强化计量工作，严把计量关，对所有采用的计量设备按规定定期进行标定，合格后方可投入使用。
?建立健全内部自检系统，对工序实行严格的“三检”：自检、互检、交接检。实行工前试验、工中检查、工后检验试验的工作制度。 ?建立严格的隐蔽工程检查签证制度。
?严把材料关，报需材料、设备一律从正规厂家购进，只采用通过国家质量谁合格的产品，地材品质符合国家、行业标准。 ?设立工地试验站，认真填写各种检查证和施工记录，并编入竣工文件。 ?材料要堆放整齐，做好防雨、防潮、防腐等工作。
?测量仪器、试验设备、各种登记表等器具按《中华人民共和国计量法》规定进行定期或不定期检定。 3、施工工艺保证措施 ?路基工程
做好中线恢复及水准点复查及补桩工作；认真按设计要求做好基层处理；
严格控制填料质量，不合格弃掉不用；路堤施工前，做试验段，确定各种技术参数；路堑施工严格按设计要求控制每层挖深；加强路基检测、检验，合格后转入下道工序。
?桥涵工程
基坑开挖按规范要求确定开挖尺寸、坡度，做好基底排水；加强基层承载力检测；爆破法开挖石质基坑，开挖到基层以上30厘米，然后用风镐开挖，以免扰动基底；基础、承台面接茬措施到位，接灌前将杂物清理干净，并做凿毛处理；墩台边墙施工中，随时监控模板、预埋件位置，有偏移及时处理；支座锚栓孔预埋件与模板相对固定，确保其位置准确；
?混凝土工程
根据设计配合比，通过试验确定施工配合比。拌合前石料用水清冼，严格控制含泥量，上料采用自动计量装置，保证混凝土的和易性；混凝土用料必须有试验合格证，且经监理工程师批准后使用；混凝土拌合时，严格按配料单配料，入机拌合量不超过厂家的规定容量；拌合时采取措施保持骨料的含水率稳定，在运送混凝土过程中不使其发生离析、漏浆及过多降低坍落度等现象；混凝土浇注一次完成，严格按施工技术规范要求做好施工缝处理，浇注时严格按图纸控制标高；加强混凝土振捣，对接头的部位要采用凿毛清冼的措施，混凝土的整体性和强度达到要求；加强混凝土养护。
?钢筋与模板工程
所用的钢材、钢筋、钢铰线条例设计要求，进场后分批分类堆放，严防生锈；并附有生产厂的技术资料，按规定取样验证合格后才使用钢筋加工在加工台上进行，其几何尺寸符合施工规范的要求；整体焊接牢固，吊运施工中加临时支撑，确保其不变形；钢筋安装时位置准确。模板工程施工前进行设计，模板与支架的刚度、强度、抗弯性能满足要求；模板表面平整，保证模板接缝处严密不漏浆。安装模板及预制件位置准确；在灌注混凝土作业中，模板设专人监护，必要时架立测量仪器跟踪测量，发现变形及时采取加固措施。
?隧道工程
坚持换手测量；Ⅳ、Ⅴ级围岩地段采用短台阶法施工，Ⅲ级围岩地段采用台阶法或全断面法施工；加强监控量测工作，做好超前预报；成立防渗、漏攻关小组，对地下水较发育、或有渗漏迹象的隧道进行专项处理，保证隧道不渗不漏。
?轨道工程
按规范要求全面检测路基，各项指标达到要求后上碴；制定碴带断面统一标准，保证碴带宽度、厚度、位置；串碴时始终保持轨枕中部留有60厘米凹槽；随时检查轨缝，及时均轨缝；定期检查道岔位置、方向，发现问题及时处理。
?站后工程
路基填筑后，经沉降稳定一时段后，开始站后工程；给水管道逐段搭接并试压；道路硬化等施工前，做好基底处理，垫层符合规范要求；设备安装后试车使用，保证地基稳固；房屋、管道等基坑对称回填、夯实，上覆盖达到规范要求后，通行机构。
八、安全生产保证措施 ㈠安全目标
杜绝因工、非因工死亡事故，年重伤率控制在0.6‰以下，力争消灭重大经济损失责任事故，努力减少一般事故。 杜绝重伤以上事故，其他事故经济损失不超过2万元。
不发生因违章施工及运输安全的险性以上事故及锅炉压力容器爆炸事故。 ㈡安全生产组织保证措施
1、从进场开始抓安全，杜绝各类安全事故，确保本标段工程顺利实施。
2、建立安全保证组织机构，成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，项目经理部设专职安全检查工程师，工程队成立以队长为第一责任人的安全生产组织，设专职安全员。
3、持证上岗，对于特殊作业人员，根据工程作业项目的特点认真抓好岗前技术培训。 ㈢安全生产技术保证措施
1、工程开工前，根据工程特点，完善各项安全制度扩安全措施： ?各类机械的操作规程及安全作业制度。 ?用电安全须知及电气使用养护作业制度。