（8）在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。
（9）摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实度检测可采用灌砂法。 5、接缝的处理
（1）纵、横向两种接缝边应垂直拼缝。
（2）在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行，直至接缝平顺而密实。 （3）纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。
（4）由于工作台中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方面大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。 (五)侧平石及缘石的安装 1、预制
(1)预制场地要平整、坚实，并采取必要的排水措施，防止场地沉降。 (2)预制砼路缘石，钢模几何尺寸符合设计要求，钢模要有足够的刚度，模板侧面要刨光，拼接必须牢固，不漏浆。 (3）材料
①水泥进场时，应有产品合格证及化验单，并应对产品、标号、包装、数
量、出厂日期等进行检查和验收。不同出厂日期的水泥不得混合堆放、混合使用，出厂期超过三个月或受潮水泥，必须经过试验，重新确定配合比。水泥的初凝时间不得早于1小时30分，终凝时间不得迟于10小时。 ②砂、石料
砂应采用清洁、坚硬的中、粗砂，混土杂物含量应低于3%，砂的硫化物和硫酸盐含量应低于1%。且必须由试验室检查合格方可使用。
③砼搅拌和养护用水清洁，一般饮用水和天然水或深井水，严禁使用受污染水。
（4）机械拌和混凝土拌和物必须采用机械搅拌，并根据每天的用量计算选择拌和的容量和确定拌和时间。 （5）浇筑
①必须按监理组批准的配合比进行投料搅拌。
②混凝土拌和物必须采用机械振捣，随时检查钢模变形和松动，不得漏浆，预制件应无蜂窝、麻面现象。
③每块预制的混凝土必须一次浇筑完成，拆模后应及时养生。
④施工单位通过自检和监理检查合格的路缘石预制件，其强度达设计要求的方可运到现场铺砌，不合格的路缘石不准运到现场使用。 2、混凝土配合比检验与调整
混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适，如不合适，及时调整。 （1）和易性（工作性）检验与调整。按设计配合比取样试拌，测定其工作性（或坍落度），必要时通过试铺实地检验。
（2）强度的检验。按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗弯拉及抗
压试件，养生28d后测定强度。除进行上述检验外，还可以选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料级配等配制混合料，通过比较，从中选出经济合格的方案。施工现场砂和石子的含水量经常变化，必须逐班测定，并调整其实际用量。 3、铺设
（1）预制的质量应符合设计要求才能使用，对色泽不一致，有缺边、掉角、跑模、裂缝、气泡、露石子等影响美观的坚决剔除。
（2）预制块安装必须稳固，顶面平整，缝宽均匀一致，线条直顺曲线圆滑美观。 （六）桥梁
1、桥台基础、浆砌块石台身及侧墙
（1）围堰、排水、清淤、基坑开挖：根据甲方提供导线点，用全站仪进行放线，注意桥的左右角走向确定基坑开挖方位。基坑开挖不得扰动基底土，如发生超挖，严禁用土回填，须用碎石或碎砖分层夯填至坑底标高。如基础开挖遇不良土质，及时与设计单位联系，做好基坑的排水工作，防止基底受泡。基底淤泥及杂物必须清除干净，进行原土夯实。
（2）基础模板：采用组合式钢模板拼装施工。施工前，对模板进行检查，刷隔离剂，施工安装平整、接缝严密，支撑牢固。模板安装好后对其轴线位置及尺寸进行检查，符合要求后进入下道工序施工。采用组合钢模板施工，模板制作后对其尺寸，平整度，接缝平整度，紧密性进行检查。施工时确保位置，垂直度符合要求，并采用支撑固定其位置，保证砼浇筑时不移位。
（3）砼基础施工：砼采用集中拌和，拌和时按配合比严格计量，搅拌均匀。浇筑时，抛入15%的片石，按规范要求分层浇筑，振捣，保证密实，并及时养护。
（4）M7.5浆砌块石砌筑施工：砌体中的石块大小搭配，相互错叠、交接密实，较大石块之间保证有细石砼浆隔开不得直接接触。砌筑时严禁先干砌后灌浆的方法，石块间均有砌石砼浆填满，不留任何孔隙。砌体须设置拉结石，拉结石要均匀分布，相互错开。灰缝宽度控制在2-3CM，注意各种管道预留设置。 2、台帽施工
台帽是支承上部结构的重要受力部分，其尺寸位置和水平标高的准确度要求严格。钢筋搭接长度严格按照设计及规范要求施工，保证骨架稳定，位置正确，保护层厚度均匀。台帽采用组合式钢模板。砼采用预先配制好的，符合设计要求并得到监理工程师认可的配合比进行施工，用插入式振捣器振捣。台帽施工时应注意预留锚栓孔和设置挡块，注意预埋钢筋的设置。 3、空心板梁施工 （1）预制空心板梁
本工程预制场地设在路侧，采用集中预制，并配备相应的拌和站、料场、存梁堆放场、钢筋、模板制作场等配套设施。 ① 场地处理
由于场地土质不实，故应先对临时用地进行碾压处理，压路机采用12T振动压路机，碾压后铺10cm碎石垫层，再浇筑10cmC20砼表面收光梁地模，并按设计要求设置预拱度。
② 侧模：侧模采用组合定型钢模，钢模模底及顶部均用拉杆螺丝拉紧，浇筑空心板梁时，将钢筋骨架绑扎成型后，垫好保护层垫块，胶囊定位钢筋绑扎牢固，防止胶囊上浮，立好侧模，浇底板砼，穿芯模充气，浇肋板和顶板砼。
③ 浇筑空心板梁砼，原材料要求较高，因此原材料须取样检验和进场验收两道手续，验收合格方可进场使用。砼严格按配合比重量进料，浇筑板梁时，用机动翻斗车送料，人工进料至模内，人工对称均匀从芯模两侧下料，防止胶囊芯模偏位。砼用插入式振捣器振捣，梁顶面用平板振捣器拖平，顶面人工拉毛。养生砼达达到设计强度要求。 （2）预制梁安装
空心板梁采用吊车运至桥位，运输时构件平衡放正，用特制的固定支架，防止倾覆，并采取防止产生过大负弯矩的措施，以免断裂。构件吊装前，在每片梁板两端标出竖向中心线，并在墩台面上标出梁的纵向中心线，支座纵横中心线，梁板端位置以及每片梁的具体位置。安装采用吊车就位。 (3）空心板梁吊装施工要点：
①为确保梁体在运输过程中和安装就位时的稳定性，应采取有效的防倾倒措施。
②墩台挡块在空心板梁安装就位后立即立模浇筑。
③注意空心板梁的养生，混凝土强度到达90%以后才能起吊、运输。 ④板梁采用钢丝绳捆绑吊装的施工方法。板梁钢丝绳捆绑位置应准确，不准利用抗震锚栓孔捆绑吊装。 (4).运输与安装的安全保证措施