潍坊宏鼎畅溪园8#楼住宅楼——塔吊施工方案
于1/1000），然后用地脚螺栓紧固，紧固后仍应校正安装平面。 5.3先将两节标准节用M24高强螺栓连接为一体，然后吊装在底架上，标准节上的爬爪平行与建筑物（M24高强度螺栓的预紧力矩为1.6KN.m）。
5.4在地面上将液压站吊装在套架上并完成顶升油缸与套架的装配，然后将套架吊起，套在上面两标准节外面，并使套架的外伸框架与建筑物平行，顶升油缸在标准节的爬爪侧，套架上的卡板搁在第一个标准节的最后一爬爪上。
5.5在地面上先将上下转台以及回转机构，回转支承装为一体，然后将这一组部件吊起安装在标准节上，用4个直径35mm的销轴和8个M24的高强度螺栓将下转台分别与套架和标准节相连。
注意：回转支承与上下转台的螺栓须连接牢固，预紧力矩为13KN.m。 5.6在地面上将塔顶与平衡臂杆的第一节以及起重臂拉杆的长拉板与短拉杆连接好，然后吊起，用销轴与上转台连接，使起重臂拉杆的长短拉板在套架的外伸架侧。
5.7在地面上拼装好平衡臂，并将起升机构、电控箱、平衡臂拉杆安装在平衡臂上，连好各部分所需的电线，然后将平衡臂吊起来与上转台用销轴连接完毕后，再抬起平衡臂与水平线成为20度至平衡臂拉杆的安装位置，装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。 5.8吊起一块配重块，放在平衡臂后方最靠近塔顶的位置。 5.9在地面，先将司机室外的各电气设备检查后，将司机室起吊至上转台的地面，然后将司机室与上转台连接好，并将起升机构电气线路
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连好。
5.10起重臂与起重臂拉杆的安装：
5.10.1起重臂节的配置，确认臂节序号，次序不得混乱。
5.10.2组合吊臂，用相应销轴把它们装备在一起，其中在第一节臂和第二节臂连接后，装上小车，并把小车固定在吊臂根部，把吊臂总成搁置在1m左右的支架上，装上变幅机构，穿绕变幅钢丝绳。 5.10.3组合吊臂拉杆，用销轴把它们连接起来，置于吊臂上弦杆的拉杆架内。
5.10.4检查吊臂上的电线是否完善，并穿绕变幅钢丝绳，并使变幅钢丝绳张紧。
5.10.5在吊臂根部连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起，与水平呈约20度，保持不变。
5.10.6让起重机机构钢丝绳绕过塔顶上部安装滑轮，捆牢短拉杆板用销轴连接牢固，解开起升钢丝绳，用同样方法把长拉杆连接牢固。 5.10.7汽车起重机缓慢卸载，起重臂拉杆处于拉紧状态。 5.11吊装其余两块配重块。
5.12穿绕起重钢丝绳，将起升钢丝绳引进塔项滑轮的绕过起重臂根部的起重量限制器滑轮再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后，钢丝绳端固定在臂头上。
6塔机的调试
6.1空载试验
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6.1.1超高限位：操作起升开关。慢速起动---起升---变快速起升---变慢速---制动，当吊钩上升至小车1.5米高度时超高限位动作，停止向上提升，但可以下降。慢速下降---变快下降---慢速下降---制动。反复多次试验，限位器灵敏准确。
6.1.2力矩限制器：当起升力距大于相应工况下的额定值并小于该额定值的110%时，应切断上升和幅度增大方向的电源，但机构可作下降或减小幅度方向的运动。
6.1.3重量限制器：当起重量大于相应挡位下的额定值并小于该额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向的运动。 6.1.4变幅机构：起动开关，使变幅小车前进行至29.5米停车—倒行至2.5米停车，反复多次试验，限位器准确可靠。
6.1.5回转机构：旋转360度后停车，再反转360度停车，反复多次试验，限位器准确可靠。
6.1.6综合动作试验。升降、变幅、回转三个动作分别进行，反复多次试验，各限位器灵敏可靠。
6.2额定载荷试验，在最小幅度处起吊2.5T和在最大幅度处吊0.8T。重量力矩限位器灵敏可靠。 6.3安全装置调试
6.3.1小车断绳保护装置：小车变幅的塔机，变幅的双向都设置断绳保护。
6.3.2小车断轴保护装置：小车变幅的塔机，都设置变幅小车断轴保护装置，即使轮轴断裂， 小车也不会掉落。
6.3.3钢丝绳防脱装置：滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒都设有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的20%。吊钩也设有防钢丝绳脱钩的装置。
7塔机的安装质量要求
7.1塔机的垂直度偏差不得大于塔身高度的千分之三。
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7.2供电电源要求用五芯电缆（推荐新产品），电缆吊挂要求顺直。 7.3电气主回路、控制回路，电机绕组的对地绝缘电阻不小于0.5兆欧。
7.4各电气保护装置和安全装置应灵敏有效。 7.5金属结构不允许开焊、变形、防护罩均紧固有效。
7.6各工作机构应运行正常，制动装置应灵敏有效。制动下滑时在50--200mm之内。
8安装过程中的安全技术措施
8.1砼浇筑后时间不到一周或其试块检验达不到 设计要求强度的
70％不得安装，特殊情况需经技术负责人同意。 8.2砼基础打好以后，应将高出地面的螺栓用醒目的材料加以包装，防止造成人体或车辆伤害。 8.3作业中若出现故障需检修时应当停电，挂“禁止合闸”标志，并
派专人看守。 8.4安装过程中，要求风力不大于五级，顶升过程中，要求风力不大于四级。
8.5组装人员进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，穿防滑鞋，严禁酒后作业。
8.6组装现场50米以内设警戒区域，闲杂人员不得入内。
8.7组装现场设现场指挥，组装人员必须统一指挥，密切配合，未经允许不得擅自离开岗位。
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8.8所有工具必须用包盛好，防止高处坠落伤人。所用辅助吊车和吊具必须按有关标准进行检查，严禁吊车带病运转。外伸支腿必须垫枕木，以防止土壤承载能力不够。
8.9吊装吊臂、转台等大件时，必须拴住安全保护绳和溜绳，以保证作业时人员和设备安全。
8.10安装完转台、平衡臂后，不得长时间停留，应继续吊起重臂，以免塔身长期受弯。
8.11顶升油泵必须专人操作，并时刻注意油表压力（12MPa），如果出现不正常，应立即停止顶升，排除故障后，再继续操作。随时调整小车位置，或者在吊钩上悬挂标准节，开到一定幅度，以保证顶升部分的重量落在顶升油缸上。
9塔机的附墙
9.1因为塔吊的安装高度(58米)大于塔机自由高度( 27米)，所以必须安装三道附着，以保证塔身的可靠承载能力。
9.2附着架是由四根撑杆，一套环梁组成，环梁套在标准节上，撑杆两端耳板分别与环梁和建筑物附着处铰接，四根撑杆及环梁应处在同一水平面内。 9.3工作步骤
9.3.1预先在合适的位置安装预埋件。
9.3.2在与预埋件水平位置安装环梁，将其与耳板间的螺栓上紧。 9.3.3用塔机吊起一条短撑杆，将其一端安装在塔身靠近建筑物一侧
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