板面局部不平 板面和板侧挠度 1.0 ±1.0
注：a、木模板中第5项已考虑木板干燥后在拼合板中发生缝隙的可能。2mm以下
的缝隙，可在浇筑前浇湿模板，使其密合。 b、板面局部不平用2m靠尺、塞尺检测。
模板、支架及拱架安装时的允许偏差 项 目 基础 模板标高 柱、墙和梁 墩台 上部构造的所有构件 模板内部尺寸 墩台 基础 柱或墙 轴线偏位 梁 墩台 装配式构件支承面的标高 模板相邻两板表面高低差 模板表面平整 预埋件中心线位置 预留孔洞中心线位置 预留孔洞截面内部尺寸 纵轴的平面位置 支架和拱架 曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内) +20，－10 10 10 +2，-5 2 5 3 10 +10，0 跨度的1/1000或30 ±20 15 8 基础 ±30 允许偏差（mm） ±15 ±10 ±10 +5，0 3.3 混凝土工程施工监理实施细则
一、 混凝土原材料监理要点 l、原材料检验与审批
(1)水泥 要有出厂证明外，要按相关规范做水泥强度、凝结时间和安定性的试验，以保证所用的水泥是合格的产品。
(2)砂 应按规定测定检验其含泥量、硫化物及硫酸盐含量和有机物含量，对用于预应力砼的砂的紧密干密度应不小于1．55t／m3。此外，还应按规定测定其颗粒级配，并计算出其细度模数。进场材料的细度模数和承包人提供的代表性样品的细度模数相差若超过0.2则不能使用，但可通过适当调整混合比例补救级配差别之后再使用，以保证砂料级配的均匀性。
3)碎石 碎石在选材料源时应了解其原料的立方体强度，强度试验可按JTJ 054《公路工程石料试验规程》进行，并应按《公路工程水泥混凝土试验规程》检验其针片状颗粒含量及筛分试验。碎石可以用两种以上的规格混配，混配后的级配应符合规范要求，且在其后的施工中未经监理工程师批准，不得改变各规格石料间的混配比例。
(4)砂石材料的质量检验。
应按批进行，在正常情况下，每批数量200m，不足上述数量者也可以一批论。在发现质量有变化时，应按其变化情况，随时取样进行试验。在砂石料质量比较稳定、用量又比较大时，允许定期进行试验，但每次试验所代表的数量不宜超过400m3。
(5)混凝土拌和用水。
监理工程师应了解承包人所取水源。凡作为人畜饮用的水，经监理工程师批准后可直接采用。对其他水源的按JTJ 056《公路工程水质分析操作规程》进行检验，符合规范要求并经监理工程师批准后方可使用。
6)外掺剂
对外掺剂的使用应较为慎重，一般可允许使用减水剂，但一定要检查出厂证明，以保证使用的有效性。要检查所推荐使用的减水剂在其他类似的工程中是否已取得满意的效果。在检查混凝土配合比时一定要把使用减水剂时的减水量计算进去。
2、原材料储存检查
(1)水泥的贮存是检查的重点
水泥在工地上应存有足够的数量，以保证工程进度和满足施工的需要。存放水
3
泥的建筑物应完全干燥，通风良好，并能防雨防潮，垫板高度至少30cm。不同种类的水泥应分别储放，而且分批交货的水泥应能按交货的先后次序进行储存使用。堆放高度应符合规定，以免受压结块。散装水泥更应有足够的储存设备，以满足防潮和便于取用的要求。
(2)砂石材料应按品种分堆储存，不得混放。
在预制厂中，砂石料应堆在经过硬化处理的地面上，既可保持地面平整洁净，又可避免取料时混入泥土。在冬季施工时应局部遮盖，以避免雨雪的侵入，从而节约为熔化冰雪所耗费的能源和时间。
(3)拌和用水应接入供水管网，也可将水储存在清洁的专用水池内，并加盖以免杂物进入。
(4)外掺剂应按制造商的要求进行储存，且应分别堆放，并插上识别标志，防止用错。及时在使用期限内使用。
二、 审批承包人报送的混凝土配合比设计及检查拌和站的建设情况。 对混凝土种类、标号、坍落度，采用的通用限界以及各项原材料规格等，按照规范要求进行审核，并在监理试验室进行验证试验，以获得合理的砼配合比设计。承包人至少要在浇混凝土5周前报送混凝土配合比设计，经审定后，监理工程师应以书面形式批复给承包人，承包人据此施工。在施工过程中如遇某种情况需要变更配合比，承包人仍应按上述程序报送监理工程师，经批准后再改动，非经监理工程师书面批准，配合比不得变更。报送的配合比应有各种集料的混合比例及混合后的级配曲线、集料与水泥的重量比、水与水泥的重量比、外掺剂用量比例、原材料来源及各项指标，此外还应有采用的通用限界，混凝土浇筑与养护的方法，混凝土和易性及坍落度等。
三、 混凝土浇筑施工监理要点 1、混凝土的搅拌
在混凝土拌和场上，监理工程师首先要检查各项材料的计量器具是否合格，是否按规定进行了校定。对于人工上料的滚筒拌和机，在混凝土拌和过程中要经常抽查过秤情况，严防不经检测直接使用。还要检查秤盘周围有无材料卡秤现象，以防称量不准。要严格检查施工配料过程，看其是否符合批准的配合比，特别要注意检查砂石中的含水量，遇有变动要随时测定，加以调整。混凝土在拌和机中应有足够
的搅拌时间，使组成材料均匀分布。具体搅拌时间要视设备等因素经试验确定，并由监理工程师批准。实际拌和时间不得少于批准的时间。
2、混凝土的运输
近距离运输应使用清洁不透水的翻斗车或手推车运输混凝土。远距离运输应采用砼罐车或其他经监理工程师批准的运输方式。但不管采用何种方式，均不得导致砼离析。
承包人应尽可能使用泵送混凝土，但使用泵送前，应获得监理工程师的批准。泵送混凝土的配合比应专门设计并经监理工程师批准，由此增加的水泥用量由承包人负担。开始时泵出的润管混凝土(或水泥砂浆)应予废弃，直至泵出符合要求的混凝土，并经监理工程师同意为止。
3、混凝土的浇筑
混凝土的浇筑程序和方法，应提前报经监理工程师批准。浇筑后的混凝土、模板或伸出表面的钢筋，不得以任何方式予以扰动。混凝土应在白天浇筑，必须在夜间浇筑时，应经监理工程师批准，并有足够照明设施。
在浇筑过程中必须经常地观察砼的质量，特别是坍落度，必要时进行混凝土拌和物坍落度检测。试验应按交通部JTJ 053《公路工程水泥混凝土试验规程》的规定进行。工地检测的坍落度在标准坍落度±15mm的范围内才准入模使用。坍落度不符合规定要求时，监理工程师应拒绝使用。标准的坍落度是试配试验所确定并经监理工程师批准的。除非有经监理工程师批准的特定的坍落度改变外，标准的坍落度在工地上一般不允许改变。
混凝土工程的每一部分的浇筑日期、具体时间及浇筑情况，都应有完整的记录，以备随时检查。
混凝土应使用机械振捣器充分振实，不能漏振，振捣器不应与钢筋直接接触，尤其是延伸到初凝的混凝土里的钢筋。振捣器应有备用品，以便在发生故障时使用。
4、混凝土的养生
正常情况下混凝土在浇筑后应至少在连续7天内保持表面湿润，冬期施工时应按冬期施工要求办理。
对养生剂的使用一般只许用在竣工后看不见的外露表面，在看得见的表面使用养生剂应证明不影响外观，且应获得监理工程师的批准。
对预制混凝土可以使用低压蒸汽养生，但应符合以下要求： (1)所用的外掺剂对混凝土的品质不致造成有害的影响。
(2)在蒸汽室周围要能保持环境温度最高为80℃，而预制构件为60℃。 (3)在浇筑混凝土后和开始蒸汽养生前要有2～3h的静停期，然后最大升温速度在头一个小时内为10℃，以后为每小时15℃．
(4)在最高温度下的蒸汽养生应持续7—8小时或由试验决定，然后作有控制的冷却，以避免混凝土开裂。在整个养生周期内，养生室的温度变化应控制5℃以内。
(5)养生室温度应用经过检定的温度计做连续均匀测试并记录。 (6)拆除模板和蒸汽养生的方式均应加以选择，以避免混凝土开裂。 (7)经过蒸汽养生的构件，未经监理工程师批准，不得随意起吊。 5、混凝土的强度检查
所有混凝土试件的制取、养生及试验，均须在监理工程师或监理人员的监督下按交通部JTJ 053《公路工程水泥混凝土试验规程》规定的方法进行。制作试件的取样应是随机的。工地为了控制拆模或进行预应力张拉等工艺，可多制几组试件与构件同条件养生，随时测试。但验收混凝土强度仍以标准条件养生的为准。混凝土强度验收的标准应符合GBJl 07的规定。
6、混凝土的外观检查和表面修饰
混凝土工程完成后，除必须进行强度检验外，还必须进行外观检查。即；标高、轴线是否与图纸相符，外形尺寸是否合格，表面是否有蜂窝、麻面、孔洞、露筋等现象；外露部分颜色是否一致；表面平整度用2m直尺量测是否符合要求。 对于混凝土表面出现的外观缺陷应要求承包人查找原因并呈报处理意见，并会同驻地监理共同检测鉴定。如外观缺陷超过规范规定要求，应采取补救措施或推倒重来，绝对不能粉饰掩盖。
3.4 钻孔灌注桩施工监理实施细则
一、钻孔灌注桩施工监理流程图(附后) 二、施工质量控制与监理要点 1．施工准备阶段监理要点 1)检查原材料质量