房间：无 —
冷却剂膨胀水箱200BA/201BA布置在该区域，用金属支架固定在墙壁上。
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? +21.20m 标高：排烟管 房间：无
该区域由一砖墙屏蔽层保护排烟管道免受强风的影响，此排烟管装有防雨帽，防止雨水通过排烟管进入汽缸。 1.1.6 MTU柴油机性能参数
柴油机由德国MTU DIESEL公司生产供货，其具体的参数如下： 柴油机型号： MTU20V956TB33 持续功率： 5720KW/1500n/min 瞬时过载能力： 10% 进气温度： 40℃ 增压空气冷却水温： 55℃ 进气压差： 15mbar 排气压差： 30mbar 工作方式 四冲程、单作用 燃烧方法 直接喷射 增压方式 废气涡轮增压 冷却方式 水冷 结构型式 V型60° 气缸直径 230mm 活塞冲程 230mm 气缸工作容积 9.56L 气缸数 20 总工作容积 191.2L 压缩比 12:1 从输出端看旋转方向 逆时针 柴油机净重 20700kg 1.1.7 SIEMENS发电机性能参数 ? 发电机部分
制造商： 西门子
设备型号： 1DU1540-4AD02-Z 名义功率： 7500KVA 名义电压： 6600V 名义电流： 656A 30S电流过载容量： 984A 10
1小时110%Pn超功率电流： 722A 频率： 50Hz 相数： 3 额定转速： 1500rpm 最高转速： 1800rpm 接线形式： 功率因子： 0.8 额定励磁电流： 401A 额定励磁电压： 97V 润滑方式： 冷却方式： 环境温度： 50重量： 26900KG ? 励磁机部分
制造商： 设备型号： 1JG3303-7HU06-Z 额定功率： 41.3KW 额定电流： 301A 过载能力： 46.7kW 额定频率： 150Hz 额定转速： 1500rpm 最高转速： 1800rpm 绝缘等级： F 功率因子： 1
星形 轴承油润滑 风冷 ℃ 西门子
额定励磁电流： 5.5A 额定励磁电压： 40V 接线方式： 星形 1.1.8 柴油机仪控系统
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仪表测量和控制系统通过多种探头和变送器来检测柴油发电机组及其辅助系统和设备的多种物理量，来监视或表征系统和设备的状态，同时利用检测的信号按一定的逻辑和调节环节来达到对柴油发电机组的有效保护和控制。LHP/LHQ 系统中的检测仪表有温度、压力、转速、流量、液位、电压、电流等各式仪表。控制部分包括负载和速度调节、电压调节等部分；保护部分有超速保护、低电压保护等各种保护回路。 1.1.9 LHP/Q系统在电源系统中的位置
图1 阳江核电站厂用电源系统
核电站的厂用电系统设计不同于火电厂，因其有核安全的要求，对厂用电系统的可靠性具有更
高的要求。在正常供电系统出现故障时，要求有多重后备电源，以保证达到核安全的要求。
上图是阳江核电站厂用电源系统图： ? 厂外主电源
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机组正常启动时，超高压输电线路500KV 和400KV 通过主变压器（MT）倒送电给厂用变压器（ST）。
400KV 和500KV 系统之间通过开关站的联络变压器构成灵活的互为备用关系。 机组正常运行以后，通过发电机向厂用电系统供电。 ? 厂外备用电源
按核安全要求，核电站设计了22OKV 厂外备用电源，在施工调试阶段作为临时施工电源， 在核电站投产后，该回路就作为核电站专用厂外备用电源。一旦主电源400KV/500KV 失去后，220KV
回路通过辅助变压器（AT）接入厂用电系统。 ? 柴油发电机组
对6.6KV 应急母线LHA 和LHB，每段母线配置一台作为紧急备用电源的柴油发电机组。在厂外
电源失去时，柴油发电机作为紧急电源，实施全厂的安全停堆。 1.1.10运行技术规范对LHP/Q系统可用性的要求 岭澳二期核电站运行技术规范对相关可用性定义如下：
柴油发电机的可用性：柴油发电机组是独立的，其启动与并网均自动进行。它保证一列专设安全设施母线的供电。柴油发电机可用，意味着柴油发电机日用燃油箱燃油储量大于或等于1.7m、主燃油箱燃油储量大于39.5m。输油装置可用以及柴油发电机厂房环境温度大于
3
3
5℃。
厂内电源的可用性：一般地说，如果满足以下条件，则认为厂内电源是可用的： ?
LH 配电盘的柴油发电机可用；
? 相应的配电盘、实现功能所需的仪表及控制电源和自动切换功能可用。 阳江核电站运行技术规范对柴油发电机在反应堆不同运行模式下可用性规定如下： 1. 在反应堆功率运行模式（RP）
? LHP/Q 出现一个内电源不可用，记第一组I0，3 天内机组开始向NS/RRA 模式后撤； ? 如果附加柴油机替代该不可用应急柴油机，则事件视为第二组事件。其维修期限应遵守
替代期
限。如果在替代期限内不可能修复，则开始向NS/RRA 模式后撤。
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? LHP/Q 出现两个内电源不可用，记第一组I0，1 小时内机组开始向NS/RRA 模式后撤。 2. 蒸发器冷却正常停堆模式（NS/SG）
? LHP/Q 出现一个内电源不可用，记第一组I0，3 天内机组开始向NS/RRA 模式后撤。 ? 如果附加柴油机替代该不可用应急柴油机，则事件视为第二组事件。其维修期限应遵守
替代期
限。如果在替代期限内不可能修复，则开始向NS/RRA 模式后撤。
? LHP/Q 出现两个内电源不可用，记第一组I0，1 小时内机组开始向NS/RRA 模式后撤。 3. RRA 冷却正常停堆模式（NS/RRA）
? 动力电源要求主电源，辅助电源，LHP 和LHQ，其中三个电源必须可用。 ? 当动力电源少于三路，计第一组I0，要求： ①8 小时内连接附加柴油机以替代故障的应急柴油机； ②检修必须在 3 天内完成。
* 如果附加柴油机替代该不可用应急柴油机，则事件视为第二组事件。其维修期限应遵守替 代期限。
? 当只有三个电源时，不允许对要求的内电源进行预防性维修（由于机组应急柴油机的预
防性维
修导致机组供电电源为三个的情况除外）；在机组的应急柴油机要求可用时，允许附加柴油机替代
一台故障的应急柴油机以进行纠正性维修工作： ①没有其它第一组事件；
②机组的两台应急柴油机的维修年度总累计替换时间不超过14 天。 4. 维修停堆模式（MCS）
? LHP/Q 出现一个内电源不可用，记第一组I0。同时要求： ①将一回路水位升至压力壳法兰面运行区间低水位以上； ②检修必须在3 天内完成。
* 如果附加柴油机替代该不可用应急柴油机，则事件视为第二组事件。其维修期限应遵守替 代期限。
? LHP/Q 出现两个内电源不可用，记第一组I0，同时要求： ①将一回路水位升至压力壳法兰面运行区间低水位以上； ②检修必须在8 小时内完成；