高速公路施工组织设计#陕西#施工便道(3)

2019-04-22 14:45

试验规程》(JTJ051-93)规定的方法进行颗粒分析、含水量、密实度、液限、塑限、CBR试验、击实试验、有机质含量、易溶盐含量等试验。并根据试验结果确定借方材料的取舍及路堤填筑方案。

2.1.2.2、填方试验路段

路堤填筑施工前28天,根据现场实际情况,选择100~200m适当地段作为填筑路基试验段。现场进行反复试验,以取得路基填料达到规定的压实度时,所投入的设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序原则、每层材料的松铺厚度、材料含水量等最佳试验参数作为该种填料施工控制依据。

试验段结束后,统计试验数据,分析汇总,总结出可施工工艺的各个环节操作的试验成果报告,上报监理工程师批准认可后,作为后续正式施工的指导性文件。

2.1.3、一般路基填筑

路基填筑以机械作业为主,人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运,推土机、平地机整平;羊足碾、振动压路机压实。为保证施工质量,加快施工进度,提高施工效率,采用三阶段、四区段、八流程的施工方法。即三阶段:施工准备阶段、施工阶段、整修验收阶段;四区段:填筑区段、摊铺区段、压实区段、检验区段;八流程:施工准备、基底处理、分层碾压、洒水晾晒、摊铺碾压、碾压夯实、签检验证、竣工验收。

施工准备 基底处理 施工准备阶段 填筑区段 摊铺区段 压实区段 检验区段 施工阶段 整修验收阶段 分层碾压 洒水晾晒 摊铺碾压 碾压夯实 签检验证 竣工验收 2.1.4、填石路堤

施工采用大功率推土机与重型压实机具,采用18T以上的振动压路机和大功率的推土机。不同强度的石料,采取不同的填筑厚度和压实控制标准,压实控制标准

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采用孔隙率作为指标。施工工艺见图2.1.4-1

施工准备 测量放线 清除地表 填前碾压 取路基填筑材料 调整含水量 分层填筑 平整碾压 补 压 路基整形、填筑 路基整修砌筑边坡 压实度试验 地基土工试验 设排水沟、埝 图2.1.4-1

2.1.5、路基防护及排水工程

路基开挖前,先施工挖方地段的截水沟。水沟挖基采用机械配合人工作业,按挤浆法施工要点进行浆砌片石作业。水泥砂浆标号为M7.5。片石嵌合紧密,碎石堵塞空隙,并在适当位置设置伸缩缝和沉降缝。

在挡土墙基础开挖前,做好施工场地排水系统,保持基础处于干燥状态。并在检验基底承载力达到设计要求后,进行砌筑,砌筑采用挤浆法施工。

2.1.6、特殊路基

本标段特殊路基主要为淤积坝地基(过湿土)的处理,采取碾压片石+碎石换填、水泥搅拌桩、碎石桩等工艺施工,其中K88+895~K88+940和K90+070~K90+295段采用强夯法处理

2.2、桥梁工程

本合同段桥梁工程3座,分别为左线K85+735新舍古村纵向桥、左线K90+673.5曹家园则南河纵向桥和右线K90+688.5曹家园则南河纵向桥。桥梁上部为20m、30m预应力混凝土箱梁,下部结构为圆柱式墩、重力式台,桩基础。

2.2.1、钻孔桩

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钻孔桩采用冲击钻机成孔。施工流程:平整场地→测量放线→埋设护筒→钻机就位→钻孔→成孔质量检测→清孔→安装钢筋笼→安装水下砼导管→检查签证→灌注桩身砼→成桩质量检测。

场地平整、埋设护筒: 清除、整平施工场地。复测桥梁中线,钉设桥墩各主要桩点,设置护桩。埋制钢护筒,周围粘土回填夯实铺垫石碴。

泥浆拌制:泥浆控制粘度为18~24s,相对密度为1.1~1.2,含砂率小于4%,酸碱度PH值8~11。

钻孔、清孔及探孔作业:桩基采用冲击钻机成孔,泥浆护壁。钻进时先用低锤(小冲程)密击,3~4m后加大冲程。钻进中每1~2m检查一次成孔垂直度。钻孔作业连续进行。遇易塌孔土层低速钻进、增大泥浆比重、控制孔内水位,防止塌孔。

水下砼灌注:采用导管法砼灌注。主要技术要点如下:①探孔、清孔符合规范要求后进行砼施工。②砼导管采用直径30cm无缝钢管制作,底节长5m,中间节长3m,采取有螺纹丝扣快速接头。③导管采用16T吊机吊装、拔管,配备吸泥浆机和高压射水管等设备,以保持井孔水头和及时处理灌注故障。④砼采用拌和站集中拌制,罐车运输,砼输送泵送入孔。

灌注前,认真计算并备足第一次封底砼量,连续灌注,导管随灌随拔,确保导管埋入深度不小于2m,不大于6m,设专人负责测量、记录并控制导管埋入砼深度。 2134 1、安设导管 2、悬挂隔水球3、灌入首批混凝土54、剪短铁丝,隔5、连续灌注混凝6、混凝土灌注完 水球坠入水底。 土,上提导管 毕,拔出护筒 导管法灌注水下混凝土示意图 模板安装:侧模采用组合钢模板,模板表面均匀涂刷脱模剂,四周采用管架及方木进行加固,支撑牢固。 钢筋制作及绑扎:钢筋采用集中加工成型。钢筋加工前对钢筋进行清理,保证 40

钢筋表面无锈蚀、油脂等杂物。绑扎安装要符合设计并按规定预埋墩台构造钢筋。

混凝土浇筑:混凝土采用混凝土拌和站拌制,混凝土搅拌运输车运输,混凝土采用溜槽法入模,插入式振动器振捣;混凝土分层连续浇筑,一次成型。混凝土的配合比通过试验确定,混凝土坍落度控制在8~16cm之间。骨料采用中(粗)砂、卵石,保证级配良好。 泥浆池 水池 清除废浆、泥渣 砼试块实验 成桩监测 制作砼试件 成桩养护 测桩顶标高、切桩头 钢筋原材料 试验及制作 导管拼装 输送混凝土 开挖泥浆 池、泥浆沟 浆池制浆、注入 沉淀池 钻机就位、位置校正 钻孔就位对中 桩孔钻进 终 孔 抽浆清孔 钢筋笼吊放 吊车配合 下 导 管 灌注混凝土 拆除钢护筒 填写记录 填写现场记录 场地平整 测定桩位 挖埋钢护筒 钻孔桩记录 监测孔身、孔径、垂直度 基坑回填:当混凝土强度达到设计强度后进行桩顶系梁基坑回填。回填采用蛙式打夯机人工配合分层填筑,每层填筑厚度控制在0.15m以内。

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2.2.2、系梁、承台

钢筋制作 复测桩中线、放线 挖基土石方、桩头处理 基底清理、夯实、铺砂浆底模 绑扎钢筋 支立模板 钢筋、模板检查 灌注砼 不合格 制作试件 压试件 砼养护、拆模 主要施工工序为:基坑开挖→桩头凿除→铺筑底模→钢筋制作与绑扎→安装侧模板→浇筑混凝土→拆模及养护→基坑回填。

基坑开挖:系梁及承台开挖前,准确放出基坑开挖边线,测量基坑平面位置及既有地面标高,在基坑周围采用素土等围护,防止施工期间遭受水害。基坑采用挖掘机开挖,人工配合修整,基坑挖好后将原基底整平夯打密实。

桩头凿除:钻孔桩桩头采用电锤凿除,人工清理,桩基顶面按照施工接缝进行处理,以确保新老混凝土的良好结合。桩头凿除后,根据监理要求按照桩基检测规范对桩基进行检测。

模板安装:侧模采用组合钢模板,模板表面均匀涂刷脱模剂,四周采用管架及方木进行加固,支撑牢固。

钢筋制作及绑扎:钢筋采用集中加工成型。钢筋加工前对钢筋进行清理,保证钢筋表面无锈蚀、油脂等杂物。绑扎安装要符合设计并按规定预埋墩台构造钢筋。

混凝土浇筑:混凝土采用混凝土拌和站拌制,混凝土搅拌运输车运输,混凝土采用溜槽法入模,插入式振动器振捣;混凝土分层连续浇筑,一次成型。混凝土的配合比通过试验确定,混凝土坍落度控制在8~16cm之间。骨料采用中(粗)砂、卵

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