文化遗产保护--科隆大教堂(2)

2019-04-22 21:47

齐鸣,声音洪亮。科隆大教堂内有很多珍藏品。二战期间,教堂部分遭到破坏,近20年来一直在进行修复,作为信仰象征和欧洲文化传统见证的科隆大教堂最终得以保存。 它除了有重要的建筑和艺术价值外,还在于它是欧洲基督教权威的象征。 传说舒曼进入这个大教堂即震摄于其气势,而萌发了写作〝莱茵交响曲〞的意念。它本身既是一个传奇,也是艺术史上非常出众的题材;爬上509级的阶梯登上教堂的钟塔,在那里可以看到全世界最大的教堂吊钟,并饱览莱茵河的水色与科隆瑰丽的市容。同时,自教堂完工后,科隆市政府即规定:城内所有建筑不得高过教堂,造成科隆许多大楼地上的建筑只有七、八层,地下却有四、五层之多的特殊现象。从建筑规模和装饰艺术质量来看,科隆大教堂均胜过它之前所有的哥特式建筑,因而使它成为世界上最著名的教堂之一。

科隆大教堂的内部

遗产保护

科隆是由罗马人于3世纪建立.由于其战略性位置.它在中世纪得以飞速发展。科隆以风格各异的罗马风教堂及哥特式教堂闻名于世,其中科隆大教堂是哥特式教堂的杰作。它始建于1、1248年,竣工于1880年,历经了七个世纪。它先后的建筑者们都坚持同样的信仰而且绝对忠于原定计划。除了它自身特有的价值和其包含的艺术价值外,它还表现了欧洲基督徒的力量和耐力。

2、在第二次世界大战中,科隆遭受了262次空袭,有2万人伤亡.被毁坏的城市建筑占70% 以上,老城几乎全部被毁。1942年,英美联合空军轰炸德国。科隆位居莱茵河要津,其下游腹

地是化工业的集中区,成为挨炸最惨重的城市之一。战争结束时,科隆老城被毁百分之九十。由于德国天主教透过罗马教廷提出要求,这座古教堂才免遭轰炸。科隆大教堂虽然没有被毁掉,但也中了盟军十多枚炸弹。

3、于1996年根据文化遗产遴选标准(1)(II)《iV)被列入《世界遗产目录》。

4、1999年起,大教堂修葺提出1720万马克预算。由于宗教界、个人及政府财政援助,作为信仰象征和新欧洲中部文化传统统一见证的科隆大教堂必能更好被保存下来。

5、20世纪末泛酸的空气正无情地侵蚀每一块斑驳的石头,一波又一波的整修又开始了。保持大教堂的建筑特色,并对内部艺术陈设进行文物保护和管理。

修葺过的大教堂

保护模式

科隆市为大教堂划一个缓冲区,但仅局限在莱茵河左岸大教堂的周边地带,16.8hm 。在发生大教堂周围拟建高层建筑的事件后.遗产委员会提出了~项报告(27 COM 7B.63),再次要求道依茨区拟建高层建筑对大教堂的视觉影响予以考虑,议在莱茵河右岸也划定缓冲区.以控制建筑开发,保证又界遗产突出普遍价值的尊重。这其实提出了将大教堂置=j整体文化景观之中、保证其视觉完整性的思路。大教堂出价值不仅在其本身 还包括其与周围城市环境共同形天际线以及文化遗产点之间的关系,因此必须寻求合理自市设计解决途径。而设置合理的缓冲区是重要手段之一。

1、设置步行区域与经济振兴.环境改善策略相结合

步行区通过把复兴零售业 引入新投资者和新开发项目结合起来.潜在地帮助中心区保持商

业活力,同时也使旅游业受益匪浅。另外,通过将科隆大教堂周边街道变为步行街.旧城整 体的环境状况得到了大大改善,包括污染减少、市中心面貌改善、历史区域得到保护和强化等。

2、突出大教堂中心地位,创造宜人的步行空间尺度与丰富的吸引力

营造宜人的街景是重塑步行区面貌 增加其吸引力的首选办法。无论是霍赫街还是谢尔德盖斯街 之所以能够跻身于欧洲最成功的无机动交通商业街之列,其宜人的空间尺度 与丰富、独特的吸引力是主要原因。无论从空间结构 还是从功能构成上.这两条大街都迥 然不同。霍赫街从大教堂入口向左转就可直接到达 其狭窄的街口和普通的建筑立面,但 正是其狭窄的尺度体现了古代罗马的风格,十分适宜随意步行穿梭,同时又具有优雅的街道气质。而谢尔德盖斯街则较宽阔.街道两侧保留下来的一些历史建筑.通过新材料和新功能改建,形成了既多样又统一的街。同时在街道交汇处形成小型广场,配以喷泉、雕塑、座椅,尤其是街上的咖啡馆和快餐店成为了提供观赏街景和游客休憩的重要吸引点.使得这里成为步行者天堂。另外,街道的线性格局及其连接城市主要吸引点的功能,促进了这一步行系统 的“传送带”作用。大教堂周边的建筑及街道都以大教堂为核心。建筑虽多在二战后进行了重建,但风格并非完全仿古.而是在地段环境总体风貌的控制下 通过建筑整体轮廓线、材料质感 色彩、比例等与古建筑协调.既具有传统气息,其形式和功能又完全适合于现代需要。

3、延伸步行系统,与各种开放空间相衔接

城市的不断开发会使建筑密度逐渐增大 开放空间渐渐萎缩.行人往往被挤到交通线和建筑之间的边角空间。专门设计的步行系统可连接许多可利用的开放空间,并按步行需要进行改造.从而给予步行活动以最大范围,使人畅行无阻,享受便利、舒适的设施和环境。科隆大教堂是科隆的标志,大教堂广场则是科隆步行系统的核心。紧邻火车站的区位和交通优势,以及这里多处博物馆、教堂 剧院等文化设施和数量众多的商场、酒吧、餐厅等的聚集,使之成为最受欢迎的聚会场所,以及人们休息和观赏大教堂的场所。由于近年对科隆大教堂周围广场的修缮,步行系统更加多样、丰富和便捷。大教堂广场通过过街桥和升降梯与火车站前的步行广场建立联系从步行广场可以通往步行区的任一部分。经霍赫街向南再往东走到莱茵河畔,再沿河边返回大教堂,可以形成一条环形步行线路;再远可以经两座跨越莱茵河的桥梁(均位于科隆大教堂缓冲区内)与完全步行的滨水步道相连接,从而遍览科隆精华。

经验借鉴

近年来.我国社会、经济发展进程十分迅猛,大规模的城市化 基础设施建设以及IB城改造等对文化遗产保护带来了巨大的威胁。尤为严峻的是,作为文化遗产母体的历史文化环境,以及诸多历史文化关联逐渐遭到侵蚀与破坏。这些空间和文化要素往往具有重要的历史、文化、科学和美学信息和价值 与物质文化遗产本体难以分割。它们的破坏甚至消失.使得对地域整体文化遗产体系的连续、完整保护.只得退为对散落的遗产点的保护,使之丧失了价值的完整性和真实性,造成在巨大的建设压力面前.文化遗产的孤岛化问题十分严重.许多古建筑都陷入现代化高楼大厦的包围之中。德国科隆大教堂周边文化环境的保护与步行区的营造,为我国在当前城市经济发展迅速背景下协调文化遗产保护与城市改造的矛盾提供了很好的借鉴。

1、设置步行区域。保持原有城市肌理,尊重历史建筑的地位

尽管战后科隆在一片废墟上的重建与我国当前许多城市的旧城改造有很大不同,但所面临的文化遗产及环境的保护。我国历史文化名城、名镇往往拥有成片的历史街区,但新建道路往往过度拓宽.交通横行.使原有尺度和风貌全无。新建筑要么复古而成为虚假的布景.要么以突兀的体量和形体与周边极不和谐。这些都呼唤对文化遗产建筑及其文化环境的整体保护和传统街区魅力的回归。

2、经济复兴与文化遗产保护的双赢

我们看到,若非没有利用商业和旅游业推动经济的发展.欧洲的古老街区同样面临着衰败和为人忘却的境遇。因此经济的振兴与文化遗产的保存,事实上是不可分割并有可能双赢的。因为城市物质空间的改善,会影响到其社会经济功能。尤其是一些古城,应认识到历史环境和文化遗产建筑是一笔宝贵的财富,它能够起到“催化剂”的作用 能够为旅游业、商业的发展与复兴提供有力的磁石。因此在重建与发展中需要协调好文化遗产保护与经济振兴之间的关系。而受益者应该尽可能的广泛,既包括开发商,同时小经营者 当地居民、 游客以及政府都能够得到丰厚的经济回报,当然政府还能够得到城市得以保持活力和全面发展的政绩。

3、有效的协商、参与机制和监督机制保证思维的转变与最终的成功

协调文化遗产保护的德国,也需克服很大的困难。如城市管理部门起初对于保护文化环境不以为然.认为 让大教堂自己保护自己吧 (the cathedral is protecting itself...)。但经过国际保护组织的敦促和从国家到地方管理部门及专业和科研机构的共同努力,最后取得了较好的结果。这证明~ 套有效的协商、参与机制和监督体制十分重要。我国在面临旧城改造时 往往会有不尊重文化遗产保护的决策出现,这中间有保护理念与思路陈旧、遗产管

理和合作滞后的问题。对此不能指望所有人群都具有很强文化遗产意识和行动,但一个良好的合作、协商机制及监督体制 则能够保证管理部门及时做出调整和改进,最终形成正确的决策和发展方向。这是当前我国在管理体制创新所急需的。

夜色中的科隆大教堂

附件3:学习总结

“世界遗产保护典型案例研究” 开放实验项目学习总结

在这个学期,非常高兴能够选到“世界遗产保护典型案例研究”这一开放试验项目课程。我是一个对文化遗产非常有兴趣的人,我曾经想当一名考古学家,可是,这也仅仅是个梦想而已。在选课时,当我看到有开设这门课,感到十分开心,立即选下这门课。

老师给予了我们极大的自主性,在进行简单的知识讲解后,让我们自主的完成这份作业,


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