CRHBOGIEHTY
第二节转向架主要部件组成及性能
二、轮对轴箱定位装置
（一）车轴?
CRH2转向架车轴按照JIS E 4501（铁道车辆－车轴强度
设计）进行设计，按JIS E 4502标准进行生产。为提高车轴的疲劳安全性，采用高频淬火热处理和滚压工艺。??
为了在保证强度的同时减轻质量，轮对的车轴采用空心车轴，镗孔径60mm,材料为S38C，轴颈直径φ130 mm，超声波探伤检测。
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CRH第二节转向架主要部件组成及性能HTY52BOGIE1341—车轴2—车轮3—轮盘式制动盘4—轴承盖总成5—驱动装置
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动力轮轴组成
CRH第二节转向架主要部件组成及性能
HTY
BOGIE3453—轮盘式制动盘4—轴盘式制动盘5—制动盘座
非动力轮轴组成
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CRH第二节转向架主要部件组成及性能
HTY
BOGIE?
（二）车轮
CRH2转向架车轮按JIS E5402（铁道车辆－碳素钢整体辗压车轮）设计和生产，车轮是铁道车辆用碳素钢整体碾压车轮，具有较好的弹性和优良的防噪声性能。
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车轮直径φ860 mm、宽度135mm，最大可能的磨耗半径为35mm。在靠轮辋轮缘侧面?790圆周上，设有磨耗到限标记车轮材质为SSW-Q3R，
车轮踏面为LMA磨耗型踏面，轮缘高28 mm，。
在车轮上装有轮盘一体锻钢式制动盘，制动盘外径725 mm（有效外径720 mm）、厚度为133 mm（车轮宽度-2 mm）。
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CRHBOGIE?
HTY
第二节转向架主要部件组成及性能
（三）制动盘
形式与连接：动力、非动力轮对车轮辐板两侧安装整体式锻钢制动轮盘，12个连接螺栓安装在车轮辐板上。
?散热：轮盘的背面设散热筋，可提高盘片的承载刚度；为了有效释放在制
动过程中产生的热量，盘片与车轮辐板安装侧预先设置了反向翘曲。?
拖车轮对还设两套制动轴盘。轴盘由压装在车轴上的轮毂和通过螺栓安装在轮毂的制动盘构成，轴盘材料为锻钢，盘体为分半式。?
为了减少拖车的制动负荷，从而减少制动盘和闸片的磨耗，在制动控制中，尽量使用动车的再生制动，而对拖车的空气制动采取延迟控制。
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