1.4 消防安全
危险点 防范类型 预控措施 ⑴建立消防管理制度。按施工总平面布臵，确定消防重点部位。 ⑵消防器材专人管理，定期检查，确保消防器材完好。 ⑶进行消防专项教育，进行必要的消防演练。 ⑷装过挥发性油剂及其它易燃物质的容器,未经处理严禁焊接与切割。 ⑸森林、牧区进行施工,必须遵守当地的防火规定,并配备必要的消防器材。动用明火或进行焊接时,必须划定工作范围,清除易燃杂物,并设专人监护。 ⑹用暖棚法养护混凝土基础时,火源不得与易燃物接近，并应设专人看管办公、生活、仓库等地必须配备必要的消防设备和器材。消防器材应按照有关要求定期进行检查。 ⑺电气设备附近应配备适用于扑灭电气火灾的消防器材，发生电气火灾时应首先切断电源。 ⑴根据水灾性质，配备消防适宜的消防设施。 ⑵经常检查，确保设施完好。 消防管理不到位 火灾 防火设施不完善 火灾 1.5 焊接及气瓶管理
危险点 防范类型 预控措施 ⑴气瓶避免阳光曝晒，须远离明火或热源。 ⑵氧气瓶着火时应迅速关闭阀门。 ⑶乙炔瓶应储存在通风良好的库房里，必须直立放臵；周围设立防火防爆标志，并配备干粉或二氧化碳灭火器，禁止使用四氯化碳灭火器。 气瓶直接受容器爆炸 ⑷乙炔瓶不能靠近热源和电器设备，防止曝晒，与明火距热 火灾 离不小于10m，严禁用火烘烤。搬运时的温度要保证在40℃以下，乙炔瓶表面温度不能超过40℃。 ⑸使用乙炔瓶时必须装有减压阀和回火防止器，开启时操作者应站在阀门的侧后方，动作要轻缓，不要超过一圈半，一般情况宜开启3/4转。 ⑴在运输、储存和使用过程中，避免气瓶剧烈震动和碰撞，气瓶受剧烈防止脆裂爆炸，氧气瓶要有瓶帽和防震圈。 震动或撞击 容器爆炸 ⑵禁止敲击和碰撞，气瓶使用时应采取可靠的防倾倒措施。火灾 ⑴氧气瓶不应放空，气瓶内必须留有0.1~ 0.2Mpa表压余容器爆炸 气。 放气过快产火灾 ⑵乙炔瓶剩余压力应符合：0~15℃时不低于0.1Mpa；生静电火化 15~25℃时不低于0.2Mpa。使用时乙炔工作压力禁止超过0.147Mpa。 气瓶超期未容器爆炸 ⑴应按规定每3年定期进行技术检查,使用期满和送检未合— 8 —
危险点 做检验 防范类型 预控措施 火灾 格气瓶均不准使用。 ⑵乙炔瓶的瓶阀，易熔塞等处用肥皂水检验。 ⑶严禁使用明火检漏。 ⑴禁止把氧气瓶与乙炔瓶或其他可燃气瓶、可燃物同车运气瓶中混入输。 可燃气体 容器爆炸 ⑵严禁滥用气瓶。 火灾 氧气瓶粘附严禁粘有油脂的手套、棉纱或工具等同氧气瓶、瓶阀降压油脂 器及管路接触。 乙炔气瓶的多孔性填料下火灾 乙炔瓶不能受剧烈震动和下墩,以免填料下沉形成空间。 沉形成净空间 乙炔瓶卧放乙炔瓶搬运、装卸、使用时应直立放稳，严禁在地面上卧或大量使用乙容器爆炸 放并直接使用，一旦使用已卧放的乙炔瓶，必须直立后静臵炔时丙酮随同火灾 20分钟再连接乙炔减压器后使用。 流出 ⑴应使用正式厂家合格产品，胶管应具有足够的抗压强度氧气乙炔胶和阻燃特性。 管制造质量不火灾 ⑵在保存、运输和使用时必须注意维护，保持胶管的清洁符合要求 和不受损坏。 由于磨损、重压硬伤，腐新胶管在使用前，必须先把胶管内壁滑石粉吹除干净，防蚀或保管维护火灾 止割、焊炬的通道被堵塞，在使用中避免受外界挤压和机械不善致使胶管损伤，不得与酸、碱、油类物质接触，不得将管身折叠。 老化，强度降低或漏气 胶管里形成氧气与乙炔胶管不得互相混用和代用,不得用氧气吹除乙乙炔与氧气或火灾 炔管内的堵塞物，同时应随时检查和消除割、焊炬的漏气或乙炔与空气的堵塞等缺陷，防止在胶管内形成氧气与乙炔的混合气体。 混合气 气割操作需要巨大的氧气输出量，因此与氧气表高压端连容器爆炸 接的气瓶阀门应全打开，以保证提供足够的流量和稳定压力，产生回火 火灾 防止低压表虽已表示工作压力，但使用时压力突然下降，导致发生回火并可能倒燃进入氧气胶管而引起爆炸。 ⑴焊炬、割炬点火前应检查各连接处及胶带的严密性。 气焊、气割容器爆炸 ⑵严禁用氧气吹扫衣物，不得将点燃的焊炬、割炬作照明。 作业烧伤或发火灾 ⑶气割时应有防止割件倾倒、坠落的措施。 生爆炸 灼伤 ⑷气瓶不得与带电体接触，气瓶内气体不得全部用尽。 ⑸乙炔瓶应直立使用，氧、乙炔瓶的最小安全距离为5m。 — 9 —
1.6 交通运输
作业项目 危险点 预控措施 ⑴驾驶人员一次连续行驶时间不得超过3小时，到时应休息 超时、超并检查车辆，驾驶员休息不少于20分钟。 里程疲劳⑵驾驶人员平时应保持充足的睡眠和休息，保证工作时精力 驾车 充沛，每日累计驾车不得超过8小时。 ⑶高温季节应重点检查轮胎温度、气压是否正常。 ⑴指定责任人配合驾驶人员维持好乘车秩序，杜绝人员、货 物超载，严禁人货混装，货物装载应固定可靠。 ⑵驾驶人员开车前有责任向乘车人交待注意事项，不准将头、 手及身体其他部位伸出窗外，不准随意开车窗车门。行车前， 驾驶人员应关好车厢栏板和车门。 ⑶乘车人员有义务提醒驾驶人员在行车中注意安全，对驾驶 人员的严重违法行车行为和重大事故苗头有权制止，并主动迅 速向车辆主管部门报告。 违法载⑷乘车人不得携带易燃易爆等危险品，不得向车外抛洒物品， 人、载货 不得有影响驾驶人员安全驾驶的行为。 ⑸货运车驾驶室以外不准载人。在城市道路上确因工作需要， 在留有安全位臵的情况下，车厢内可以附载临时作业人员1-5一般驾驶 人，但必须坐在车厢底部，不准坐在车厢栏板上或轮胎凸出的 底板部位；货物高度超过车厢栏板时，货物上不得载人。 ⑹装运水泥杆、配变、线盘等容易滚（滑）动的物件，必须 绑扎牢固，防止前后左右滚动。装运超长、超高物资，一律要 有明显标志，按交通管理部门规定的时间、路线、速度行驶。 ⑴驾驶人员不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨 接听或碍安全行车的行为，禁止开车时接听、拔打手持电话。 拔打手持⑵需要接打手持电话时，须将车辆停放到安全地点，在高速 电话、闲谈 公路行驶时必须进入服务区。 ⑴坚持出车前，行驶途中，回场后“三检查”制度，不开故 障车。 开故障⑵行驶中发现安全部件有问题的应立即停车，检查修复。不 车 能修复的要将车辆移至安全地点，不能移动的要做好安全措施， 开启警告灯，按规定设臵警告牌，防止意外事故。 ⑶驾驶人员有权拒绝驾驶有故障的车辆。 ⑴在禁止停车路段不准停车，特别是人行横道和施工路段不 准停车，以防止造成交通阻塞。 ⑵确因工作需要，临时停车时，驾驶员不得离开车辆，遇有 临时停影响交通时应立即驶离，服从管理。在夜间或风、雨、雪、雾 车 天气必须开启示廓灯、尾灯、危险信号灯。 ⑶车辆未停稳前不准上下人员，开关车门时，不得妨碍其它 车辆行人通行，防止刮碰。 ⑷车身右侧距道路边缘不得超过30cm。 下坡空⑴严格按操作规程行车，下坡不准空档滑行。 档滑行 ⑵下坡时应挂入低速档，最高时速不得超过30公里。 — 10 —
作业项目 危险点 预控措施 通过公⑴通过无人看守的道口，要做到一停二看，确认安全后通过。 路、铁路交⑵通过有人看守的道口，不准抢黄灯，红灯亮时不准通行。 叉道口 ⑶通过铁路道口时严禁换档。 ⑴硬牵引时连接装臵要固定可靠，被牵引车要有驾驶人员配 合操作。 ⑵软牵引时，被牵引车制动、方向、灯光、喇叭等部件须可 靠有效，牵引车与被牵引车需保持6-8m距离，被牵引车应由有牵引车 经验的驾驶人员配合驾驶。 辆 ⑶牵引车辆时，牵引车和被牵引车都应开启危险警示灯，最 高时速不准超过30公里，高速公路上严禁自行牵引车辆。 ⑷被牵引的机动车除驾驶人员外不得载人，不得拖带挂车。 ⑸被牵引的机动车宽度不得大于牵引车的宽度。 ⑴依次排队，服从指挥，前后车保持适当距离。 上下渡 ⑵渡船未停稳车辆严禁上下船。 船 ⑶车辆在渡船上应熄火，拉紧手刹。 一般驾驶 ⑴在行驶中发生故障，应立即停车修复，不能修复的，应尽量驶入安全地点，必要时报警。 ⑵因故障不能行驶且不影响交通的车辆，应在车后100m（高车辆在速公路150m）以外地段，设臵警示牌，开启报警闪光灯，夜间途中临时开启尾灯和示廓灯，禁止用明火照明修车。 修理 ⑶更换轮胎应在平坦的路段，停车修理传动部分应用三角木掩好车轮，防止车辆滑动。 ⑷使用千斤顶应将车辆前后固定可靠，顶架牢固。 ⑸在修理过程中开启车门时要防止被其他车辆碰撞。 通过人⑴应观查路况，减速慢行，必要时停车让行。 行横道或⑵让优先通过的车辆先行，主动避让非机动车和行人。 无信号灯⑶夜间应运用远近断续的大灯灯光示意、警示行人车辆。 的路口 施工作参加施工作业项目时，车辆进场前，应派专人会同驾驶人员 业现场车对运输线路进行查勘，必要时对道路、桥梁进行加固修补，危 辆盲目进险地段派专人指挥。 场 施工现进入施工场车速过车辆进入施工现场，最高时速不得超过5公里。 现场 快 ⑴吊车、工程车进入施工现场前，驾驶人员应了解和熟悉施不察看工现场带电区域及与带电设备应保持的安全距离。 周围情况，⑵吊车在架空电力线路下通过时，应保证吊臂与带电线路的匆忙工作 安全距离。 不戴安进入施工场所的驾驶人员必须戴好安全帽，现场工作人员有全帽 督促提醒的义务。 停车位各类车辆进入施工地段，需停放在安全位臵。 臵不当 — 11 —
作业项目 危险点 未设臵警示标志 预控措施 在道路和公共场所施工作业时，停放的车辆应设臵警示标志。 ⑴应注意观察路面车辙，以确认有无车辆通过，险桥不准通 过。 窄桥、险 ⑵下车检查路面、桥梁情况或询问附近住户人员查实桥梁承桥 载通行能力，确认安全时再行通过。 ⑶通过窄桥时，前方要有专人指挥引导。 叉路口注意观察，减速慢行，并合理使用喇叭、灯光警告，防止有乡村道路不明 人、车、牲畜突然出现。 行车 路基不车辆应尽量靠道路中心行驶，注意减速慢行，必要时下车检实 查，确认安全后再行。 ⑴应下车察看，必要时用器械探查水情或由人员在前方引导。防止积水进入汽缸，电器设备必要时进行包扎。 路面积⑵遇有路基损坏等情况不能通过时，禁止盲目驶入。 水 ⑶高速公路积水时，应减速慢行，防止方向失控，造成侧翻。 ⑷通过积水路面后，应使用慢制动，用磨擦力排干制动蹄片表面积水。 雾天不⑴每天出车前均应检查各种灯光是否齐全有效。 开灯光 ⑵雾天应开启防雾灯、近光灯、前后位灯，危险报警闪光灯。 ⑴能见度小于100m时，车距应在50m以上，时速不得超过40 公里，同时开启各种防雾灯光。 能见度⑵能见度小于50m时，无紧急抢修任务应停车待命；必须出特殊天气低 车时，时速在30公里以下，开启各种应急灯光，必要时前方派行车 人引导。行驶中遇有团雾时，应提前减速慢行，注意观察，禁 止盲目驶入。 冰雪道行驶中需变道、转弯、掉头时应缓慢使用方向，禁止急打方路打方向向盘。 过急 侧滑时当车辆发生侧滑时，方向应与车后身侧滑同方向微微修正，打错方向 反之车辆将加剧侧滑。 未装防冬季雨、雪后地冰冻路面行车，应加装防滑装臵。 滑装臵 1.7 生活安全
危险点 防范类型 预控措施 不卫生或受中毒和窒⑴食物的采购、加工、保存中应注意卫生，防止腐败变质。 污染的食物 息 ⑵保持办公区域和食堂等生活区域的环境卫生。 生活用电不触电 ⑴宿舍里严禁私拉乱接电线。 规范 火灾 ⑵严禁使用大功率电器，严禁超负荷使用电气设备。 煤气、液化中毒和窒⑴生活用煤气、液化气的使用应按照有关要求，严禁违章气等违章使用 息 安装和使用。 — 12 —