地下车库钢筋方案(4)

2019-04-23 22:14

中天建设集团有限公司 、 广州富利建筑安装工程有限公司 地下车库钢筋施工方案

梯子筋伸出板面高度按照墙体插筋长度要留置求 L4墙体水平筋(外侧)墙体线(内侧)楼板厚度 L1L3L2B墙体线A节点括号内为外墙800墙体水平筋墙体线支撑铁(共三根)15L3B节点15800A 地下墙体纵向梯子筋加工示意图 50 注:以上仅为示意,保护层厚度以设计为准

② 在墙体上方设置一道水平“梯型架”定位筋,该“梯型架”位于顶板上皮50~70 cm。水平梯子筋的钢筋直径要求大于设计纵向钢筋一个规格,在绑扎下一层墙体钢筋时就绑扎到位,不再拆除。 墙体竖向钢筋点防锈漆定位梯形筋,按墙体竖筋间距交叉点焊成型墙体竖向钢筋H墙厚-2保护层-4d墙厚-2保护层定位梯形筋50~70墙模板上口墙厚-2保护层墙体钢筋定位梯(地上)墙体钢筋定位梯(地上) 16 保利梧桐语项目部 中天建设集团有限公司 、 广州富利建筑安装工程有限公司 地下车库钢筋施工方案 5.6.2 基本方法及抗震构造:

1)钢筋摆放位置线的标定:每根钢筋摆放位置线用至少两个粉笔点(直筋在两端,箍筋在对角)来标识,但插筋在插入部分的底和顶用红漆标点标识。板筋、梁主筋摆放线分别在每层顶板模板四周和梁底模端部标出。柱、梁箍筋摆放线在对角主筋上标出。墙体水平筋摆放线在竖向钢筋上标出。

2)钢筋的绑扎:钢筋采用22#火烧丝绑扎(火烧丝的长度见下表)。所有钢筋交错点均绑扎,且必须牢固。同一水平直线上相邻绑扣呈“八”字型,朝向混凝土体内部(局部无法朝向内部的,只有朝向外部,但绑扣露头部分应与水平筋相贴,且同一直线上相邻绑扣露头部分朝向应正反交错),露头部分与水平筋成45°,且同一直线上相邻绑扣露头部分朝向正反交错。 钢筋直径(mm) 6-8 10-12 14-16 18-20 22 6-8 150 绑扎火烧丝的下料长度(mm) 10-12 14-16 18-20 22 25 170 190 220 250 270 190 220 250 270 290 250 270 290 310 290 310 330 330 350 28 290 310 330 350 370 3)抗震构造要求:

① 钢筋的最小锚固长度laE(符合11G101-1规定)见下表:

纵向钢筋的锚固:(墙、柱竖筋顶端、墙身转角、丁字节点水平筋接头及框架梁的锚固见结构施工图。) 砼强度等级 钢筋级别 非抗震锚固长度La 抗震锚固长度LaE

② 钢筋的接头及搭接长度l1E(符合GB50204-2015附录B的规定)见下表:

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C35 Ⅰ级钢筋 22d Ⅱ级钢筋 27dⅢ级钢筋 33dⅠ级钢筋 20d ≥C40 Ⅱ级钢筋 25dⅢ级钢筋 30d附注 Ⅰ级钢筋端头加180度弯钩,d为钢筋直(30d) (36d) 31d37d(27d) (33d) 径,括号内为直径大29d34d于25时的锚固长度 25d (34d) (41d) 23d (32d) (38d) 中天建设集团有限公司 、 广州富利建筑安装工程有限公司 地下车库钢筋施工方案 混凝土强度等级 钢筋类型 C25 接头百分率25%>接头百分率≤50%时 >50%时 光圆钢筋 HPB235级 带肋钢筋 HPB335级 HRB400级 31d 38d 49d 28d 35d 42d C30 20%>接头百分率≤50%时 27d 34d 41d 接头百分率>50%时 25d 31d 37d ③ 搭接接头任一接头中心至1.3l1E范围内或直螺纹接头为35d范围内,受力钢筋接头面积不能超过图纸要求及规范规定。

④剪力墙主要抗震构造节点见下图(未尽事宜以结施总说明及11G101-1、11G101-3为准):

⑤墙梁内留洞构造见结构总说明。 4)其他要求:

① 外边轴墙体、框架柱插筋弯钩,外侧弯钩向内,内墙柱弯钩应向两边。

② 标准层施工,墙体竖向钢筋应距柱边5 cm、水平钢筋距地面5 cm为第一根起步筋。 ③柱箍筋距结构地面5cm为第一根起步筋。 5.6.3 底板钢筋绑扎 1、工艺流程:

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中天建设集团有限公司 、 广州富利建筑安装工程有限公司 地下车库钢筋施工方案 清理→放线→复线→清理→梁支架搭设→梁下铁钢筋→上铁布筋→穿套子→底板横向下铁钢筋→底板纵向下铁钢筋→垫块→支撑马凳→纵向上铁钢筋→横向上铁钢筋→暗柱插筋→导墙插筋及三道水平筋→墙筋定位加固→导墙垫块→水平梯子筋→自检→交接检→质检→支模→浇筑 2、布筋原则:

(1)底板下铁下层钢筋沿底板长向布置,上层钢筋沿底板短向布置(见结施);上铁钢筋布置原则同下铁。

(2)底板端部外伸封闭构造见下图:

(3) 钢筋混凝土楼屋面板:板内下筋应伸至梁或墙中心线,且锚固长度不应小于5D。

现浇板内未注明的架立筋,分布筋均为φ6@200 。 3、施工要点:

(1)底板上下层钢筋间采用焊接式马凳铁控制钢筋间距,筏板马櫈铁同设计钢筋直径,马凳铁间距1200 mm;顶板马櫈铁大于设计钢筋直径2个规格,马凳铁间距800 mm。马櫈铁长度均为1000-1200。

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(2)根据钢筋位置线布筋,用尺量方法控制、检测钢筋的间距。

(3)底板钢筋保护层控制采用细石混凝土垫块,厚度40 mm,按6003600网格分布。 (4)根据底板墙体、暗柱位置线,进行墙体、暗柱插筋施工。为了防止插筋位移, 采取以下措施:

① 将所有插筋与底板钢筋绑扎牢固,并于墙体两侧加设Ф12钢筋限位。 ② 暗柱钢筋在两层底板钢筋间设置三道箍筋定位。

③ 墙体上口用水平梯形定位筋控制钢筋的保护层及水平间距,墙体钢筋网片间按600 mm间距设置钢筋撑铁。

④ 内墙插筋:打底板混凝土时,在暗柱主筋间拉通长白线,派专人监控插筋的定位情况,及时调整插筋位置,确保插筋不发生位置偏移。

⑤汽车坡道墙体插筋时必须考虑坡道的坡度,底板施工时必须将坡道板的钢筋甩出。 5.6.4柱钢筋绑扎 框架柱工艺流程:

校正钢筋位置→套箍筋→竖向钢筋连接→划分档线→绑箍筋→绑保护层→验收 5.6.5 墙钢筋绑扎

1、墙筋构造:地下结构外墙为竖筋在外,水平筋在内,内墙为竖筋在内,水平筋在外; 地上结构墙体均为竖筋在内,水平筋在外。墙体水平筋放置在墙体暗柱主筋外,墙体连梁放置在墙筋内。墙体保护层为净保护层。 2、墙筋定位:

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A根据现场情况自行确定尺寸=h-2dh=顶板钢筋上、下铁内间距d=马凳钢筋直径尺寸=L+20*2L=下铁钢筋间距马凳铁示意图


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