省会经济圈各县市建设用地平均碳排放强度的区域差异也很显著。建设用地平均碳排放强度以合肥市最高(784 t/hm2)，其次是霍山县和金寨县，建设用地平均碳排放强度分别达到655 t/hm2和345.1 t/hm2，也远高于其他区域，主要原因是建设用地的面积较其他区域要小的多(山区人口少，建设用地主要集中于县城、乡镇)。其他区域的建设用地平均碳排放强度相差不大。地平均碳排放强度城市区高于县域，以合肥市最大(174.2 t/hm2)，其次是巢湖、肥西、无为也较大，而金寨、霍山相对较小，也可显示这两县为山区、建设用地少的特点。据2008-2010年的统计资料分析，合肥市、六安市和巢湖市3个市的建设用地变化量分别为8 029，1 386，140 hm2，能源消耗变化量分别为635，78.1，83万t，增加建设用地上的平均碳排放强度分别为791.5，563.1，5 928.6 t/hm2，比2007年各市的建设用地平均碳排放强度高，故建设用地上的碳排放趋势仍然呈增加态势。 3.3 碳排放的生态补偿标准范围
表3是根据安徽省会经济圈各市碳排放量和不同固碳价格计算的生态补偿。1997年和2007年，合肥市均为碳源区，六安市和巢湖市均为碳汇区，从碳排放的角度看，合肥市应该为六安市和巢湖市生态补偿，其中，1997年合肥市提供的生态补偿标准是3.0亿～24.9亿元，10年间，合肥市碳排放总量净增800.8万t，2007年提供的生态补偿标准增为12.8亿～105.1亿元。六安市和巢湖市得到的生态补偿范围分别为31.9亿～278.1亿，0.6亿～13.8亿元。2007年，合肥市区应该向经济圈的其他地区提供10.3亿～84.5亿元的生态补偿，巢湖市区应该向经济圈的其他地区提供0.4亿～3.5亿元的生态补偿，而六安市区应该获得3.7亿～30亿元的生态补偿;对于县来说，长丰、肥东、肥西、寿县、无为、和县均应该向省会经济区碳汇区不同程度的生态补偿，其中，肥东向外补偿最多(1.0亿～7.7亿元)，而霍邱、舒城、金寨、霍山、庐江、含山均应该获得不同程度的生态补偿，其中，金寨获得的补偿最多(13.9亿～114.5亿元)，霍山、舒城和六安市区获得的生态补偿也较多。
4 结论与讨论
(1)省会经济圈总体上为碳汇区，10年间碳排放总量增加1 049.9万t，年均增长14.4%。合肥市为碳源区，2007年合肥市的碳源值增加为1997年的3.47倍，碳排放增长最为迅速。
(2)地均建设用地碳排放强度和地均碳排放强度分别增加2.18倍，2.41倍。1997，2007年，省会经济圈内的碳排放量、地均碳排放强度和地均建设用地碳排放都呈现合肥市>巢湖市>六安市。
(3)经济圈内各县市地均碳排放强度差异显著，建设用地平均碳排放强度以合肥市最高(784 t/hm2)，其次是霍山县和金寨县，其他区域的建设用地平均碳排放强度相差不大。
(4)2007年合肥市提供的生态补偿标准为12.8亿～105.1亿元，六安市和巢湖市得到的生态补偿标准范围分别为31.9亿～278.1亿，0.6亿～13.8亿元。各县生态补偿差异也很大。
基于碳排放效应的生态补偿研究的关键是准确计算省会经济圈的碳排放总量，但碳排放与农业生产、土地利用、经济发展水平、能源消费等存在着复杂的关系，要分析这些因素对碳排放的影响，需要建立一个综合性分析模型，才能提高研究的定量化水平。由于固碳价格存在较大差异，因此，生态补偿应该结合区域实际，制定合理的固碳价格和补偿标准，相关研究将进一步深入开展。
(作者：孙贤斌 傅先兰 倪建华 赵彤 皖西学院资源环境与旅游管理学院)
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