沙洲职业工学院毕业设计（论文）
灯/冷却液不足灯闪亮或点亮；发电机不工作：高转速时漏电产生的频率对发电机调节器的频率产生干涉汽油表/水温表/转速表工作不良；另加装疝气大灯导致气囊灯点亮，由于疝气大灯在启动时产生10000V电压，如果稳压器屏蔽不良所产生的电磁干扰，会影响气囊控制单元；其他可能是大功率收音机，发射器，导航等。
第3.3节 凯美瑞发动机故障实例三 冷车正常，热车怠速高
1.故障现象：车主反映冷车正常，热车怠速高达1350r/min。
2.故障诊断：怠速受ECU控制，ECU根据水温传感器感应温度的高低，从而控制步进电机的工作，使怠速保持在最佳状态。而此车却是温度上升后，怠速慢慢上升，直至1350r/min左右。连接IT-Ⅱ没有发现异常，各元件工作正常无故障输出，外部元件连接良好，试更换水温传感器后故障依旧。
用万用表测量发动机的发电量为13.2V左右与IT-Ⅱ显示的12.7V存在差距。故障可能由于线路连接不良使发电机与发电量信号不统一导致。
3.故障排除：对发动机舱的线路插头重新检查，连接后故障排除。
4.故障总结：电喷系统对怠速工况控制有两种：①冷车怠速，启动发动机后为了使发动机尽快达到正常故障温度，ECU根据水温传感器提供的水温信号进行控制，此时ECU属于开环控制。②热怠速，当水温达到60℃以上时，ECU退出冷怠速控制，进入热怠速，热怠速时ECU同样根据水温和其他信号（助力转向，空调，电压）等来调节怠速转速使发动机负荷能满足需要，此时ECU属于闭环控制。
ECU对电压的控制：电喷系统会根据整车系统的电压来调节发电机的发电量，如果ECU监测到系统电压不足，就会控制怠速电机动作，通过增加进气量来提高发动机转速，从而增加发电量。
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总结
2011年4月，我开始了我的毕业论文工作，时至今日，论文基本完成。从最初的茫然，到慢慢的进入状态，再到对思路逐渐的清晰，整个写作过程难以用语言来表达。历经了近3个月的奋战，紧张而又充实的毕业设计终于落下了帷幕。回想这段日子的经历和感受，我感慨万千，在这次毕业设计的过程中，我拥有了无数难忘的回忆和收获。
4月中，在与导师的交流讨论中我的题目定了下来，是凯美瑞发动机常见故障检测与维修。当题目定下来的时候，我当时便立刻着手资料的收集工作，当时面对浩瀚的书海真是有些茫然，不知如何下手。在导师和同学细心的指导下，终于使我对自己论文方向有了基本的了解。 在搜集资料的过程中我去学校图书馆借了专业资料，还在网上查找各类相关资料，然后将这些宝贵的资料全部做成word，尽量使我的资料完整、精确、数量多，这有利于论文的撰写。然后我将收集到的资料仔细整理分类，及时拿给导师进行沟通。
5月初，资料已经查找完毕了，我开始着手论文的写作。在写作过程中遇到困难我就及时和导师联系，并和同学互相交流，请教专业课老师。在大家的帮助下，困难一个一个解决掉，论文也慢慢成型。
5月中，论文的文字叙述已经完成。接下来就是图片的编辑和论文格式的校对。 当我终于完成了所有打字、排版、校对的任务后整个人都很累，但同时看着电脑荧屏上的毕业设计稿件我的心里是甜的，我觉得这一切都值了。这次毕业论文的制作过程是我再学习，再提高的过程。在论文中我充分地运用了大学期间所学到的知识。
我不会忘记这难忘的几个月的时间。毕业论文的制作给了我难忘的回忆。在我徜徉书海查找资料的日子里，面对无数书本的罗列，最难忘的是每次找到资料时的激动和兴奋；；为了论文我曾赶稿到很晚，但看着亲手打出的一字一句，心里满满的只有喜悦。这段旅程看似荆棘密布，实则蕴藏着无尽的宝藏。我从资料的收集中，掌握了很多发动机故障维修知识，让我对我所学过的知识有所巩固和提高。在整个过程中，我学到了新知识，增长了见识。在今后的日子里，我仍然要不断地充实自己，争取在所学领域有所作为。
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参考文献
[1] 最丰田轿车使用与检修 张桂荣主编 青岛出版社
[2] 丰田车系技师手册 《汽车维修技师》杂志社编 辽宁科学技术出版社 [3] 汽车发动机构造与维修 李庆军 王甲聚主编 机械工业出版社 [4] 汽车构造 郭新华主编 高等教育出版社
[5] 汽车电子控制技术 凌永成 于京诺主编 北京大学出版社 [6] 凯美瑞维修手册
[7] 汽车论坛 http://www.qclt.com/ [8] 易车网 http://www.bitauto.com/
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致谢
在这次毕业设计中使我的同学关系更进一步，同学之间互相帮助，有什么不懂的大家在一起商量，听听不同的看法使我们更好的理解知识，所以在这里非常感谢帮助我的同学。 在此更要感谢我的导师黄忠良老师，是你的细心指导和关怀，使我能够顺利的完成毕业论文。在我的学业和论文的研究工作中无不倾注着老师辛勤的汗水和心血。老师的严谨治学态度、渊博的知识、无私的奉献精神使我深受启迪。从尊敬的导师身上，我不仅学到了扎实、宽广的专业知识，也学到了做人的道理。在此我要向我的导师致以最衷心的感谢和深深的敬意。当然，我也要感谢红枫汽车装潢的2位师傅，在我遇到困难时，他们也无私给予了我帮助和支持。 由于知识有限，论文难免出现纰漏之处，望老师给出指导意见！
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