第五章 主要工程项目的施工方案
小于1m，储料槽和漏斗中砼冲出活门全部下落后，将导管下降10～20cm，以增加导管埋深。
砼的灌注连续进行，有短时间停歇时，经常动动导管，使混凝土保持足够的流动性。灌注过程中边灌注砼边提升导管和边拆除上一节导管，使砼经常处于流动状态，尽可能缩短拆除导管的间隔时间。当导管底埋置于混凝土的深度达3m左右，或导管中混凝土落不下去时，开始将导管提升。提升速度不能过快，提升后导管的埋深不小于2m且不大于4m。根据砼的浇筑情况和埋管深度逐节拆除导管。提升导管要保持导管垂直及居中，不能倾斜以免牵动钢筋骨架。
井孔内砼面位置的探测，采用锤重不小于4kg的锥形探测锤探测。砼灌注到桩上部5m以内时，不再提升导管，待灌注至规定标高一次提出导管，拔管采用慢提及反插，灌注的桩顶标高预加0.5～1m。
灌注时取较有代表性的砼做抗压试件，灌注完成后及时清洗灌注工具及清除部分表面泥浆层。待终凝后再凿砼桩头到砼新鲜面（不小于1d）。
桩基砼质量的检测全部采用小应变动测、超声波检测，并按有关规范规定的根数作钻取芯样方法进行检测。
保持施工场地的清洁，灌注水下砼孔内排出多余的泥浆应及时清运，不得任其四处流淌。
5.3.5 钢筋混凝土现浇箱梁施工 5.3.5.1 支架工程
支架设计，确定计算参数，进行支架刚度和稳定性验算、地基允许承载力的验算、地基沉降的验算。首先测出支架地面标高，然后根据结构物净空高度，分块进行配杆设计，以确定单元块支架需整平、碾压处理的地基标高。 5.3.5.2 钢筋工程
钢筋先在钢筋制作现场制作成型，然后由吊车运输至箱梁底模上，按所处的部位绑扎底板钢筋、腹板钢筋、顶板和翼板钢筋。准确调整钢筋位置，保证与设计要求一致。
施工过程中施工负责人应根据设计图纸，合理地确定不同种类钢筋的绑扎顺序。自检人员检查钢筋种类、根数、间距及保护层控制是否满足要求。另外，还有护栏预埋筋，翼板和底板泄水孔，护栏钢筋和翼板钢筋同时绑扎。泄水孔先用圆木或者铁皮筒预留，作成楔形以便拔出。
普通钢筋按规范要求做好各种实验，并报请监理工程师批准，严格按照设计图纸布
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设，对于腹板钢筋一般根据起吊能力，预先焊接钢筋骨架，吊装入模后再绑扎或焊接成型，钢筋绑扎焊接要符合规范要求。 5.3.5.3 箱梁混凝土的施工
实验室工作人员将原材料检验报告单，混凝土配合比报监理工程师审批。待模板、钢筋及各种预埋件安装完毕经监理工程师检查认可后即可进行浇筑。每次浇筑制作4组试件，两组作为拆除支架用，两组作为28d抗压强度用。 5.3.5.4 混凝土浇筑过程中沉降观测
在浇筑板梁混凝土的过程中，要注意监测支架的沉降变化，发现实际沉落与预留量不符合时，采取措施避免结构超限下沉。观测断面一般选：跨端、1/4跨，跨中共五个断面。每断面分左中右三点进行观测。观测方法是混凝土浇筑量完成50%时为一次，浇筑至80%一次，以后每隔1～2h观测一次，直至结束。 5.3.5.6 卸落支架及观测
混凝土达到设计强度后，卸落支架，支架卸落严格按照设计图纸规定的落架顺序和落架范围进行。卸落量宜先少，再逐渐增大，再纵向应对称均匀落架，在横向应同时一起落。支架拆除应从顶层开始，先拆除斜杆、横杆，后拆除立杆，自上而下，禁止上下同时拆。
5.3.5.7 拆除支架及底模
利用人工配合吊车进行，将拆下的支架和底模分类摆放整齐，供一下次使用。 5.3.5.8 拆模养生
待混凝土达到一定强度时，拆除侧模进行养护。 5.3.6 桥梁安装施工
施工现场采用汽车吊吊装，安装时必须先将墩、台顶的支座固定好，符合设计后进行安装，在安装时统一指挥，以确保吊装安全。
吊装时的吊装绳索采取大兜方式，吊点设计要求严格控制。 安装顺序从一侧向另外一侧逐片安装。
落梁时根据弹好的板边线、板端线控制板梁平面位置，力求做到个相邻板梁之间的缝宽均匀一致。 5.3.7 桥面系工程
护栏的施工采用定型钢模现场浇筑，振捣严密，排除汽泡；护栏浇筑完后，现浇桥面铺装混凝土，按图铺设钢筋网，再浇筑混凝土，混凝土振捣采用自制振动梁混凝土摊
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第五章 主要工程项目的施工方案
铺整平机施工；伸缩缝的安装。
5.4 涵洞工程
5.4.1钢筋混凝土盖板涵施工 5.4.1.1 定位及放样
根据监理（测量）工程师审批的控制点复测成果，结合盖板涵设计施工图，推导出盖板涵纵横线坐标，使用全站仪坐标法对盖板涵进行总体定位，布设边线桩或撒播石灰线。
5.4.1.2 基坑开挖及砂垫层施工
采用挖掘机开挖基坑，当挖掘机开挖至距设计标高约20cm左右时，采用人工突击开挖整平，目的在于尽量不对基底原状土造成扰动。必要时还需采用静力触探仪对地基承载力进行测试，从而确实合理色换填深度甚至换填材料。基坑验收合格后，应填筑砂砾垫层并夯实，其高度达到基础底标高。 5.4.1.3 基础施工
盖板涵基础为整体式扩大类型，基础混凝土分两次浇筑。地基验收合格后，采用全站仪配合直接丈量法进行细部放样，然后安装基础模板。模板之间用卡扣连接，保证模板平稳固定，接缝严密。混凝土在施工过程中，应分层浇筑，每层厚度控制在30cm左右。振捣一定要严实、连续，振捣棒要竖直插入，快插慢提。 5.4.1.4 侧墙模板
基础混凝土浇筑完毕后，将侧墙部分基础混凝土面凿毛并清扫干净，然后搭设钢管支架、支立侧墙模板，根据侧墙高度合理设置对拉杆，保证侧墙宽度准确。台背测采用组合钢模，内侧外露面采用大块防水胶合板，用好机油作脱模剂，要求接缝严密，不漏浆。
5.4.1.5 浇筑侧墙混凝土
模板安装验收合格后浇筑混凝土。混凝土用机械搅拌，拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确，对骨料的含水量在天气变化时应经常检测，据以调整骨料和水的用量，保证混凝土的水灰比及和易性与试配一致。混凝土采用吊车配吊斗现场浇筑。混凝土应分层浇筑，每层厚度控制在30cm左右。振捣一定要连续、严密，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈平坦、泛浆。振捣棒要竖直插入，快插慢提，每次振捣时间在30s左右。台帽顶部注意预埋锚栓。 5.4.1.6 附属结构施工
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先施工八字翼墙，然后施工截水墙、洞口铺砌和锥坡。 5.4.1.7 混凝土养生
混凝土初砌后晒水养护，当气温低于5℃时，应覆盖保温保湿材料，但不得在混凝土上面晒水。 5.4.1.8 盖板预制
本标段盖板涵均处于互通立交范围内，考虑运输方便、质量控制等，决定集中在预制厂预制。 5.4.1.9 盖板安装
待涵身混凝土强度达到70%以上时，安装预制盖板。盖板采用汽车运输，汽车吊安装。安装盖板前，先在台帽顶部铺一层1cm厚橡胶板。 5.4.2 钢筋混凝土箱涵、箱型通道施工 5.4.2.1测量放样、基坑开挖及砂垫层施工
此三项工序与钢筋混凝土盖板涵相同，此处不再叙述。 5.4.2.2基础施工
箱涵（箱通）基础为10cm薄板式基础。地基验收合格后，用全站仪配合直接丈量法进行细部放样，然后支立基础组合钢模。模板间用卡口连接，保证模板平稳牢固，接缝严密，不漏浆。基础混凝土在施工过程中，采用平板振动器安一定的顺序进行振捣，振捣一定要密实。 5.4.2.3 箱体施工
箱体采用就地浇筑工艺。全箱分两次浇筑，第一次浇筑至地板顶面30cm，第二次浇筑剩余部分。首先采用全站仪在基础上放箱涵腹板外侧边线，用墨斗弹线定位。然后绑扎底腹板钢筋，相邻两根钢筋的街头在腹板内错开布置，并满足规范要求。再支立箱体外侧组合钢模板，模板之间用卡口连接，组合模板背面用钢管作横肋及竖肋，在基坑破面上打设钢管作为支撑点，用斜置钢管配扣件将横肋竖肋与支撑基点钢管锁定，锁定前调整外侧模竖直度符合设计要求。钢筋模板报验合格后浇筑箱体底板混凝土。底板混凝土浇筑是应采取分层方式进行，保证混凝土振捣密实。
底板混凝土强度达到后及时凿毛并冲洗干净，确保两次浇筑的接缝处良好的相接面；再次放样定出箱体腹板内边线。然后在底板上搭设扣支架内侧模及顶模，底部采用底托，顶部采用顶托；横向采用短钢管及扣件固定腹板内侧模板，内侧模采用大块防水胶合板，胶合板背面用木枋作竖肋，钢管作横肋；顶托顶面放置钢管或木枋，起顶部铺
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第五章 主要工程项目的施工方案
设大块防水胶合板，调整顶托使防水胶合板顶面平齐并保证板缝严密，板缝处粘贴胶粘带。腹板内侧及顶模支撑牢固后，开始焊接顶腹板与底腹板钢筋，并绑扎翼墙及帽石钢筋。钢筋焊接及绑扎检验合格后，在元箱体腹板外侧模的基础上继续拼接足组合钢模板及翼墙帽石模板，并合理设置腹板及翼墙模板对拉杆。
模板钢筋报验合格后，采用吊车配吊斗方式浇筑混凝土。混凝土应分层浇筑，每层厚度控制在30cm左右，振捣一定要连续、密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈平坦、泛浆。振捣棒要竖直插入，快插慢提，掌握好振捣间距及振捣停止时间。混凝土强度达到规范要求后开始拆除支架及模板。 5.4.2.4 附属结构施工
先施工底板磨耗层，然后浇筑洞口，铺砌混凝土，最后是护栏、顶板三角垫层、锥坡、搭板。 5.4.2.5 混凝土养生
混凝土初凝后晒水养护，当气温低于5℃时，应覆盖保温、保湿材料，但不得在混凝土上面晒水。 5.4.3 施工技术质量要求
（1）混凝土所用原材料部分应按规范要求的频率做质量检验，其各项检测指标在规定范围内方可使用。
（2）钢筋必须具有出场合格证书，并按要求对钢筋作出各种经验，钢筋应严格按照施工规范和施工图加工。
（3）模板各部分尺寸要符合设计要求，方便装拆，且刚度要大，不变形。 （4）定制内膜板时，要严格控制组拼后的外形结构尺寸；有牛腿时，一定要注意模板接缝是否严密以及支撑牢固与否，防止漏浆及牛腿线条扭曲等。
（5）浇筑混凝土之前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。浇筑混凝土时，拌和物下落度不得超出规范要求。如发现内模变形，应及时调整或更换。
（6）盖板涵侧墙施工时每隔4～6m设一道沉深缝，实际施工时将预制盖板接缝与沉降缝综合考虑后设置，箱涵在路基中心线处连同基础设一道变形缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻絮，表面采用M12.5水泥砂浆勾缝2cm深。
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