中国五冶榆钢干熄焦工程 施工现场重大危险源控制方案
目 录
第一节 编制依据 ............................................... 2 第二节 安全管理 ............................................... 2 第三节 第四节 第五节 第六节 第七节 第八节 第九节
防止交通伤害安全措施 ................................... 3 防坍塌控制措施 ......................................... 4 施工临时用电防护控制措施 ............................... 7 高处坠落和物体打击事故的预防控制措施 ................... 9 防机械伤害控制措施 .................................... 13 防中毒、窒息控制措施 .................................. 15 防火灾控制措施 ........................................ 16
中国五冶榆钢干熄焦工程 施工现场重大危险源控制方案 第一节 编制依据
根据本工程特点，以及对施工现场危害因素识别，对危险性较大的分部分项工程制定控制措施。
1、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》。 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59—2011）。 3、《五冶机电分公司干熄焦工程重大危险源辨识及清单》 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》。 5、《建筑施工高处作业安全技术规范》。 6、《施工临时用电安全技术规范》。
第二节 安全管理
1、加大对安全生产的投入，设置安全管理机构及配备专职安全管理人员，使安全生产的各项措施落实到人。
2、加强对一线作业人员，尤其是民工的培训教育。公司安全培训教育的主要内容是：国家和地方有关安全生产的方针、政策、法规、标准、规范、规程和企业的安全规章制度等。项目安全培训教育的主要内容是：工地安全制度、施工现场环境、工程施工特点及可能存在的不安全因素等。班组安全培训教育的主要是：本工种的安全操作规程，事故案例剖析、安全纪律和岗位讲评等。从而增强工人的安全意识，掌握安全知识，提高职工搞好安全生产的自觉性、积极性和创造性，使各项安全生产规章制度得以贯彻执行。
3、坚持班前安全活动，针对班组专业特点和作业条件，进行安全技术交
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中国五冶榆钢干熄焦工程 施工现场重大危险源控制方案 底。安全技术交底主要包括两方面的内容：一是按照施工方案的要求，对施工方案进行细化和补充；二是要将操作者的安全注意事项讲明，保证操作者的人身安全。
4、落实安全生产责任制，强化安全检查。工程项目经理部的管理人员和专职、兼职安全员，要根据自身的工作特点和职责分工，严格执行定期安全检查制度，并经常进行不定期的、随机检查。对于发现的问题和事故隐患，要按照“定人、定时间、定措施”的原则进行及时整改，并按时复查，消除事故隐患，防止安全事故的发生。
5、高处作业人员应经过体检，合格后方可上岗，有心脏病等不适宜高空作业的人不得从事高处作业。
6、采用新工艺、新技术、新设备施工和调换工作岗位时，项目部应对操作人员进行新技术、新岗位的安全教育。
第三节 防止交通伤害安全措施
（1）、对施工现场不能实现全封闭的路段，作业人员及管理人员必须穿着有明显警示、反光等安全防护服，手持交通指挥棒对来往车辆进行疏导。并与来车方向用警示桶或防撞桶设置圆弧形封闭区域，作业周期较长的设置交通指示牌。引导来往车辆通行。
（2）、严格执行交通组织设计的相关要求组织打围施工，落实相关交通指示牌及安全警示、限速标志。特别是距离交通路口20m范围内的施工围挡距离地面1.2m以上部分应采用通透式围挡，保持路口交通行车视线畅通。
（3）、施工区域大门处入口按照要求设置车辆减速带，并与区域内明显
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中国五冶榆钢干熄焦工程 施工现场重大危险源控制方案 位置设置警示及限速标志，提醒来往车辆或项目工程车辆注意安全。
（4）、项目工程机械使用前，检查并收集操作人员的驾驶证及从事操作特种机械的特种作业操作证，杜绝操作人员无证上岗。
（5）、对机械作业的分部分项工程，根据现场实际情况，现场施工管理人员及时完善分部分项安全技术交底，安全员予以监督执行。
第四节 防坍塌控制措施
A、基坑坍塌
（1）、在下穿隧道、电力隧道基坑支护土方作业施工前，应编制专项施工方案，并按有关程序进行审批后实施。并编制安全专项方案，施工单位技术、质量、安全等专业部门进行审核，施工单位技术负责人签字，必须经专家论证。（电力隧道喷锚支护、下穿隧道设支护桩）
（2）、人工开完的狭窄基槽，深度较大或土质条件较差，可能存在边坡塌方危险时，必须采取支护措施，支护结构应有足够的稳定性。基坑支护结构必须经设计计算确定，支护结构产生的变形应在设计允许范围内。变形达到预警值时，应立即采取有效的控制措施。项目实施的电力隧道
（3）、在基坑施工过程中，必须设置有效的降排水措施以确保正常施工，深基坑边界上部必须设有排水沟，以防止雨水进入基坑，深基坑降水施工应分层降水，随时观测支护外观测井水位，防止邻近建筑物等变形。
（4）、基坑开挖必须按专项施工方案进行，并应遵循分层、分段、均衡挖土，保证土体受力均衡和稳定。机械在软土地作业应采用铺设沙石、铺垫
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中国五冶榆钢干熄焦工程 施工现场重大危险源控制方案 钢板等硬化措施，防止机械发生倾覆事故。
（5）、沟槽边沿堆置土、料具等荷载应在基坑支护设计允许范围内，施工机械与沟槽边沿应保持安全距离。
（6）、基坑开挖深度达到2m及以上时，按高处作业安全技术规范要求，应在其边沿设置防护栏杆并设置专用梯道，防护栏杆及专用梯道的强度应符合规范要求，确保作业人员安全。 B、模板支撑架工程
（1）、模板搭设前应编制专项施工方案，对支架结构进行设计计算，并按程序进行审核、审批。按照住房和城乡建设部建质[2009]38 号文件要求，模板支架搭设高度8m 及以上；跨度18m 及以上，施工荷载15kN/㎡及以上；集中线荷载20kN/m 及以上的专项施工方案必须经专家论证。老双华路下穿隧道模板支架高度超过8m，项目技术部根据工程实施进展情况，及时编制模板工程专项方案并经专家论证，项目安全部存档。
（2）、支架基础承载力必须符合设计要求，应能承受支架上部全部荷载，必要时应进行夯实处理，并应设置排水沟、槽等设施。支架底部应设置底座和垫板，垫板长度不小于2 倍立杆纵距（如采用基础硬化的措施，则可不加垫板），宽度不小于200mm，厚度不小于50mm。支架在素土地面上的，必须按照方案要求进行地基承载力试验，满足设计要求后，方和进行下一步工序。
（3）、采用对接连接，立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度：碗扣式支架不应大于700mm。支架高宽比大于2 时，为保证支架的稳定，必须按规定设置连墙件或采用其他加强构造的措施。连墙件应采用刚性构件，同时应能承受拉、压荷载。连墙件的强度、间距应符合设计要求。
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