点P2点Q2场A收紧Ag#1耐张段#2一次紧线完成一个直通耐张段
第三十三条 第二种 延挡紧线方式—－ 一次紧线完成一个断连耐张段（见下示意图）： 1、＃2耐张塔已经完成平衡挂线后。
2、在牵张场A按第53条所述方法进行导线的压接升空，保留过轮临锚，拆除放线时的线端
临锚Ad。
3、在牵张场B收紧导线，在＃2~＃3耐张段间观测弛度。
4、必要时，可微微放松过轮临锚Ag，使＃2~A和A~＃3两个段落的导线均能达到＃2~＃3耐张
段应有的弛度。
5、弛度达到规定值时，在＃3耐张塔两侧导线上同时划印，得点P3和点Q3。并随即在牵张场
B的相邻直线塔装好过轮临锚Bg。
6、在＃3耐张塔进行平衡挂线。而后拆除过轮临锚Ag。
场A点P3AdAg点Q3场B收紧Bg#2耐张段#3一次紧线完成一个断连耐张段
13
第三十四条 第三种延挡紧线方式—— 一次重复紧线完成两个耐张段，即一个断连耐张段和一个直通耐张段（见下示意图）： 1、＃3耐张塔已经完成平衡挂线。 2、保留过轮临锚Bg，拆除线端临锚Bd。
3、在牵张场C收紧导线，在＃3~＃4耐张塔间观测弛度。必要时，微松过轮临锚Bg。 4、弛度达到规定值时，在＃4耐张塔对应于观测弛度之一侧导线上划印，得点P4。
5、重新调整导线张力，在＃4~＃6耐张塔间观测弛度，待弛度达到规定值时，在＃4耐张塔另一侧和＃6耐张塔的两侧同时划印，得点q4和点P5、q5。并随即在牵引场C的相邻直线塔上装好过轮临锚Cg。
6、在＃4耐张塔进行平衡挂线，而后拆除过轮临锚Bg。 7、在＃6耐张塔进行紧挂线。
场B点P4Bd点Q4点P5点Q5场C收紧BgCg#3耐张段#4耐张段#5一次紧线完成一个断连耐张段和一个直通耐张段
注：两耐张段的规律挡距相差5%以内者，可以一次调整弛度，两耐张塔两侧同时划印。 第三十五条 第四种延挡紧线方式——两次紧线完成一个较长的（6~12公里）断连耐张段（见下示意图）：
1、＃6耐张塔已经完成紧挂线。
2、在牵张场D收紧导线，在耐张段前半部＃6~D之间观测弛度。注意其弛度数值应与全耐张段一次紧线时的数值相同。
14
3、弛度达到规定值时，在牵张场D相邻直线塔的导线上划印，得点PD。并随即在该塔装好过轮临锚DG。注意划印时应在横线路方向架设经纬仪，由横担挂孔向下铅垂划印。 4.耐张段前半部紧线完毕后，在牵张场D进行导线的压接升空，保留过轮临锚Dg，拆除线端临锚Dd。
5、在牵张场E收紧导线：在耐张段后半部D~＃6之间观测弛度。注意其弛度数值应与全耐张
段一次紧线时的数值相同。
6、弛度达到规定值时，在＃9塔两侧导线上同时划印，得点P6和点Q6。并随即在牵张场E的
相邻直线塔上装好过轮临锚Eg。注划印的同时应在牵张场D用经纬仪复查PD，使其恢复原来位置。
7、在＃9耐张塔进行紧挂线。而后，拆除过轮临锚Cg和Dg。
场C点PDCd场D点P6DdDg点Q6场E收紧CgEg#5耐张段#6两次紧线完成一个较长的断连耐张段第三十六条 导线压接后的升空方法（见下图）：
1、放线完毕时，在牵张场A（ 或B、C?等）装好两侧导线的线端临锚拉线Ad1和Ad2，导线应留置适当长度的尾线。
2、将两侧导线的尾线对接，按规程进行压接连续。 3、紧线时装好过轮临锚Ag，拆除临锚Ad1。
4、压接完毕后，在档距中部设置地面临锚Ad2，拆除临锚Ad1。
5、在一根子导线上搭一根ф22棕绳，两端下垂，一端栓在地锚挂环上绕两圈后，以手力控制绳尾。
15
6、用手练葫芦逐渐放松地面临锚Ad2，借助棕绳对导线的压力，解除临锚Ad2。 7、借棕绳在挂环上的摩擦力，以手力流放绳尾，导线在张力作用下逐渐上升。 8、导线升空到自然状态后，解除棕绳。 8、按同样方法进行其余子导线的升空。
已紧好线准备继续紧线缓慢升空过轮临锚Ag流放大绳Ad2线端临锚Ad2Ad1牵张场导线压接后的升空第三十七条 单侧紧线方式（见下图）：
1、假设塔＃6已挂好导线，或较长耐张段的前半部＃6~E已经紧好线。 2、在牵张场E进行导线的压接升空，保留过轮临锚Eg，拆除线端临锚Ed。 3、在＃9耐张塔大号侧收紧导线，在＃6~＃9耐张段或其后半部观测弛度。 4、在弛度达到规定值时，在＃9塔小号侧的导线上划印，得点P7。 5、按第四章第二点的规定进行单侧挂线。
场E点P7收紧EdEg#6耐张段#7单侧紧线方式
16
第三十八条 单侧紧线方式的适用范围： 1、转角超过60°的耐张塔。 2、两个耐张段合拢紧线时。 3、牵张场与耐张塔重合者。
4、地形起伏较大，不能实行延挡紧线或延挡紧线距离过长，不能及时紧线者。 第三十九条 紧线工具的布置方法：
1、各相导线应分别紧线。每相导线一般使用二套工具，各以一牵一的方式同时收紧二根子导
线。也可使用两套工具，以一牵二的方式同时收紧二根子导线。
2、一牵一和一牵二工具的布置如下图所示，地锚位置应在线路中心线的延长线上，地锚对塔
上挂线点的仰角应不大于20°。
3、延挡紧线和一般单侧紧线情况，均系在放线时的牵张场布置工具，工具与导线尾线的连接
十分方便。少数紧线情况，紧线塔并无尾线，导线在滑车中悬垂通过，此时应采取过轮牵引法进行紧线作业，不可勉强在塔上锚线，在高空切断导线。
φ12.5×50m钢绳卡线器φ12.5×60m钢绳φ12.5×80m钢绳5T单滑车3T机动绞磨一牵二紧线工具布置示意图
4、过轮牵引法即在塔上另行悬挂牵引绳的过线滑车，牵引绳经过此滑车与导线并行一段距离
后，再用卡线器相连。卡线器与过线滑车的距离应略大于紧线时收回的余线长度（见下图）。
17