液压气动技术课程形成性考核1.2.3.4--参考答案 -(6)

2019-05-18 23:16

《液压气动技术》形成性考核册

二、判断题 “对的打O”

1.由空气压缩机产生的压缩空气,一般不能直接用于气压系统。( O ) 2.空气压缩机铭牌上的流量是压缩空气的流量。( )

3.油水分离器安装在后冷却器之前,用来分离压缩空气中的水滴、油滴和杂质等。( ) 4.油水分离器是一种空气净化设备,它安装于储气罐的出口处。( ) 5.分水滤气器属于二次过滤器,具有较强的滤灰能力。( O ) 6.气动回路一般不设排气管道。( O )

7.与液压执行元件相比,气动执行元件的运动速度快,工作压力低,适用于低输出力的场合。( O )

8.缓冲气动缸是依靠弹簧的平衡力使活塞运动速度减慢,实现缓冲作用的。( ) 9.缓冲器是依靠弹簧的平衡力使活塞运动速度减慢,实现气缸的缓冲作用。( ) 10.膜片式气缸因膜片的变形量有限,故其行程短,适用于气动夹具、自动调节阀及短行程工作场合。( O )

11.先导式溢流阀用压缩空气的气压作为控制信号,其先导阀是一个调压阀。( O ) 12.通常将快速排气阀直接安装在气缸的排气口上,可用于加快气动缸的运动速度。( O ) 三、单选题

1.为保证气动系统正常工作,需要在压缩机出口处安装__A__以降低压缩空气的温度,将水蒸气及污油雾冷凝成液态水滴和油滴。

A.后冷却器 B.油水分离器 C.干燥器 D.油雾器 2.气动系统使用__D__是为了使各种气动元件得到润滑,其安装位置应尽可能靠近使用端。

A.后冷却器 B.油水分离器 C.干燥器 D.油雾器 3.气动三联件的连接顺序是__B__。

A.油雾器→气压表→减压阀 B.分水滤气器→减压阀→油雾器

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C.分水滤气器→油雾器→减压阀 D.减压阀→气压表→油雾器

四、计算题

单杆双作用气缸内径D=125mm,活塞杆直径d=32mm,工作压力p=0.45MPa,气缸负载功率η=0.5,试求此气缸的推力和拉力。

第12章

一、填空题

1.阅读以下双作用气动缸往复动作气动控制回路,试回答下列问题:

图 双作用气动缸往复动作气动控制回路

(1)三位五通电磁换向阀的左位能控制气缸_向右___运动,右位能控制气缸__向左__运动。O型中位控制气缸任意位置_停止__;(注:填“向右”、“向左”、“停止”)

(2)此回路采用__排气节流_方式调速;

(3)如需要消除噪音,排气口处的控制阀可更换为__排气消音节流阀___。

2.如图所示的双作用气动缸单往复动作气动控制回路,由一个手动控制换向阀1、一个行程阀4、一个单气动控制换向阀5、一个双气动换向阀2、一个顺序阀3等组成。试分析其工作过程:(注:填“向右”、“向左”、“停止”)

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图 双作用气动缸单往复动作回路原理图

(1)启动手动控制换向阀1,控制气体经手动控制换向阀1送达双气动换向阀2的左控制端,气动缸活塞__向右___运动;

(2)手动控制换向阀1释放后,双气动换向阀2的左控制端、右控制端均无控制信号,双气动换向阀保持原状态,气动缸活塞__向左__运动;

(3)气动缸左腔压力上升,顺序阀3动作,气动换向阀5动作,当活塞杆压下机控阀4时,压缩空气经单气动换向阀5、机动换向阀4到达双气动换向阀2的右端,双气动换向阀2换向,气动缸活塞__向右___运动。 二、判断题“对的打O”

1.气-液联动速度控制回路以气压作为动力,利用气液转换器或气液阻尼气缸控制执行元件的运动速度,从而得到良好的调速效果。( )

2.如图所示的调速回路,由一个电磁换向阀、两个单向调速阀组成。试判断以下论述是否正确:

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图 调速回路

(1)当电磁换向阀线圈K1得电,由单向调速阀2对回路进行流量控制,控制气动缸的运动速度;( )

(2)当电磁换向阀线圈K2得电,由单向调速阀2对回路进行流量控制,控制气动缸的运动速度;( O )

(3)图示的排气节流调速回路比进气节流回路气缸活塞的运动平稳性要好。( O )

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