大连交通大学《隧道工程》课程设计
妥善处理并确认无误后，其他工作人员方可进入作业面。当发现哑炮时必须由原爆破人员按规定处理。
4.9.5爆破组织工作
a.放炮人员管理，爆破作业人员具有《爆破员证》的专业人员担任，辅助作业人员全部进行施工前安全培训。
b.成立爆破工程管理组，全面负责安排爆破的各项工作，设队长、副队、技术总负责人 、技术员、放炮员、安全员、保管员、押运员等。
4.9.6岗位职责
1、爆破工作领导人岗位职责
1.1、主持制定爆破工作的全面工作计划，并负责实施；
1.2、组织爆破业务、爆破安全的培训工作和审查爆破作业人员的资质； 1.3、监督爆破作业人员执行安全规章制度，组织领导安全检查，确保工程质量和安全；
1.4、组织领导爆破工作的设计、施工和总结工作；
1.5、主持指定重大或特殊爆破工程的安全操作细则及相应的管理规章制度； 1.6、参加爆破事故的调查和处理。 2、爆破班长岗位职责
2.1、领导爆破员进行爆破工作； 2.2、监督爆破员切实遵守爆破安全规程； 2.3、制止无安全作业证的人员进行爆破作业；
2.4、检查爆破器材的现场使用情况和剩余爆破器材的及时退库情况。 3、爆破员岗位职责
3.1、保管所领取的爆破器材，不得遗失或转交他人，不准擅自销毁和挪作他用； 3.2、按照爆破指令单和爆破设计规定进行爆破作业； 3.3、严格遵守爆破安全规程和安全操作细则；
3.4、爆破后检查工作面，发现盲炮和其他不安全因素应及时上报或处理； 3.5、爆破结束后，将剩余的爆破器材如数及时交回爆破器材库。 3.6、爆破员跨越和变更爆破类别应经过专门培训。 4、安全员岗位职责
4.1、负责本单位爆破器材购买、运输、储存和使用过程中的安全管理； 4.2、督促爆破员、保管员、押运员及其它作业人员按照本规程和安全操作细则的
24
大连交通大学《隧道工程》课程设计
要求进行作业，制止违章指挥和违章作业，纠正错误的操作方法；
4.3、经常检查爆破工作面，发现隐患应及时上报或处理；
4.4、经常检查本单位爆破器材仓库安全设施的完好情况及爆破器材安全使用、搬运制度的实施情况；
4.5、有权制止无爆破员安全作业证的人员进行爆破工作；
4.6、检查爆破器材的现场使用情况和剩余爆破器材的及时退库情况。
第五章.隧道辅助设计
5.1仰拱及回填
两隧道在Ⅴ、Ⅳ级围岩中设有仰拱，仰拱施工在二次衬砌后进行。仰拱和落底工作同时施工，即落底后随即施作仰拱以免边墙失去支撑时间太长。仰拱灌注24h后施作仰拱回填混泥土。混泥土拌制运输等工作与二次衬砌相同。
为了防止仰拱施工和其它工作的干扰,采用仰拱施工防干扰平台，经过几条一级公路隧道施工检验，效率极高。其施工工艺流程如下。
拼装工作平台 → 清挖基底 → 测量检查 → 仰拱立模 灌注仰→ 拱→ 混泥土 仰拱填充立模 灌注填→ 充→ 混泥土 养护 → 移动平台 每次施工长度根据围岩情况决定，最长不超过8m。为保证边墙稳定，其施工缝和二次衬砌施工缝错开长度不小于2.0m。
5.2水沟、电缆槽
水沟及电缆槽的施工是在仰拱及回填混泥土施工后进行，其工程量不大，但结构复杂、施工困难，必须精心施工。立模由测量技术人员严格控制尺寸、标高，预留、预埋件要同时施工，确保位置准确。盖板在洞外预制，交工前进洞内安装。
5.3洞内路面
洞内行车路面为35#混泥土路面，根据施工实践，路面施工拟采用真空吸水工艺，以提高混泥土施工质量。为避免干扰，保证路面施工和加快施工进度，待隧道内其它工
25
大连交通大学《隧道工程》课程设计
作都完成后再进行路面的施工。
路面设计宽度7.5m，结合以往施工情况，将路面划分为两幅，每幅宽3.75m，两幅相错施工。路面分块按设计要求施作。路面混泥土施工严格按照《混泥土真空吸水施工工法》及公路施工规范的有关规定实施，用平板震捣器和震动梁联合捣固，机械抹光，压纹机压纹理，切缝机切缝，保证路面平整度、抗滑粗糙程度及混泥土强度。
路面施工，混泥土搅拌运输方法与二次衬砌相同。真空吸水采用HZJ-60型。其施工工艺流程如下图。
检查清理基底 → 测量放样 → 安装模板 → 安放接缝钢筋 摊铺泥土 整平震捣 切→ 养生 缝→ 和封缝
抹光压实 → 混→ 和→ 5.4施工通风
两隧道较短，断面大利于通风，进洞掘进，在50m以内自然通风，50m以外每口用1台KJ66-11通风机进行压入式通风，通风机安在洞外15m处，风管用φ811mm阻燃抗静电软管，挂在边墙上，出风口距开挖面15～20m。若排烟困难时，用高压风辅助通风。
通风管理是通风效果好坏的关键，为了确保通风效果，必须加强通风管理。通风管要始终保持平、直、顺，接头严密不漏风，若有破损及时修补或更换。通风系统安装后，不经允许不可随意改动，非管理人员不得随意开关风机。
5.5施工用风、水、电
1 施工用风
隧道用风动凿岩机钻孔，用风量较大，上、下行隧道每口安装2台20m3/min空压机。用钻孔台车钻孔，高压风主要用于喷射混泥土，用风量较小，洞口安装1台20m/min空压机。风管均用φ100钢管。 2 施工用水
26
3
大连交通大学《隧道工程》课程设计
为了保证施工用水，在山上修一高位水池，容量100m3，供生产和生活用水。水由附近溪流中供应。在溪流旁建一水池，安装抽水机提升至高位水池。上、下水管均用φ100钢管。 3 施工用电
各洞口设一10KV/0.4KV配电所（含高、低压配电屏)。由附近高压电力(10KV)线引入。动力电源高压10KV，低压380V。洞内工作面照明用36V，其余照明用220V。
供电方式为由洞外配电所10KV母线出电缆供电。低压配电系统，均采用中性点接地的三相四线制供电。
为满足特殊情况下用电，或高压电不能满足时的需要，各隧道口均备一台200KW移动式发电机。
第六章.隧道设计总结
本标段上场后环保工作要做好全面规划，对环保进行综合治理并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作。
（1）、成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。
（2）、对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。
（3）、防止环境污染及水土流失。路基施工两侧做好排水沟，桥涵施工基坑开挖后，要尽快回填，以免影响河床稳定。雨季疏通排水设施及河道，防止雨水冲刷造成污染。
（4）、隧道内排水、其它施工废水按要求认真做好污水处理后按指定位置排放。隧道内施工要采取跟踪监测烟尘浓度及通风效果，不达标坚持不能施工，保持洞内施工环境达到国家规定标准。
（5）、生活污水采取集中排放，厕所粪便采用无害化处理，浴室排水采用毛发聚集井处理，食堂油污水采取隔油沉淀处理，然后按指定地点排放。生活垃圾配备临时卫生设施，采取集中收集，严禁乱扔乱弃，保持生活区的环境卫生。
（6）、隧道弃碴按指定位置堆放、防护、覆盖、绿化按设计要求种植草籽及树木，路基边坡及隧道洞口按设计进行绿化，在交付前负责对绿化的养护管理。
（7）、在施工中及车辆行驶时要控制噪音，经常行车的道路用洒水车洒水，降低扬尘，防止干扰当地居民的正常生活。
（8）、工程竣工后，与业主及地方政府协商，拆除生产、生活设施，彻底清理，恢复原貌，临时征地按协议要求复耕或绿化，达到地方的满意。
27
大连交通大学《隧道工程》课程设计
（9）、教育参建人员严禁带火种进入林区，防止火灾，不允许乱砍乱伐树木，保护生态环境。
28