Google无人车
意大利版：帕尔马大学无人驾驶汽车
2010年7月，意大利帕尔玛大学研制的无人车穿越两大洲，行程1.3万公里，于10月底抵达上海参加世博会。不过，这次实验实际上是两辆车搭配，第一辆车由人驾驶，通过GPS导航系统，向第二辆车报告定位。
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丰田和奥迪
不愿意看到Google在无人驾驶汽车上独领风骚，丰田与奥迪都准备在2013年1月8日到11日在美国拉斯维加斯的拉斯维加斯会议中心举行的CES（国际消费类电子产品展览会）上展示自己的无人驾驶汽车。丰田准备展示它的高端汽车系列，雷克萨斯AASRV（Advanced Active Safety Research Vehicle ）。此前，Google在测试其无人驾驶汽车时，使用了许多Toyota车型，但Toyota表示此次展出的无人驾驶汽车系自主研发，Goolge并未参与。Toyota这款无人驾驶汽车上装满了各种传感器，另还配备了一个激光系统用来识别周围的环境。
雷克萨斯
奥迪关于他们的无人驾驶汽车并没有透露太多，但据《华尔街日报》报道，他们带来的将是一辆能在无人驾驶的情况下找到停车位并把车停好的车。
德国汽车供应商收到来自内华达州的自动驾驶汽车许可证
据外媒报道，德国汽车供应商Continental AG（德国大陆集团）近日获得了来自美国内华达州的自动驾驶汽车上道的许可证。据悉，该家公司于今年8月加入了谷歌的全自动驾驶汽车的研究工作中。不同于谷歌研发的无人驾驶汽车的是，Continental改装过的大众帕萨特需要有一位驾驶员坐在车内进行系统操作。该家公司表示，有了这一驾驶员协助系统，自动驾驶汽车将可以进行多个驾驶场景。目前推出的这款大众帕萨特汽车已经通过了1.5多万英里的测试。
Continental AG无人车
据介绍，系统同时搭载了短程传感器和远程传感器，从而可以检测地面上出现的障碍物。
另外，公司表明了他们的短期目标--减轻驾驶员在驾驶过程中因单一操作所带来的枯燥感。而其长期目标跟谷歌一样，就是改善道路的安全以及效率问题。Continental表示，他们的最终目标是“零车祸、无堵车”。Continental在发布会上强调，目前他们已经有1250多名的专家专门负责无人驾驶汽车的研究工作，并争取在2025年达到自动化的目标，在2026年实现部分自动化的目标。
中国工业和信息化部、财政部联合发布《2012年物联网发展资金拟支持项目》
2012年11月底，中国工业和信息化部、财政部联合发布了《2012年物联网发展资金拟支持项目》，其中包括智能交通领域。对于中国消费者而言，最值得畅想的恐怕就是，如果2013年国内刚实施的“史上最严格交规”遇上了智能交通，如果每辆车都能准确地提醒车主几秒后绿灯将变黄，那么交警将会成为最轻松的职业之一了。