深圳地铁深基坑支护设计毕业设计

2019-05-24 12:58

西 南 交 通 大 学 本科毕业设计(论文)

深圳地铁深基坑支护设计

年 级:

学 号: 姓 名: 专 业:

指导老师:

西南交通大学毕业设计(论文) 第 I 页

院 系 土木工程学院 专 业 土木工程专业 年 级

姓 名

题 目 深圳地铁深基坑支护设计

指导教师

评 语

指导教师 (签章)

评 阅 人

评 语

评 阅 人 (签章)

成 绩

答辩委员会主任 (签章)

年 月 日

西南交通大学毕业设计(论文) 第 II 页

毕业设计(论文)任务书

1、本论文的目的、意义 毕业设计(论文)的目的是使学生能够将所学基础理论和专业知识应用到工程实际中,达到理论与实践相结合的目的。通过本毕业设计,使学生对地铁深基坑支护中存在的问题有较深刻的了解,熟悉深基坑支护的主要内容及各种常用的方法, 掌握深基坑支护的设计理论和设计计算方法。通过本次毕业设计的训练,使学生具备工程设计的基本技能,初步具备工程师的能力。 2、学生应完成的任务 学生在毕业设计过程中应完成以下三部分的工作: 第一部分:论文正文,至少应包括以下几部分内容——(1)查阅资料,了解国内外最新动态;(2)对深基坑支护的常用方法进行综述;(3)详述深基坑支护的设计理论和设计计算方法;(4)结合深圳地铁工程实例对深基坑支护进行设计;(5)对深基坑支护设计施工中存在的问题进行探讨。

第二部分:毕业实习,参加毕业实习并编写实习报告。 第三部分:外文翻译,按要求翻译不少于10000字符的外文资料。 3、论文各部分内容及时间分配:(共 12 周) 第一部分

原始资料的收集和整理 (2.0周)

西南交通大学毕业设计(论文) 第 III 页

第二部分 第三部分 第四部分 第五部分

计算、分析、撰写论文

(6.0周)

绘图 (1.0周) 审查及文整

(1.0周)

实习 (1.0周)

(1.0周)

评阅及答辩

备 注

指导教师: 年 月 日 审 批 人:

年 月 日

西南交通大学毕业设计(论文) 第 IV 页

摘 要

基坑工程是指在地表以下开挖的一个地下空间及其配套的支护体系。而基坑支护就是为保证基坑开挖,基础施工的顺利进行及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁以及周边环境采用的支挡,加固与保护措施。

基坑支护体系是临时结构,安全储备较小,具有较大风险,基坑工程具有很强的区域性。不同水文,工程地质环境条件下基坑工程的差异很大。基坑工程环境效应复杂,基坑开挖不仅要保证基坑本身的安全稳定,而且要有效的控制基坑周边地层移动以及保护周围环境。

本文在第1章中介绍了深基坑的发展状况、人们对其设计理论的研究状况及重点研究方向;第2章主要介绍了基坑支护的一些常用方法及各自的特点;在第3章中,从排桩的计算、止水、降水以及钢支撑稳定性分析方面对深基坑计算理论进行了阐述,最后还介绍了施工监测方面的内容;第4章通过对深圳地铁工点的具体分析,运用前面讲到的理论方法,对基坑支护进行了设计;第5章对施工组织设计做了一个简单的设计,着重介绍了土方的开挖顺序、挖孔桩和钢支撑的施工工艺。

关键词:基坑支护结构 人工挖孔桩 钢支撑 施工组织设计


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