(1)预应力筋与锚具(或夹具)组装件的锚固性能差。 (2)预应力筋的质量不合格。 (3)张拉机具失效。
(4)在不安全的天气条件(雷雨、雪天)下继续施工。
(5)作业面的外侧边缘与外电架空线路的边线之间没有保持安全操作距离。
(6)机具使用前没有进行检修，或操作不当。 7.3危险源的监控
(1)对预应力筋的质量进行检查，对使用的机械、工具、用具进行检查与监控。
(2)应由预应力筋与锚具(或夹具)组装件静载试验测定的锚具效率系数和达到实测极限拉力时组装件受力长度的总应变来确定预应力筋与锚具(或夹具)组装件的锚固性能。
(3)对台座的抗倾覆与抗滑移，张拉设备的工作性能进行监控。
(4)对预应力结构混凝土的强度，模板支撑体系的拆除时间进行明确的规定和监控。
(5)加强安全管理，对施工环境和条件进行监控。 八、施工安全管理主要措施
8.1材料进场及安装安全管理 8.1.1钢绞线
首先检验钢绞线有无出厂质量合格证明。然后，对进场钢绞线进行外观检查。其表面不得有裂纹，润滑剂，油渍及锈蚀，麻坑。保证钢绞线与混凝土有足够粘结力，避免应力集中和耐疲劳强度的降低。当外观检查后，根据规定取样进行复试。钢绞线必须采用砂轮进行切割。
8.1.2锚具的检验
应有产品出厂质量合格证明文件。进场后应对锚具进行外观质量检查。其表有裂纹和超过产品规定尺寸的允许误差。检查锚环的锚孔是否光滑，有无毛刺及小坑。夹片表面不得有砂眼，裂缝和小坑。
8.1.3张拉机具的检验
千斤顶的检验：千斤顶油料要用液压油，油中不得有水。接好油路进行运转，千斤顶行程应不少于规定值，千斤顶内存有空气应完全排出为止。试运转中，千斤顶不得有油外渗。
电动油泵的检验：检查油泵所用油是否有杂质，用前要过滤，油中不得掺有水分；预先进行开车试运转，将泵内空气排出，试车时要观察压力
表是否稳定，油泵运转时，若杂音过大，则应修理，症状消除后再使用。
8.1.4成孔管道校验
波纹管已取样进行实验。均能满足在外力作用下有抵抗变形的能力。波纹管已逐根进行外观检验，表面不得有砂眼，咬口必须牢固，不得有松散现象。
8.1.5波纹管的安装
波纹管的铺设，一定要严格按设计给定孔道坐标位置固定。管道不得上下左右移动，其位移偏差应小于相应质量标准。
要防止套管接口松散﹑脱落。在其连接处应该用胶带缠紧，以防进入水泥灰浆。混凝土浇注过程中，要注意保护波纹管。施工人员不得随意踩塌，不得用振捣棒碰撞捌﹑撬波纹管，防止波纹管发生位移或被砸扁及孔道漏浆造成堵孔。
8.1.6锚垫板安装控制
在模板上安装锚垫板时，必须保证锚垫板十分牢固。要充分注意防止从模板与模板之间，锚垫板与锚垫板之间漏进水泥浆，横板与锚垫板间，可以插垫较薄的橡胶垫或硬壳纸。
8.2预应力张拉安全操作规程 8.2.1张拉前的准备和检查
1、张拉区域设置明显的安全标志，禁止非工作人员进入。 2、材料堆放整齐，场面整洁，通道畅通。
3电器设备符合用电规范，做到一机一闸一保护，线路完好无裸露。 4张拉机具搭设防雨防晒棚，防止张拉时雨淋日晒，以保证油路畅通，正常使用，对所有张拉机具进行全面检查。
(1)锚具不得有裂纹、伤痕、锈蚀。 (2)高压泵与千斤顶之间的所有连接点、紫铜管的喇叭口是否完好无损、锣丝是否拧紧。
(3)核对油压表性能是否良好。 8.2.2张拉作业实施
1、参加张拉人员穿戴好劳动防护用品，特别要戴好防护眼镜，以防高压油泵破裂喷油伤眼。
2、操作人员站立位置安全，有回旋余地，高处作业张挂好安全网，设置平台防护栏。
3、张拉时，构件两端不准站人，操作人员站在侧面，两端设置防护栏（罩）高压油泵放在离构件端部左右侧。
4、张拉时要缓慢均匀加压，以免发生误差。
5、千斤顶操作人员要注意保持千斤顶水平状态，待受力后方可松开，以防止受力时千斤顶偏侧滑丝。
6、加压时，高压油泵操作人员注意与千斤顶操作人员保持联系，避免过快或不协调导致失误。
7、张拉时千斤顶后方不得站人，不得在有压力的情况下旋转张拉工具的锣丝或油管接头。
8、张拉中发现张拉应力钢筋的位置与设计不相吻合，且超过规范允许偏差范围时，要经过技术负责同意，方能张拉。
9、悬空张拉时，必须搭设牢固的挂篮脚手架，以保证张拉人员操作安全。
10、桥面明槽内已施预应力筋，应加以保护，不得在上面堆放物件 和抛物撞击。
11、张拉时如遇临时停电，要立即拉闸断电，以防突然来电发生危 险。 12、张拉筋的对焊接头要符合质量要求，严禁用电弧切割锚头外多余的钢丝、钢绞线或应力钢筋，以免降低强度而发生意外。
13、张拉台座前后均应设挡板，以保护张拉人员和路人安全。
14、在先张拉而后将喷嘴插入孔时，喷嘴后面的胶皮垫圈要压紧在孔洞上，胶皮管与灰浆泵连接牢固，才能开动灰浆泵，堵灌浆时操作人员应站在孔的侧面，以防灰浆喷出伤人。
8.2.3张拉后的工作
1、张拉后要拉闸断电，关闭油门，静停3—5分钟后再紧锣丝，操作人员应站侧面并用板手操作，以防止钢筋断裂伤人。
2、张拉预制好的构件要垫好，特别是T型构件，其重心比较高且偏离中心，要衬垫牢靠，防止构件侧倒伤人或损坏。
3、参加张拉人员张拉工作完毕，要将张拉机具安全撤离现场，并进行保养，为下一次张拉做好准备。
8.3预应力张拉安全注意事项
1、进行预应力张拉时，应搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台。雨天时，还应架设防雨棚。
2、预应力张拉区域应标示明显的安全，禁止非操作人员进入。张拉钢筋的两端必须设置挡板。挡板应距所张拉钢筋的端部1.5～2m，且应高
出最上一组钢筋0.5m。其宽度应距张拉钢筋两外侧各不小于1m。
3、孔道灌浆应按预应力张拉安全措施的有关规定进行。
4、在预应力作业中，必须特别注意安全。因为预应力筋持有很大的能量，万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效，钢筋中巨大能量急剧释放，有可能造成很大危害。因此，在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端，同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。
5、操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面，严格遵守操作规程。油泵开动过程中，不得擅自离开岗位。如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。
6、张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，以免增加孔道摩擦损失。
7、采用锥锚式千斤顶张拉钢丝束时，先使千斤顶张拉缸进油，至压力表略有启动时暂停，检查每根钢丝的松紧并调整，，然后再打楔块。
8、钢丝束镦头锚固体系在张拉进程中应随时拧上螺母，以确保安全；锚固时如遇害钢丝束偏长或偏短，应增加螺母或用连接器解决。
9、工具锚夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片第一次使用前，应在夹片背面涂上润滑脂。以防夹片在退楔时卡住。润滑剂可采用石墨、二硫化钼、石蜡或专用退锚灵等。
10、多根钢铰线束夹片锚固体系如遇到个别钢铰线滑移，可更换夹片，用小型千斤顶单根张拉。
6、构件张拉完毕后，应该检查梁端部和其他部位是否有裂隙，并有专人填写预应力钢筋张拉记录，并检查各个结果是否正常，最后作为技术资
料归档。如果发生滑丝或断丝时候，必须卸锚并更换钢绞线重新张拉。 九、预应力张拉安全应急预案
为了贯彻实施“安全第一，预防为主”的安全方针，危险性较大预应力张拉工程施工应根据第三章中危险源识别与监控”，采取相应的预防措施及救援方案，提高整个项目部对事故的整体应急能力，确保发生意外事故时能有序地应急指挥，有效地保护员工的生命、企业财产的，保护生态环境和资源，把事故影响降低到最小程度。
9.1事故特征
9.1.1危险性分析，可能发生的事故类型 (1)锚具(或夹具)组装件破坏。 (2)台座倾覆或滑移。 (3)预应力筋断裂或滑脱。 (4)张拉设备故障。
(5)不当操作事故(闪失、碰撞等)。 (6)施工机具伤人。 (7)现场火灾与触电。
9.1.2引发事故的主要原因
(1)预应力筋与锚具(或夹具)组装件的锚固性能差。 (2)预应力筋的质量不合格。 (3)张拉机具失效。
(4)在不安全的天气条件(雷雨、雪天)下继续施工。
(5)作业面的外侧边缘与外电架空线路的边线之间没有保持安全操作距离。
(6)机具使用前没有进行检修，或操作不当。 9.2应急组织人员与职责
9.2.1 应急预案的任务和目标
本着“安全第一、预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则与方针。为了更好地适应法律和经济活动的要求，给项目部及下属工区员