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第二章 项目依据和范围
2.1项目编制依据
1、《报废汽车回收管理办法》 2、《汽车贸易政策》
3、《关于旧货和旧机动车增值税政策的通知》 4、《二手车流通管理办法》 5、《二手车交易规范》 6、《国家汽车产业政策》 7、《汽车产品回收利用技术政策》 8、《国家产业指导目录》 9、《黑龙江省产业指导目录》
10、《黑龙江省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》 11、《黑龙江省现代物流业发展规划》 12、《黑龙江省商贸服务业发展规划》 13、《***市产业发展指导目录》
14、《***市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》 15、项目单位提供的有关资料
2.2编制原则
1、设计应符合国家有关消防、环境保护、节能减排、劳动保护等方面的规定和规范；
2、工业设备选型达到国内先进水平；
3、合理布局、节约用地、先进性与经济性相结合，尽量减少工程投资。
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2.3项目编制范围
根据国家编制建设项目可行性研究报告的有关规定及要求，阐述项目建设的理由及必要性，作出二手车市场发展现状及趋势，确定项目的建设规模、建设内容和工程技术方案；阐述项目建设的外部条件；提出环境保护和消防安全措施方案；提出项目建设进度计划；进行建设项目投资估算，提出资金筹措方案及使用计划；对项目进行财务效益评价和社会效益进行分析等。
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第三章 市场发展预测及行业关键指标分析
3.1二手乘用车市场风险及发展预测
3.1.1二手车用户分析
图表-1 二手车用户分析
3.1.2 2010年乘用车新车市场分析
从统计数据来看，一季度的乘用车销量同比增长21.2%，二季度同比下降10.9%，三季度的乘用车市场继续低迷，销量同比下降9.5%。在8月份更是出现了本年内月度同比的首次下降。9月份，虽然乘用车市场有一定程度的回升，但是同比仍然呈现负增长；
", 市场增速下滑的主要原因为我国经济发展速度的下降和美国次贷危机的加剧。由于中小企业、民营企业的资金紧张和利润下滑，以及居民收入增长速度的下降，加之由于股市不景气，居民财富缩水，这些因素削弱了购车主体的购买力，消费者持币待购直接影响了汽车市场的需求。
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图表-2 2008年乘用车市场交易分析
",
3.1.3 中国二手乘用车市场分析
我国的二手车行业仍然处于初期阶段，该阶段的主要特征为交易主体没有改变，二手车交易仍然主要依靠传统的二手车经纪公司；二手车诚信问题推进比较缓慢。目前我国二手车交易模式比较模糊，现在二手车交易主要以交易过户为主，而经营性质的二手车交易由于税收政策的原因障碍重重，因此新生的经营实体难以在短期内有较大突破；售后服务推行比较缓慢，造成二手车消费市场难有起色，潜在消费者由于缺乏对售后服务的信任而放弃选择二手车，购买了新车。我国二手车市交易短期内增长将放缓，成交价逐渐走低。
首先，经济形势影响了今年的新车市场，不少厂家为了年初的销量目标，不得不一再降价，新车降价进而影响到二手车的价格，这在无形中加大二手车车商的经营风险，因此跟进降价成了惟一的手段。
其次，受油价上调、物价上涨、用车成本增加等不利因素的影响，消费需求受到了部分遏制，导致二手车市场出现了供大于求的现象。
3.1.4 二手乘用车总体市场发展预测
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