A、动力提高 B、省油 C、功率提高 D、功率下降
106. ( )不是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。
A、制动阀排气阀卡滞，关闭不严 B、制动软管.制动器室膜片破裂 C、制动阀进气阀打不开 D、空气压缩机传动带打滑
107. ( )用来检验两个接合面之间的间隙大小，如气门间隙.制动蹄片与制动鼓的间隙等。
A、塞尺 B、游标卡尺 C、千分尺 D、钢直尺
108. 空气助力器的助力源是( )的压力差。
A、大气与真空 B、压缩空气与大气 C、压缩空气与真空 D、大气与空气
109. ( )不是车身倾斜的原因。
A、车架轻微变形 B、单侧悬挂弹簧弹力不足 C、减振器损坏 D、轮胎气压不平衡
110. 发动机润滑系中旁通阀的作用是( )。
A、保证主油道中的最小压力 B、防止主油道过大的机油压力 C、防止机油粗滤器滤芯损坏
D、在机油粗滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道
111. 汽车前轮定位中的车轮外倾的作用是( )。
A、使转向轮自动回正，转向操纵轻便 B、提高前轮行驶的安全性
C、保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正
D、减少或消除汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向外滚动所造成的滑移
112. ( )不是引起柴油机工作状况差而抖动的原因。
A、喷油泵损坏或调整不当，各缸供油不均 B、柴油机有一缸或数缸不工作 C、喷油提前角过小 D、低压油路故障
113. 关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为：前束过大.车轮外倾角.主销后倾角变小
就是打摆现象的主要原因。乙认为：转向器啮合间隙过大是其中原因之一。丙认为：转向节主销与衬套间隙过大是其中原因之一。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
114. 下列( )不是转向系一级维护的内容。
A、检查制动鼓.轮毂.变速器.驱动桥的温度 B、检查转向器连接件的连接.紧固情况 C、检查转向器的工作状况和密封性及油面高度 D、检查转向传动机构连接螺栓
115. 有些驾驶员缺乏职业道德，不讲文明礼貌，只顾自己方便，不管他人难处，占道行驶，
强行超车，车逼行人，导致种种交通事故的发生，这就要求正确处理( )的关系。 A、快与慢 B、得与失 C、有理与无理 D、好与坏
116. 我国现行的汽车维护原则是( )。
A、强制为主，预防维护 B、预防为主，定期检测 C、预防为主，强制维护 D、强制维护，定期检测
117. ( )不是引起柴油机飞车的原因。
A、喷油泵调速器失去作用 B、柴油机油门不回位
C、机油由于某种原因进入燃烧室参与燃烧 D、进气道堵塞
118. 在复杂的道路上，驾驶员不盲目开快车，做到路况不明不开快车，情绪不稳定不开快
车，不因时间晚赶路而开快车，不因私事急急忙忙开快车。这是要求驾驶员正确处理( )的关系。
A、快与慢 B、得与失 C、有理与无理 D、好与坏
119. 下列( )不是行驶系一级维护的内容。
A、前.后钢板弹簧销加注润滑脂 B、转向节上下轴承加注润滑脂 C、前.后钢板弹簧连接销紧固 D、传动轴中间支承轴承加注润滑脂
120. 下坡加挡前要( )加速踏板，缩短用低速挡的行驶距离。
A、加大 B、轻踏 C、不踏 D、不用
121. 关于发动机温度过高的主要原因，说法不正确的是( )。
A、空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞 B、发动机缸壁间隙过大 C、汽油滤芯堵塞，油管堵塞 D、点火提前角过大或过小
122. 柴油机在排气冲程时，此冲程气门( )。
A、进气门关闭，排气门关闭 B、进气门打开，排气门打开 C、进气门打开，排气门关闭 D、进气门关闭，排气门打开
123. 下列( )不是活塞销松旷造成异响特征。
A、发出尖脆的嗒嗒声 B、温度升高，声音减弱或消失 C、怠速或低速较明显
D、单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声
124. 一般情况下，用数字式万用表的( )档检查点火线圈次级绕组。
A、电流 B、电压 C、欧姆千欧 D、欧姆兆欧
125. 夏利TJ7100U型轿车装备( )式转向器。
A、循环球 B、蜗杆指销 C、齿轮齿条 D、蜗杆蜗轮
126. 关于变速器换挡困难的原因。甲认为：变速器叉轴变形是其中之一。乙认为：变速器
齿轮.齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。丙认为：变速器轴弯曲变形或损坏是其中之一。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
127. 自动变速器液压油质量检查应每行驶( )进行。
A、2万 km B、3万km C、4万km D、6万km
128. 1米＝( )厘米。
A、10 B、100 C、1000 D、50
129. 发动机曲轴箱通风的目的主要有( )
A、排出水和汽油
B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 C、冷却润滑油 D、向曲轴箱供给氧气
130. 汽车变速箱是用( )润滑的。
A、齿轮油 B、机油 C、润滑脂 D、柴油
131. 国际单位制的符号是( )。
A、［KG］ B、［MM］ C、［SI］ D、［CD］
132. 下列( )不是一级维护技术要求。
A、轮毂轴承不松旷
B、减振器安装应牢固，不漏油
C、全车不漏油，不漏水，不漏气，不漏电 D、调整发动机V带松紧度
133. 汽油机在做功冲程终了，气体的压力约为( )。
A、600～1500KPa B、500～600KPa C、200～300KPa D、300～500KPa
134. 在转向驱动桥中，传递扭矩大，使用寿命长的是( )。
A、十字轴式万向节 B、球叉式万向节 C、球笼式万向节 D、三销轴式万向节
135. 关于柴油机技术状况差，引起异响与振动现象的原因，甲认为：曲轴轴承和连杆轴承
间隙过大将造成异响。乙认为：活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为：就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
136. ( )不是发动机异响判断方法。
A、应结合发动机温度来判断
B、根据油门变化时发动机声音变化情况来判断 C、采用单缸断（油）时听声音变化情况 D、观察发动机抖动情况
137. 一级维护以清洁.滑油.紧固为中心内容，除执行( )作业外，还应检查有关制动.操纵
等安全部件。
A、走合期维护 B、二级维护 C、日常维护 D、季节维护
138. 由于柴油机压缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高，压力可达( )。
A、3Mpa B、2Mpa C、1Mpa D、5Mpa
139. 诊断柴油机启动困难故障，松开喷油泵放气螺钉，用手油泵泵油，放气螺钉处不出油
或油中有大量气泡，下列( )不正确。 A、油箱内吸油管堵塞或从焊接处裂损.脱落 B、油箱至输油泵之间油管裂损或堵塞 C、喷油器损坏
D、柴油滤清器滤芯或输油泵滤网堵塞
140. ( )用来测量工件或材料的长度.宽度和厚度。
A、塞尺 B、百分表 C、千分尺 D、钢直尺
141. 越野汽车的前桥属于( )。
A、转向桥 B、驱动桥 C、转向驱动桥 D、支承桥
142. ( )是动力转向方向发飘或跑偏的原因。
A、油泵磨损 B、缺液压油或滤油器堵塞 C、油路中有气泡 D、分配阀反作用弹簧过软或损坏
143. 汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是( )。
A、干摩擦 B、半干摩擦 C、液体摩擦 D、半液体摩擦
144. 在高速公路上行驶汽车，要选择适当的行车间距，如车速为100Km/h时，其车间距为
( )为易。
A、50m B、100m C、150m D、200m
145. 转向轮定位参数中，( )越大，车速越高，车轮的稳定效应就越强，自动回正的能
力也越强。
A、主销后倾 B、前轮外倾 C、主销内倾 D、后轮前束
146. 二冲程发动机曲轴转( )周，活塞在气缸里往复行程二次，完成一个工作循环。
A、一 B、二 C、三 D、四
147. 保证行车安全，牢固树立“( )”的观念，是每一个驾驶员神圣的“天职”。
A、多快好省 B、多拉快跑 C、安全第一 D、热爱本职工作
148. 将分电器断电器触点间隙调大，会使点火的时间( )。
A、提前 B、不变 C、变迟 D、不稳定
149. 柴油机进气冲程进入气缸的是( )。
A、混合气 B、可燃混合气 C、纯空气 D、柴油
150. 处理柴油机飞车现象最好的方法，甲认为：立即挂挡，踩制动.缓抬离合器，给柴油机
加上负荷，把转速迅速降下来。乙认为：在保证人员安全.时间也允许的情况下，可采取切断油路.堵塞进气道等方法处理。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙 C、甲 D、均错
151. 关于制动甩尾的原因。甲认为：后桥悬架弹簧弹力不一致只是引起上述故障的原因。
乙认为：两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。丙认为：两后轮制动间隙不一致是其中之一。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、丙和甲 C、乙和丙 D、均错
152. 右转弯时应( )行驶靠右行驶。