市政工程实例分析解答(3)

2019-05-24 15:14

答案:

1、 大体积混凝土,由于水泥的水化热,致使混凝土体内产生很高的温度,但又不易散发,导致混凝土体内部与表面产生很大的温差。当温差超过一定临界值时,会使混凝土体产生裂缝,降低混凝土的强度,从而影响结构物的质量; 2、 上述措施均不妥当。

(1) 用热水拌和混凝土固然可以提高入模温度,但是,对于大体积混凝土是要求降低入模温度。即便是冬季,也应控制在入模时不冻结为度。因为自身水化热足以能够保证混凝土不遭冻害。 (2) 增加和易性,可以通过其他无副作用的手段。此时,非但不应增加水泥用量,还应在保证混凝土强度等级的前提下,减少水泥用量,以控制水化热。

(3) 52.5级硅酸盐水泥属于累积最终放热量高的水泥,会增加水化热;应使用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥。 3、 大体积混凝土浇筑的质量控制要点:

(1) 合理分层分块,控制其每次浇筑的几何尺寸,加快混凝土散热速度; (2) 控制水化热;

(3) 降低混凝土入仓温度; (4) 控制混凝土体的内外温差; 大体积混凝土浇筑的质量控制措施:

(1) 减小浇筑层厚度(不宜超过 2 m ),分块浇筑时,各分块平均面积不宜小于 50 ㎡; (2) 优先选用水化热较低的水泥;

(3) 在保证混凝土强度等级的前提下,减少水泥用量; (4) 冷却骨料,或加入冰块;

(5) 按规定在混凝土中适量埋入石块; (6) 在混凝土中埋设冷却水管,通水冷却;

(7) 混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行; (8) 采取温控措施,加强测温工作,并实施监控;

(9) 区别不同的环境、条件,对已浇筑的混凝土分别采取浇水、覆盖、积水等相应的养护方法。

4、下列情况中,确定施工方法应该详细而具体:

(1)工程量大,在整个工程中占重要地位的分部分项工程; (2) 施工技术复杂的项目;

(3) 采用新技术、新工艺及对工程质量起关健作用的项目; (4) 不熟悉的特殊结构或工人在操作上不够熟练的工序。 [背景材料]

四、某桥梁工程采用沉入桩基础,在平面尺寸 5 m × 30 m 的承台下,布臵了 145 根桩,为群桩形式:顺桥方向 5 行桩,桩中心距为 0.8 m ,横桥方向 29 排桩,桩中心距 1 m 。桩长 15 m ,分两节采用法兰盘按等强度接头,由专业队伍分包负责打桩作业,合同工期为 2003 年 8 月 1 日至 8 月 15 日。承包方在施工组织设计中制定了如下方案:

1、 为方便预制,桩节长度分为 4 种,其中 72 棵上节长 7 m ,下节长 8 m (带桩靴); 73 根上节长 8 m ,下节长 7 m (带桩靴);

2、 为使桩间土挤密,增加桩与土体的摩擦力,打桩顺序定为从四周向中心打; 3、 为防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎,决定以控制贯入度为主。

施工中,由于计划不周, 8 月 10 日出现了预制桩供不应求的现象,为减少打桩机的停机候活费用,调用了 7 月 20 日至 22 日预制的、混凝土已达到 100% 设计强度的桩。 问题:

1、 分述上述方案和做法是否符合规范的规定?若不符合,请说明正确的做法。 2、 在沉桩过程中,遇到哪些情况应暂停沉桩?并分析原因,采取有效措施。

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3、 在沉桩过程中,如何妥善掌握控制桩尖标高与贯入度的关系? 4、 总包和分包,对于项目安全控制责任是如何分工的? 答案:

1、 上述方案中:

(1) 符合《公路桥涵施工技术规范》( JKJ 041 - 2000 )(下同)规定; (2) 不符合《规范》规定。沉桩顺序应从中心向四周进行;

(3) 不符合《规范》规定。沉桩时,应以控制桩尖设计标高为主;

调用 7 月 20 ~ 22 日预制的混凝土强度已达到 100% 设计强度的桩做法,不符合《规范》规定。因为虽然桩的混凝土强度达到了 100% 设计强度,但龄期仅有 19 ~ 21 天,不足 28 天。此处是强度与龄期双控。

2、 在沉桩过程中,若遇到贯入度剧变,桩身突然发生倾斜、位移,或有严重回弹,桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等情况时,应暂停沉桩,分析原因,采取有效措施。

3、 首先明确,沉桩时以控制桩尖设计高为主。当桩尖标高等于设计标高,而贯入度较大时,应继续锤击,使贯入度接近控制贯入度;当贯入度已达到控制贯入度,而桩尖标高未达到设计标高时,应继续锤击 100 ㎜左右(或锤击 30 ~ 50 击),如无异常变化时,即可停锤;若桩尖标高比设计标高高得多时,应与设计单位和监理单位研究决定。

4、 实行总分包的项目,安全控制由承包方负责,分包方服从承包方的管理。

承包方对分包方的安全生产责任包括:审查分包方面军安全施工资格和安全生产保证体系;不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方;在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务;对分包方提出安全要求,并认真监督、检查;对违反安全规定冒险蛮干的分包方,应令其停工整改;承包方应统计分包方的伤亡事故,按规定上报,并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。 分包方安全生产责任应包括:分包方对本施工现场的安全工作负责,认真履行分包合同规定的安全生产责任;遵守承包方的有关安全生产制度,服从承包方的安全生产管理,及时向承包方报告伤亡事故并参与调查,处理善后事宜。 [背景材料]

五、某高架桥工程,其中有三跨为普通钢筋混凝土连续梁,需现场浇筑,跨径组合为 30 m+40 m+30 m ,桥宽 18 m ,桥下净高 9 m 。模板支架在已经上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。项目经理为节约成本,就地取材,使用了附近工程的支架材料和结构形式,在浇筑主梁混凝土的过程中,承重杆件产生变形、失稳,导致支架坍塌,造成一人死亡、两人重伤的安全事故。 1、 项目总工编制了变更方案,并经项目经理批准即付诸实施。 2、 方案中对支架的杆件强度作了验算。

3、 项目经理按一般安全事故进行了处理,对死、伤者家属做了抚恤、补偿。 问题:

1、 变更方案审批程序是否正确?应当怎样做? 2、 对支架的验算是否全面?

3、 在支架上现浇混凝土主梁时,支架与模板应满足哪些要求?注意哪些事项? 4、 该安全事故,应依据什么标准,定为哪个等级的事故?

5、 事故处理程序是否正确?对安全隐患与事故应按什么规定程序处理? 答案:

1、 该变更方案的审批程序不对。项目经理批准后,仍须报上一级技术负责人审批。按有关文件规定:\施工组织设计必须有上一级技术负责人审批,加盖公章,填写审批表;有变更时,应有变更审批程序\。

2、 对于支架的验算不全面。应包括稳定、强度、刚度三个方面的验算。 3、 应满足的技术要求和注意事项是:

(1) 支架的强度、刚度、稳定性,应符合规范要求。验算倾覆稳定系数不得小于 1.3 ;受载后挠曲的杆件,挠度不得大于结构跨度的 1/400 。

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(2) 支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量,应满足施工后梁体设计标高的要求。 (3) 整体浇筑时,应采取措施,防止梁体不均匀下沉产生裂缝,若地基下沉,可能造成梁体混凝土产生裂缝时,应分段浇筑。

4、 有关文件规定:具备下列条件之一者为四级重大事故: (1) 死亡 2 人以下;

(2) 重伤 3 人以上, 19 人以下;

(3) 直接经济损失 10 万元以上,不满 30 万元; 该事故应定为四级重大事故。

5、项目经理的事故处理程序是不对的。 对安全隐患与事故处理程序的规定是: (1) 安全事故报告:安全事故发生后,受伤者或最先发现事故的人员,立即用最快的传递手段,将发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原因等情况,上报至企业安全主管部门。企业安全主管部门视事故造成的伤亡人数或直接经济损失情况,按规定向政府主管部门报告。

(2) 事故处理:抢救伤员,排除险情,防止事故蔓延扩大,做好标识,保护好现场。

(3) 事故调查:项目经理应指定技术、安全、质量等部门的人员,会同企业工会代表组成调查组,开展调查。

(4) 调查报告:调查组应把事故发生的经过、原因、性质、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施撰写成调查报告,并经调查组全体人员签字确认后报企业安全主管部门。 [背景材料]

六、施工技术文件是工程建设的内业成果,是工程建设\过程控制\的记录,具有可追溯性,它能反映工程建设过程中施工质量控制的有效性。质量认证机构在对某施工企业进行质量体系认证审核时,发现以下情况。 1、 施工组织设计由项目经理部编写后报公司进行了评审,并经公司技术科科长签批下发实施。 2、 项目经理部总工结合现场情况的变化,对原施工组织设计中关于 T 梁的安装安案进行了变更,并编制了变更方案,经项目经理批准实施。

3、 对于现浇钢筋混凝土连续梁,项目经理部总工组织了钢筋、模板、混凝土、架子多工程的联合技术交底,由施工员代表各接受交底方,在施工技术交底记录上签了字。

4、 预应力孔道摩阻值测试报告中,给出了测定结果,施工员看后,决定继续张拉。 5、 对以下材料、设备做出了合格证书,并有出厂检验报告原件; (1) 某批钢筋有出厂质量合格证书,并有出厂检验报告原件;

(2) 2003年 6 月 1 日生产的水泥,有出厂质量合格证书, 2003 年 9 月 5 日使用前复试合格。

(3) 2001年5月5日购进并入库封存的预应力张拉用的压力表于2003年9月预应力张拉时,调出直接使用。

问题:

指出上述哪些是不正确的做法,分别说明正确的做法。

答案:

1、 做法不正确。公司技术科是参与施工组织设计评审的科室之一,经授权也只是起组织作用的科室。其科长无权审批施工组织设计。正确的做法是报公司技术负责人审批。

2、 此做法不正确。结合变化了的情况,修改、变更施工组织设计是正常的。但变更方案应按照有关规定的要求,报上一级技术负责人履行变更审批程序。

3、 做法不正确。此次施工技术交底的对象是钢筋工、模板工、混凝土工、架子工。他们是接受交底人,应由这些工种的班、组长签字。 4、 预应力孔道摩阻值测试报告中给出的孔道摩阻值属技术参数,按规定\应由使用单位技术负责人对参数进行判别、签字认可\。施工员没有资格处理这项数据,所以施工员看后,决定继续张拉是不正确的,应报公司技术负责人处理。

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5、 (1)对于钢筋做出合格放行、投入使用的决定是不妥的做法,缺少充分的依据。尽管有出厂质量合格证书,并有出厂检验报告,甚至是原件,但按照有关规定,需做进场复试。复试合格才准使用。

(2)对于水泥的放行是有依据的,经复试合格才使用,故是正确的。

(3)对于压力表而言,库存已两年有余,未经检验合格,又未经配套校验就直接使用的做法是不正确的。

正确的做法是:送经主管部门授权的法定计量技术机构进行校验,取得合格证书后,再与欲组合在一起配套使用的张拉机具进行配套校验。合格后才能投入使用。 [背景材料]

七、某输水管线工程,采用DN1400钢管,埋深在地表下5~6m,管线沿途土质为粉砂土,地下水位位于地表下1~1.5m,为确保工程质量和施工安全,要求干槽施工,施工单位需采取有效的降水措施。

问题:

1、 按照有关规范规定,施工降水工程需要做哪些准备工作?对降水井平面布臵有什么要求? 2、 阐述防止大口径钢管竖向变形的措施。 答案:

1、 按照《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)中第3.0.2条规定,降水工程准备应包括下列内容: (1) 明确任务要求

① 降水范围、深度、起止时间及工程环境要求;

② 了解掌握建筑物基础、地下管线、涵洞工程的平面图和剖面图;地面高程与基础地面高程;基坑(槽)、涵洞支护与开挖设计;相邻建筑物与地下管线的平面位臵、基础结构和埋设方式条件等。

(2) 搜集降水工程场地与相邻地区的水文地质、工程地质、工程勘察等资料以及工程降水实例。

(3) 进行降水工程场地踏勘,搜集降水工程勘察、降水工程施工的供水、供电、道路、排水及有无障碍物等现场施工条件。

按照《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)中第6.3.1条规定,降水井的平面布臵应符合下列要求;

(1) 条状基坑宜采用单排或双排降水井,布臵在基坑外缘的一侧或两侧,在基坑端部,降水井外延长度庆为基坑宽度的1~2倍;选择单排或双排应以预测计算确定;

(2) 面状基坑降水井宜在基坑外缘呈封闭状布臵,距边坡线1~2m;当面状基坑很小时,可考虑单个降水井;

(3) 对于长宽度很大、降水深度不同的面状基坑,为确保基坑中心水位将降深值满足设计要求或加快降水速度,可在基坑内增设降水井,并随基坑开挖而逐渐失效;

(4) 在基坑运土通道出口两侧应增设降水井,其外延长度不少于通道口宽度的一倍; (5) 采用辐射井降水时,辐射管的长度和分布应能有效地控制基坑范围; (6) 降水井的布臵可在地下水补给方向适当加密,排泄方向适当减少。

2、大口径钢管弹性变形大,施工中操作不当易使大口径钢管产生较大竖向变形以至失稳,严重影响使用功能。防止大口径钢管竖向变形的方法有:

(1) 大口径(管径≥1000㎜)钢管运输过程应加竖向支撑,并不得多层叠放运输,运至存放场地也应单层排放。

(2) 为保护钢管保护层,沟槽底的砂垫层,压实度不得低于95%。 (3) 回填土前,管径≥1000㎜的钢管必须施加竖向支撑,间距按管径不同确定,一般不超过3m。支撑要尽量使钢管竖向直径大于横向直径。

(4) 回填钢管下腋角时,其压实度不行低于95%,或用粗、中砂洒水回填振实。钢管两侧回填

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土压实度必须≥95%。

(5) 回填完毕待管顶上方土层下沉稳定后,再拆除管内支撑。

(6) 雨季回填土要注意土源含水量应在最佳含水量范围内,沟槽内积水,淤泥必须清除,以确保回填压实度符合标准。 冬期回填土严禁使用冻土。 [背景材料]

八、某施工企业中标承建了一座日处理污水能为15万t污水处理厂工程,为防止初沉池、二沉池、曝气池等薄壁钢筋混凝土排水构筑物产生裂缝,施工时采取了如下措施:

1、 加大水泥用量,增加混凝土的和易性。 2、 增加坍落度,提高混凝土的扩散度。 3、 选择在低温时浇筑。

4、 为了能尽早拆除模板,加快模板周转,采用提高混凝土的入模温度的办法,提高混凝土的早期强度。

结果事与愿违,混凝土仍出现了裂缝。

问题:

1、 指出上述不正确的措施,并说明原因。

2、 叙述防止混凝土构筑物产生裂缝的控制措施。 3、 试述水池满水试验的技术要求。 答案:

1、 上述措施中,除第三项外,均不正确。

(1) 增加混凝土的和易性,有利于混凝土浇筑是有必要的,可选用其他可靠的办法。加大水泥用量会增加水化热,混凝土体内外温差大,易产生裂缝。

(2) 混凝土的扩散度应控制在一定的指标范围,不可过度加大。用加大坍落度的办法,既增加了水泥用量,也增加了用水量(为保持水灰比不变)。其带来的副作用是增加了水化热,也加剧了混凝土的干缩,导致温度裂缝和干缩裂缝。

(3) 为避免混凝土结构物内外温差过大,应降低混凝土的入模温度,以减少温度裂缝。 2、 防止混凝土构筑物裂缝的控制措施:

(1) 严格控制混凝土原材料质量:砂和碎石要连续级配,含泥量不能超过规范要求。水泥宜为质量稳定的普通硅酸盐水泥。外加剂和掺合料必须性能可靠,有利于降低混凝土凝固过程的水化热。

(2) 混凝土配合比设计方面,在满足配合比设计规范和混凝土技术指标前提下,宜适当减少水泥和水的用量,降低水灰比;通过使用外加剂改善混凝土性能,降低水化热峰值。

(3) 合理设臵后浇带:对于大型排水混凝土构筑物,合理的设臵后浇带有利于控制施工期间的较大温差与收缩应力,减少裂缝。后浇带设臵时,要遵循\数量适当,位臵合理\的原则。 (4) 控制入模坍落度,做好浇筑振动工作:在满足混凝土运输和布放要求前提下,要尽可能减少入模坍落度,混凝土入模后,要及时振动,并做到既不漏振,也不过振。重点部位还要做好二次振动工作。

(5) 避免混凝土结构内外温差过大:首先,降低混凝土的入模温度,且不应大于25℃,使混凝土凝固时其内部在较低的温度起升点升温,从而避免混凝土内部温度过高。其次,采取延长拆模时间和外保温等措施,使内外温差在一定范围之内。通过减少混凝土结构内外温差,减少温度裂缝。

(6) 对于地下工程,拆模后及时回填土控制早期、中期开裂。 3、 水池满水试验的技术要求是: (1) 构筑物水池满水试验的程序

试验准备--水池注水--水池内水位观测--蒸发量测定--有关资料整理。 (2) 构筑物满水试验要点

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