绪论 第一章 摩擦轮传动和带传动测试卷
(满分100分 时间90分钟)
一、单项选择题(每题3分，共30分)
1．效率较低的运动副的接触形式是( ) A．齿轮副接触 B．凸轮接触 C．螺旋副接触 D．滚动轮接触
2．中心距一定的条件下，增大传动比，则( ) A．包角减小 B．包角增大 C．不变
D．可能变大或变小
3．普通V带轮的材料选择，通常是根据( ) A．功率 B．带速
C．小带轮的包角 D．初拉力
4．单根三角V带所能传递的功率主要与以下哪个因素有关( A．带速、型号、小带轮直径 B．带速、型号、中心距
C．小轮包角、型号、工作情况
D．小带轮直径、小带轮包角、中心距 5．V带传动计算中不需要圆整的是( ) A．中心距 B．带轮的直径 C．带的根数
D．带的基准长度
6．为了防止V带传动打滑，其传动比一般限制在不大于( A．5 B．7 C．10 D．6
) ) 7．带传动的主要失效形式是( ) A．带的磨损 B．塑性变性 C．打滑
D．打滑和疲劳破坏
8．下列关于带传动的说法，不正确的是( ) A．吸震性好 B．传动平稳 C．过载打滑
D．平均传动比准确
9．V带合适的工作速度应为( ) A．5m/s≤v≤25m/s B．v≤5m/s C．v≥20m/s D．v≥30m/s
10．V带传动张紧的目的是( ) A．调节带的张紧力 B．提高V带的速度 C．提高带的使用寿命 D．改变带的运动方向
二、判断题(每题2分，共20分)
1．在机构运动简图中运动副和构件都应用规定的符号和线条表示。( ) 2．在带传动中，弹性滑动是由于带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。( ) 3．带传动正常工作时不能保证准确的传动比，是因为带在带轮上易打滑。( ) 4．V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。( ) 5．在带轮尺寸大小一定的条件下，中心距增大时小带轮的包角也相应增大。( ) 6．V带传动中的两个带轮的轮槽角必须相等，但轮槽角必须小于40°。( ) 7．零件是机构和机器中的最小运动单元。( ) 8．齿轮传动机构是高副机构。( ) 9．所有的带传动都是摩擦传动。( )
10．设计时适度选用较高的带速有利于减少使用带的根数。( )
三、填空题(每空1分，共20分)
1．机器与机构的共同特点是____________________，____________________。 2．机构的传动比是指____________________与____________________之比。 3．V带的基准长度是指V带在__________下，位于__________的周线之长。
4．高副是__________接触的运动副，两构件接触处________(易、不易)磨损，能传递__________运动。
5．摩擦传动中，当____________________不能克服__________时，会发生打滑现象。 6．V带的结构分为________结构和线绳结构。线绳结构的V带__________性能较好，仅适用于________带轮和转速__________场合。
7．安装V带轮时，两带轮相应的V形槽的对称平面应__________，误差不得超过__________。
8．单根V带的基本额定功率决定于__________、__________和__________。
四、问答题(共10分)
1．(6分)为什么普通车床的第一级传动采用带传动，而主轴与丝杠之间的传动链中不能采用带传动？
2．(4分)在多根V带传动中，当一根带失效时，为什么全部带都要更换？
五、计算题(共20分)
1．(9分)已知平带传动中，D1＝80mm，D2＝240mm，中心距a＝1200mm， 求：(1)开口式传动的传动比i12； (2)验算包角；
(3)计算平带的计算长度；
(4)若包角刚好是极限数，其他条件不变，求此时的中心距是多少？
2.(11分)如图所示三级带传动，已知n1＝1440r/min，主轴n6＝144r/min，D3＝120mm，D4＝240mm，i56＝2.5，
试求：(1)第一级采用__________传动；第二级采用__________传动；第三级采用__________传动；
(2)i16 ，i12；
(3)若D1＝80mm，则D2为多少？并验算v1是否合适。
第2题图