中交一公局渭武土建试验二标项目经理部 预制箱梁施工方案 (5)压浆前,须将孔道冲洗洁净、湿润,如有积水用吹风机排除。压浆时,对曲线孔道和竖向孔道由最低的压浆孔压入,由最高点的排气孔排除。
(6)压浆缓慢、均匀地进行。比较集中和临近的孔道,宜尽先连续压浆完成,以免串到临孔的水泥浆凝固、堵塞孔道;不能连续压浆时,后压浆的孔道在压浆前用压力水冲洗畅通。
(7)压浆后从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,及时处理纠正。 (8)压浆过程中及压浆后48h内,结构砼温度不低于+5℃,否则采取保温措施。当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。
7 工程质量保证措施
7.1 组织保证措施
以项目经理为组长的工程质量管理领导小组,对工程质量负全面领导责任。项目部设质检部、专职质检工程师,对工程全过程实施质量控制。
7.2 制度保证措施
实施项目工程质量责任制,建立工程质量卡。项目与项目经理、项目总工、各工程队主管分别签订质量责任书,实行以项目总工为首的技术承包以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工,确保全体质量相关人员以高度负责的态度对待质量工作,实现以人员素质保证工作质量,以工作质量保证各项制度和现场操作到位的良性工作循环。
7.3 实行质检工程师监督制度
项目部、工程队设专职质检工程师。项目部将以制度化管理确保现场质检工程师对工程质量检查监督的有效性;同时以行政手段赋予质检工程师对工程质量实施奖惩权威性。
7.4 教育培训制度
进场后,分期实施新技术培训。首先对工程技术人员和管理人员进行培训,然后由工程技术人员利用工程间歇、节假日、冬雨天开办职工夜校,以提高职工质量素质,作好宣传教育工作,提高参建职工对质量工作的重视,强化质量意识。
中交第一公路工程局有限公司 15
中交一公局渭武土建试验二标项目经理部 预制箱梁施工方案 7.5 推行全面质量管理制度
针对各工程队不同的工作内容,项目部指导各队成立QC小组,并随工程进展开展活动。项目部每半年组织一次QC成果发布会,并对优秀成果予以奖励。通过QC小组活动,进一步强化全员参与质量工作的意识,形成上下成线、横向成网的质量管理网络。
8 质量通病的防治预控措施
8.1 结构物表面粗糙预控措施
(1)做好技术交底,对结构物表面质量要求落实到个人。
(2)原材料质量控制。对混凝土原材料进场把好质量关,防止由于混凝土原材料的质量问题导致结构物存在质量隐患。
(3)结构物模板施工采用大块定型钢模,确保刚度满足设计及施工规范要求。 (4)自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,应符合下列规定: 从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。 当倾落高度超过2m 时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落,倾落高度超过l0m 时,应设臵减速装臵。
(5)浇筑混凝土时,除少量塑性混凝土可用人工捣实外,宜采用振动器振实。用振动器振捣时,应符合下列规定:
使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5 倍;与侧模应保持50~l00mm 的距离;插入下层混凝土50~l00mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
表面振动器的移位间距,应以使振动器平板能覆盖已振实部分l00mm 左右为宜。
附着式振动器的布臵距离,应根据构造物形状及振动器性能等情况并通过试验确定。
对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
中交第一公路工程局有限公司 16
中交一公局渭武土建试验二标项目经理部 预制箱梁施工方案 (6)混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过设计及规范要求。
(7)在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时,查明原因,采取措施,减少泌水。
(8)结构混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触混凝土面。
(9)浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
(10)浇筑混凝土时,应填写混凝土施工记录。 8.2 预应力结构管道压浆不实预控措施
(1)做好施工技术交底,要求对质量控制思想落实到个人。
(2)原材料质量控制。为防止预应力结构管道压浆不实,必须从源头抓起,严把材料进场质量关,防止由于预应力施工原材料的质量问题导致预应力施工存在质量隐患。
(3)预留孔道质量控制:
预应力筋预留孔道的尺寸与位臵应正确,孔道应平顺,端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。
管道应采用定位钢筋固定安装,使其能牢固地臵于模板内的设计位臵,并在混凝土浇筑期间不产生位移。固定各种成孔管道用的定位钢筋的间距,对于波纹管不宜大于0.8m,对于曲线管道宜适当加密。
金属管道接头处的连接管宜采用大一个直径级别的同类管道,其长度宜为被连接管道内径的5~7 倍。连接时应不使接头处产生角度变化及在混凝土浇筑期间发生管道的转动或移位,并应缠裹紧密防止水泥浆的渗入。
中交第一公路工程局有限公司 17
中交一公局渭武土建试验二标项目经理部 预制箱梁施工方案 所有管道均应根据设计要求设压浆孔,灌浆管应选用牢固结实的高强橡胶管,抗压能力≥2MPa,在压灌浆时不能破裂,连接要牢固,不得脱管,与管道之间的连接应采用金属或塑料结构扣件,长度应足以从管道引出结构物以外。
管道在模板内安装完毕后,应将其端部盖好,防止水或其他杂物进入。 (4)预应力筋安装质量控制:
对钢绞线穿管,可将一根钢束中的全部钢绞线编束后整体装入管道中,也可逐根将钢绞线穿入管道。穿束前应检查锚垫板和孔道,锚垫板应位臵准确,孔道内应畅通,无水和其他杂物。
预应力筋安装后的保护
对在混凝土浇筑及养生之前安装在管道中但在下列规定时限内没有压浆的预应力筋,应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施,直至压浆。不同暴露条件下,未采取防腐蚀措施的力筋在安装后至压浆时的容许间隔时间如下:
空气湿度大于70%或盐分过大时 7d 空气湿度40%~70%时 15d 空气湿度小于40%时 20d
在预应力筋安装在管道中后,管道端部开口应密封以防止湿气进入。采用蒸汽养生时,在养生完成之前不应安装预应力筋。
在任何情况下,当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时,对全部预应力筋和金属件均应进行保护,防止溅上焊渣或造成其他损坏。
(5)浇筑混凝土时,对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋;对后张结构应避免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等。并应经常检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等,以保证其位臵及尺寸符合设计要求。
(6)张拉前控制:对力筋施加预应力之前,应对张拉千斤顶及油表等张拉设备进行检查,确认设备标定时间及使用次数满足设计及规范要求,并对张拉构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求。用于测力的千斤顶的压力表,其精度应不低于1.5 级。校正千斤顶用的测力环或测力计有±2%的读数精度。压力表应具有大致
中交第一公路工程局有限公司 18
中交一公局渭武土建试验二标项目经理部 预制箱梁施工方案 两倍于工作压力的总压力容量,被量测的压力荷载,应在压力表总容量的1/4~3/4 范围内,除非在量程范围建立了精确的标定关系。压力表应设于操作者肉眼可见的2m 距离以内,使能无视觉差获得稳定和不受扰动的读数。每台千斤顶及压力表应视为一单元且同时校准,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
(7)预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆;
(8)孔道压浆所用材料应符合设计及施工技术规范要求;
(9)水泥浆的强度应符合设计规定,对截面较大的孔道,水泥浆中可掺人适量的细砂,水泥浆的技术条件应符合设计及施工技术规范要求。
(10)压浆前孔道的准备:
压浆前,应对孔道进行清洁处理。必要时亦应冲洗以清除有害材料;对孔道内可能发生的油污等,可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液,用水稀释后进行冲洗。冲洗后,应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。
(11)水泥浆自拌制至压浆孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30~45min 范围内。水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆,不得通过加水来增加其流动度。
(12)压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应在每个波峰的最高点靠同一侧设臵观察阀,高出混凝土200mm。压浆时宜先压注下层孔道。
(13)压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断。较集中和邻近的孔道宜尽量先连续压浆完成,不能连续压浆时,后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。
(14)中途换管道时间内,继续启动灌浆泵,让浆体循环流动。 (15)搅拌的水泥浆严格进行流动度和沁水试验,制作试件检查强度。 (16)水泥浆进入灌浆泵前,应先通过1.2mm 的筛网进行过滤。
(17)压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理和纠正。压浆时,每一工作班应留取不少于3 组的70.7mm×70.7mm×70.7mm 立方体试件,标准养护28d,检查其抗压强度,作为评定水泥浆质量的依据。
(18)对需封锚的锚具,压浆后应先将其周围冲洗干净并对封锚端混凝土凿毛,
中交第一公路工程局有限公司 19