焊条应当符合GB/T5117－1995《碳钢焊条》、GB/T5118－1995《低合金钢焊条》、GB/T 983-1995《不锈钢焊条》的要求。焊丝应当符合YB/T5092－2005《焊接用不锈钢丝》、GB/T8110－1995《气体保护电弧焊用碳钢，低合金钢焊丝》、GB/T10045－2001《碳钢药芯焊丝》、GB/T14957-1994《熔化焊用钢丝》的要求。焊剂应当符合GB/T5293－1999《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》、GB/T12470-2003《埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂》等相应标准的要求。 第二十四条
螺栓连接的常用材料应当符合GB/T3098.1～GB/T3098.20－2000《紧固件机械性能》等相应标准的要求。
第二十五条 采用高强度螺栓连接时，其机械性能和螺栓、螺母与垫圈的使用组合以及材料应当满足使用要求，并且符合GB/T1228－2006《钢结构用高强度大六角头螺栓》、GB/T1229－2006《钢结构用高强度大六角螺母》、GB/T1230－2006《钢结构用高强度垫圈》、GB/T1231－2006《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》等标准的要求。 第二十六条 防爆起重机的防爆级别为ⅡC级时，车轮踏面及其轮缘部分应当采用不因撞击、摩擦而引燃爆炸性气体混合物的铜合金或者其他材料制造。 第二十七条
防爆起重机电缆滑车的滚轮以及限位开关上的碰轮，应当采用青铜、黄铜或者表面电阻不大于109Ω的工程塑料；防爆级别为ⅡC级时，电缆滑车的牵引线应当采用不锈钢钢丝绳。 第二十八条
绝缘起重机中所采用的绝缘材料，其性能应当符合相应标准的要求。铝电解多功能机组（属冶金桥式起重机）中对材料(含绝缘材料和防磁材料)的选用应当符合YS/T7-1991《铝电解多功能机组技术条件》的有关要求。 第二十九条
制造、施工过程中，出现材料代用的情况时，代用材料的性能应当不低于原设计的规定。 第三十条
制造、施工单位必须保证选用的材料具有相应的材料质量证明书（原件或者加盖材料供应单位检验公章和经办人章的原件有效复印件），并且建立材料入库验收、保管和使用管理制度。
第四章 金属结构
第三十一条
起重机的金属结构应当具有满足安全使用的强度、刚性和稳定性，一般应当符合GB/T 3811-1983《起重机设计规范》的有关要求。
第三十二条
起重机结构设计必须考虑到制造、运输、安装和维护保养、检查等的方便和可能性。露天工作的起重机，其结构必须避免积水。
第三十三条
起重机主梁、端梁、小车架、吊具横梁等主要受力结构件的母材厚度的选择，应当根据起重机的实际工作环境，考虑结构腐蚀和使用年限的影响。 第三十四条
起重机主梁失去整体稳定性时，不允许再修复，应当予以报废。 第三十五条
起重机主梁、端梁、小车架、吊具横梁等主要受力结构件发生明显腐蚀时，应当进行检查、测量和计算。当核算出的承载能力不能达到额定承载能力时，应当进行维修使其达到使用要求，或者进行改造降低额定起重量，否则应当予以报废。 降低额定起重量时，应当增加改造铭牌和更改起重量标志。 第三十六条
起重机主梁、端梁、小车架、吊具横梁等主要受力结构件产生裂纹时，起重机应当停止使用，只有对裂纹的影响和采取阻止裂纹继续扩展的措施进行安全评价确认可以使用，或者更换有裂纹的结构件后，方可继续使用，否则应当予以报废。 第三十七条
起重机主梁、端梁、小车架等主要受力结构件因产生塑性变形使工作机构不能正常、安全运行时，如果不能修复，应当予以报废。 第三十八条
起重机结构件需要焊接修理时，所用的焊接材料应当符合原结构件的焊接要求，焊接质量应当得到保证。 第三十九条
起重机司机室设计、制造应当符合GB/T20303.1-2006《起重机司机室第1部分：总则》、GB/T20303.5-2006《起重机司机室 第5部分：桥式和门式起重机》的有关要求。
第五章 主要零部件
第四十条
吊钩应当设置防止吊重意外脱钩的闭锁装置，严禁使用铸造吊钩。 第四十一条
吊钩出现以下情况之一时，应当予以报废： (一)裂纹；
(二)危险断面磨损达到原尺寸的10％； (三)开口度比原尺寸增加15％； (四)扭转变形超过10°；
(五)危险断面或吊钩颈部产生塑性变形时。
板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，衬套应当予以报废；板钩心轴磨损达原尺寸的 5％时，心轴应当报废。 吊钩的缺陷不得焊补。 第四十二条
钢丝绳应当符合GB/T 8918-2006《重要用途钢丝绳》和GB 6067-1985《起重机械安全规程》的要求，钢丝绳连接应当符合GB 6067的相应要求，钢丝绳的安全系数应当符合GB/T 3811的要求。
吊运熔融或者炽热金属的钢丝绳，应当采用石棉绳芯或者金属股芯等耐高温的重要用途钢
丝绳。 第四十三条
钢丝绳的报废应当符合GB 5972—2006《起重机械钢丝绳检验和报废实用规范》的要求。 第四十四条
卷筒上钢丝绳绳端的固定装置，应当具有防松或者自紧性能。多层缠绕的卷筒，端部应当具有凸缘，凸缘应当比最外层钢丝绳的直径高出2倍。 第四十五条
卷筒出现裂纹或者筒壁磨损达到原壁厚的20％时，应当予以报废。 第四十六条
滑轮应当设置防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。滑轮槽应当光洁平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷。吊运熔融金属的起重机不得使用铸铁滑轮。 第四十七条
滑轮产生裂纹、轮槽不均匀磨损达到3mm、轮槽壁厚磨损达到原壁厚的20％、因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%或者存在其他损害钢丝绳的缺陷时，应当予以报废。 第四十八条
当车轮出现下列情况之一时，应当予以报废：
(一)影响性能的表面缺陷；
(二)轮缘厚度磨损达到原厚度的50%； (三)轮缘厚度弯曲变形达到原厚度的20%； (四)踏面厚度磨损达到原厚度的15%；
运行速度低于或者等于50m/min，车轮椭圆度达到1mm；运行速度高于50m/min，车轮椭圆度达到0.5mm时，也应当予以报废。 第四十九条
传动齿轮的报废要求按照GB6067—1985的相关要求。
第五十条 特殊用途的桥式起重机的零部件还应满足其相应标准的特殊要求。
第六章 电气与控制
第五十一条
吊运熔融金属的起重机（不含起升机构为电动葫芦的），应当采用冶金起重专用电动机，在环境温度超过40℃的场合，应当选用H级绝缘电动机。 第五十二条
吊运熔融金属的起重机，起升机构应当具有正反向接触器故障保护功能，防止电动机失电而制动器仍然在通电，导致电动机失速造成重物坠落。 第五十三条
起重机所有电气设备的防护等级应当满足相关标准的要求。电路导体与起重机结构之间的绝缘保护应当符合有关安全技术规范的要求。 第五十四条
电气设备之间及其与起重机结构之间，应当有良好的绝缘性能，绝缘电阻应当符合以下要求： (一)主回路、控制电路、所有电气设备的相间绝缘电阻和对地绝缘电阻不得小于1.0MΩ，有防爆要求时不小于1.5MΩ；
(二)绝缘起重机，有三道绝缘(吊钩与滑轮、起升机构与小车架、小车架与大车)，其每道绝缘在常温状态（20℃—25℃，相对湿度小于或者大于85%）下用1000V兆欧表测得的电阻值，不小于1MΩ；
(三)铝电解多功能机组从吊具和机头到大车至少设两道绝缘，其绝缘总电阻必须大于1.0 MΩ，每个结点电阻值必须大于2.0 MΩ。 第五十五条
起重机的电气设备必须保证传动性能和控制性能准确可靠，在紧急情况下能够切断电源安全停车。在安装、维修、维护保养调整和使用过程中不得任意改变电路，以免安全装置失效。 第五十六条
起重机应当由专用馈电线供电。起重机专用馈电线进线端应当设置总断路器，总断路器的出线端不应当与起重机无关的其他设备连接。 第五十七条
起重机应当设置短路及过流（过载）保护、过压及失压保护、零位保护、供电电源断错相保护等电气保护装置。 第五十八条
起重机上应当设置总线路接触器，能够分断所有机构的动力回路或者控制回路。 第五十九条
使用悬挂式控制装置时，起重机的控制回路电压应当不超过50V安全电压。所有操纵控制（紧急断电开关除外）都应当是自复位的，能够确保在无人操纵时，起重机处于停止状态。 第六十条
起重机应当设置非自动复位的能切断起重机总控制电源的应急断电开关，其位置便于司机操作。 第六十一条
起重机的金属结构以及所有电器设备的外壳、管槽、电缆金属外皮和变压器低压侧均应当具有可靠的接地。检修时也应当保持接地良好。 第六十二条
控制器应当操作灵活，有合适的操作力，档位应当定位可靠、清晰，零位手感良好，工作可靠。在每个控制装置上，或者在其附近位置处，应当贴有文字标志或者符号以区别其功能，并且能够清晰地表明所操纵实现的起重机的运动方向。 第六十三条
以电动葫芦作为起升机构吊运熔融金属的起重机应当采用遥控或者非跟随式等远离热源的操纵方式，并且保证操纵人员的操作视野，设置操纵人员安全通道。 第六十四条
吊运熔融和炽热金属的起重机，在热辐射强烈的地方，对电气设备应当采取防护措施。 第六十五条
防爆起重机电气设备和元件的选用应当符合相应防爆级别的要求。 第六十六条
电磁起重机的起重电磁铁应当由专用电路供电。电磁起重机工作时因失电，其吊运的物品坠落可能造成危害时，必须能够保证电磁吸盘供电。
第七章 安全保护装置
第六十七条