大型公路桥钢箱梁制造验收规范 6.2.3 对于已钻孔的U形肋，组装板单元时应以孔定位。 6.2.4 组装定位焊应符合本规范第7.2条的规定。 6.2.5 板单元组装尺寸允许偏差应符合表6.2.5的规定。
表6.2.5 板单元组装尺寸允许偏差
序号 图 例 1 项 目 允 许 偏 差（mm） ≤1.0 (t＞25) 对接板高低差δ ≤0.5 (t≤25) 对接板间隙 顶板、底板、斜底板 对接错边量 Δ U形肋与顶板、底板 组装间隙α 端部及横隔板处 U形肋中心距 B 其它部位 U形肋中心距 B 横隔板间距L 纵隔板间距L 横隔板直线度f 纵向平面度 承压板组装位置L1、L2 4 纵锚板组装角度β 承压板组装角度(90°-β) 承压板与纵锚板组装间隙 按工艺要求 ≤0.5 ≤0.5 局部允许1.0 ±1.0 ±2.0 ±2 ±2 ＜H/250； ±5取小者 ＜3/4.0m范围 ＜1 ±0.15° ±0.15° ＜0.2 2 3 6.3梁段组装
6.3.1梁段组装应在具有桥梁线形的组装胎架上进行。拼装前应按工艺文件要求检测胎架的线形和几何尺寸、。
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大型公路桥钢箱梁制造验收规范 6.3.2整体组装应在激光经纬仪和激光测距仪控制下完成。重点控制梁段直线度和桥梁线形。 6.3.3梁段组装允许偏差应符合表6.3.3的规定。
表6.3.3梁段组装允许偏差
项 目 允许偏差(mm) ±2 梁段高度（H） ±3 ±2 腹板中心距 梁段顶板宽 横断面 对角线差 旁弯 左右支点高度差（吊点） 顶板、腹板 平面度 ±3 ±3 ≤4 ≤5 ≤5 H/250，且≤8 条 件 工地接头处 其余部分 梁段两吊点中心距 工地接头处的横断面 左右高低差 H－加劲肋间距 或顶板与加劲肋间距 钢盘尺 水平尺 钢盘尺 钢盘尺 平台、水准仪、 钢板尺 平尺、钢板尺 检测工具和方法 7 焊接 7.1一般要求
7.1.1各种焊工和无损检测人员必须通过考试并取得资格证书，且只能从事资格证书中认定范围内的工作。焊工如果停焊时间超过6个月，应对其重新考核。
7.1.2 焊接工艺必须根据焊接工艺评定报告编制，施焊时应严格执行焊接工艺，焊接工艺评定应符合本规则附录B的规定。
7.1.3 露天焊接工作宜在防风防雨设施内进行。室内外的焊接环境湿度均应小于80％；焊接低合金钢的环境温度不应低于5℃。当环境温度低于5℃或湿度大于80%时，应在采取必要的工艺措施后进行焊接。
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大型公路桥钢箱梁制造验收规范 7.1.4 焊接前必须彻底清除待焊区域内的有害物，焊接时不得随意在母材的非焊接部位引弧，焊接后应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅。
7.1.5 焊剂、焊条必须按产品说明书烘干使用；焊剂中的脏物，焊丝上的油锈等必须清除干净；CO2气体纯度应大于99.5%。
7.1.6焊前预热温度应通过焊接性试验和焊接工艺评定确定；预热范围一般为焊缝每侧100m以上，距焊缝30～50mm范围内测温。 7.2 定位焊
7.2.1定位焊缝应距设计焊缝端部30mm以上，其长度为50～100mm；定位焊缝间距应为400～600mm；定位焊缝的焊脚尺寸不得大于设计焊脚尺寸的1/ 2；
7.2.2定位焊缝不得有裂纹、夹渣、焊瘤等缺陷，对于开裂的定位焊缝，必须先查明原因，然后再清除开裂的焊缝并在保证杆件尺寸正确的条件下补充定位焊。 7.3埋弧自动焊
7.3.1埋弧自动焊必须在距设计焊缝端部80mm以外的引板上起、熄弧。
7.3.2 埋弧自动焊缝焊接过程中不应断弧，如有断弧则必须将停弧处刨成1：5斜坡，并搭接50mm再引弧施焊，焊后搭接处应修磨匀顺。
7.3.3单面焊双面成型的焊缝按工艺要求在坡口背面粘贴陶质衬垫，要求贴严贴牢。 7.4 剪力钉的焊接
7.4.1 剪力钉焊接工艺编制前应首先进行剪力钉焊接工艺试验。剪力钉焊接工艺试验除选择
焊接电流、焊接时间、栓钉伸出长度和栓钉提升高度外，还应进行接头宏观断面、接头硬度试验。上述试验通过后，再焊20个焊钉各做10个拉伸试验和10个弯曲试验，全部合格后才能据此编制焊接工艺。
7.4.2 剪力钉焊接工艺试验通过后，应按选定的工艺在试板上焊接20个剪力钉。其中，10个做拉伸试验，10个做弯曲试验。拉伸试件的断面不得在焊缝区，弯曲试件的焊缝区不得有肉眼可见的裂纹。20个剪力钉的试验结果全部合格后才能据此编制焊接工艺。
7.4.3 剪力钉的焊接必须按焊接工艺进行。当环境温度低于5℃或钢板表面潮湿时不得进行
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大型公路桥钢箱梁制造验收规范 焊接。
7.4.4 剪力钉焊接前，应除去自身的锈蚀、油污、水份及其它不利于焊接的物质。受潮的瓷环使用前应在150℃的烘箱中烘干2小时。
7.4.5 待焊剪力钉的钢板应处于水平位置，焊接部位应清除铁锈、氧化铁皮、油污、水分等有害物，使其表面显露出金属光泽，清理范围大于2倍剪力钉直径。
7.4.6 每台班开始焊接剪力钉前或更换焊接条件时都必须按规定的焊接工艺在焊接试板上试焊两个剪力钉，焊后应按本标准10.1.2条规定进行检验，合格后方可在节段上焊接。 7.4.7 施焊剪力钉时，焊枪应与钢板表面垂直，在焊缝金属完全凝固前不得移动焊枪。 7.5 焊缝磨修和返修焊
7.5.1焊接后，两端的引板或产品试板必须用气割切掉，并磨平切口，不得损伤母材。 7.5.2焊脚尺寸、焊波或余高等超出本规则表4.8－1规定上限值的焊缝及小于1mm且超差的咬边必须修磨匀顺。
7.5.3焊缝咬边超过1mm或焊脚尺寸不足时，可采用手弧焊进行返修焊。
7.5.4应采用碳弧气刨或其他机械方法清除焊接缺陷，在清除缺陷时应刨出利于返修焊的坡口，并用砂轮磨掉坡口表面的氧化皮，露出金属光泽。 7.5.5焊接裂纹的清除长度应由裂纹端各外延50mm 。
7.5.6用埋弧焊返修焊缝时，必须将焊缝清除部位的两端刨成1：5的斜坡。 7.5.7返修焊缝应按原焊缝质量要求检验；同一部位的返修焊不宜超过两次。
8 焊接检验 8.1 焊缝的外观检验
8.1.1 所有焊缝必须在全长范围内进行外观检查，不得有裂纹、未熔合、焊瘤、夹渣、未填满及漏焊等缺陷,并应符合表8.1.1的的规定。
表8.1.1 焊缝外观质量标准
编号 项目 简 图 质 量 要 求（mm） 13
大型公路桥钢箱梁制造验收规范 编号 项目 简 图 质 量 要 求（mm） 受拉部件纵向及横向对接焊缝 不允许 U形容加劲肋角焊缝翼板侧受拉区 1 咬边 受压部件横向对接焊缝 Δ≤0.3 主要角焊缝 Δ≤0.5 其他焊缝 Δ≤1 横向及纵向对接焊缝 主要角焊缝 其他焊缝 不允许 直径小于1 每米不多于3个，直径小于1.5 间距不小于20。 2 气孔 3 焊脚 尺寸 ＋２，手弧焊Ｋ＋２， 埋弧焊K －１０手弧焊全长10%范围内允许K＋３－１ h＜2 （任意25mm范围内） b＜15时，h≤3； 15＜b≤25时，h≤4； b＞25时，h≤4b/25 Δ １≤+0.5 Δ ２≤│-0.3│ 4 焊波 5 余高 （对接） 余高 铲磨 （对接） 6 8.2.2所有焊缝的外观检查均应在焊缝完全冷却后进行。 8.2焊缝的无损检验
8.2.1 经外观检验合格的焊缝，方可进行无损检验。无损检验应在焊接24小时后进行。钢板厚度30mm以上的焊接件必须在焊接48小时后进行无损检验。
8.2.2 焊缝无损检验质量分级、检验方法、检验部位及执行标准应符合表8.2.2的规定。
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