D．成本是产品开发过程中的积极因素，而不是事后消极结果 E．目标成本法是一种全过程、全方位、全人员的成本管理方法 10、作业价值分析的模型是( )。
A．产出价值＝作业效率×作业价值B．作业价值＝作业效率×产出价值 C．产出价值＝作业量÷资源费用 D．作业价值＝作业效率÷作业成本 E．作业价值＝产出价值÷作业效率
三、判断题（本题总计10分，每小题1分）
1、提高服务质量水平与降低物流成本之间存在“效益背反”矛盾。 ( ) 2、物流企业的整个运营成本和费用都是货主企业物流成本的转移。（ ）
3、自营物流成本的支付形态可分为材料费、人工费、维护费、一般经费和特别经费。（ ） 4、包装成本只存在于供应物流阶段、企业内物流阶段和销售物流阶段。（ ）
5、利用独立的物流成本核算模式计算物流成本的具体做法是，根据物流费用发生时取得的原始凭证，同时登记传统财务会计成本费用账户和物流成本账户。（ ）
6、约束性固定成本由管理者的短期决策行为决定，酌量性固定成本则与管理者的长期决策密切相关。( )
7、按照现代物流成本控制的理念，控制成本并不是单纯的降耗，而是“为了省钱而花钱”。( )
8、运用弹性预算法时，需要按照各种物流成本核算对象来编制预算。( ) 9、物流利润中心是对物流收入和成本负责的责任单位。 ( ) 10、成本与产品品种数成正比的作业被称为单位水平作业。 ( ) 四、简答题（本题总计30分，每小题6分） 1、“物流冰山说”成立的原因是什么? 2、简述物流成本与产品成本的共性和差异。
3、结合财务会计体系的物流成本核算模式如何实施？有什么优缺点？ 4、变动运输成本和固定运输成本的预算各应该如何编制？ 5、作业成本法下的物流成本计算需要经过哪几个阶段？ 五、计算题（本题总计20分，每小题10分）
1、某运输公司营业税率为5%，单位运价为400元/千吨公里，变动成本为0.12元/吨公里，汽车运输的固定成本为26万元。计算： （1）保本点的运输周转量和运输收入。 （2）边际贡献率。 2、汽车运输成本的计算。
某汽车运输企业的3号车（普通货车）在4月份发生的费用项目如下： 燃料费：本月共加油6次，每次费用1000元；
轮胎费：每只轮胎价格420元，计划行驶72000公里后报废，报废后预计残值60元，当
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月行驶1800公里；
人工费：每月汽车司机工资为2000元，福利费按工资的14%提取； 修理费：当月汽车经过一次修理，修理费370元；
折旧费：按直线法计提。汽车原值20万，预计残值率4%，预计使用6年；
养路费及运输管理费：两项费用按该车当月收入的2%计提交纳。4月份该车取得收入17000元。
根据以上资料，计算3号车在4月份的运输成本。 六、案例分析（本题共10分）
某制造企业进行物流成本核算时有关规定如下： 核算方法设计的原则：
现行的成本账户系统原则上不能改动；在现行成本费用账户中将有关物流成本的部分单独作为一个成本费用项目列出；在不影响现行成本费用核算的基础上，得到物流成本的资料。 账户的设置：
管理费用账户中设置供应物流成本项目和销售物流成本项目；产品销售费用账户中设置销售物流成本项目；财务费用账户中设置供应物流成本等项目；制造费用账户中设置生产物流成本项目；材料账户中设置供应物流成本项目。 物流成本的归集：
按各项目的性质分析归集。
通过上述方法设计，该企业就可以获得相应的物流成本信息。 问题：
1、该企业采用的是哪一种物流成本核算方式？这种方式有哪些优点？ 2、你认为现在制造企业在核算物流成本时存在的难点问题是什么？ (A)一、单项选择题（本题总计10分，每小题1分） 1-5：D C B C D 6-10：A C B C A 二、多项选择题（本题总计20分，每小题2分）
1、ACE 2、ABC 3、BCDE 4、ABE 5、ACDE 6、ABCDE 7、ACDE 8、BCE 9、ACE 10、BDE 三、判断题（本题总计10分，每小题1分） 1-5 √√××√ 6-10 √√××√
四、简答题（本题总计30分，每小题5分） 1、因为物流成本的计算范围太大；而且也不可能为了建立物流独立核算体系而破坏其他成熟的财务会计核算，同时，物流成本计算对象问题的选择及应计入物流成本的费用的确定也远比产品成本核算复杂。
2、独立的物流成本会计核算模式要求把物流成本核算与财务会计核算体系截然分开，单独建立物流成本的凭证、账户和报表体系。具体做法是，对于每项物流业务，均由车间
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成本员或基层核算员根据原始凭证编制物流成本记账凭证一式两份，一份连同原始凭证转交财务科，据以登记财务会计账户，另一份留基层成本员据以登记物流成本账户。 3、为什么要进行物流成本的差异分析？怎样分析？
物流成本差异分析是对物流成本支出效果进行的分析。通过物流成本差异分析,可以了解物流成本水平与构成变动的情况，研究影响物流成本升降的因素及其变动原因，以便更好地寻找降低物流成本的途径。
可以运用对比分析法、因素分析法和相关分析法进行分析。
4、压缩单位商品的运输成本；适当设立配送中心；利用小型运输工具控制运输成本；充分发挥运输各要素的能力；设计合理的运输方案；采取集运方式控制物流成本等。 5、与传统的调整法相比，（1）零基法编制预算时是以零为起点，根据成本发生对于预算单位目的实现的必要性来确定各项预算；（2）零基法要求对一切业务活动都毫无例外地进行成本效益分析。（3）零基法对每一项业务活动都进行逐个分析并确定其成本支出水平和收益率。（4）零基法对所有业务一律根据成本---效益分析来确定它们的重要程度，根据重要程度增加或削减开支。
6、物流责任会计的基本内容包括：确定物流责任中心；编制责任成本预算；责任成本的日常控制和管理；责任中心的业绩考核。 五、计算题（本题总计20分，每小题10分） 1、3号车在4月份各项费用金额为： 燃料费： 1000×6＝6000元；
420?60?1800?6?54元； 轮胎费：
72000人工费： 2000（1＋14%）＝2280元； 修理费： 370元；
200000?(1?4%)?2667元 折旧费：
6?12养路费及运输管理费： 17000×2%＝340元
3号车的运输成本＝6000＋54＋2280＋370＋2667＋340＝11711元
2、在收到的费用开支项目中，办公费、房租和差旅馆费属于约束性固定成本，必须全额保证；分配的预算资金分别为日常办公费10,000元，房租25,000元，差旅费5,000元，共计40,000元，可动用的资金还剩余40,000元。
职工培训、顾问费属于酌量性固定成本。依据二者的成本收益比率， 顾问费可分配资金=40,000×3/5=24,000元； 职工培训费可分配资金=40,000×2/5=16,000元。 综合上述结果，采及零基法编制的管理费用预算为：
日常办公费10,000元，房租25,000元，差旅费5,000元，顾问费24,000元，职工培训费16,000元。共计80,000元。 六、案例分析（本题共10分）
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分析要点：
1、JIT模式、先进的物流信息技术、ABC分类法控制存货等。
2、①合理选择适当的定货方式，包括订货点、订货批量的控制。②优化仓库布局，做到适度库存集中； ③利用ABC分类法控制存货等。
（B）卷一、单项选择题（本题总计10分，每小题1分） 1-5：B C C C A 6-10：B A D B A 二、多项选择题（本题总计20分，每小题2分）
1、ABCDE 2、CDE 3、BCD 4、CDE 5、BC 6、AB 7、ACDE 8、BC 9、ADE 10、AE 三、判断题（本题总计10分，每小题1分） 1-5 √√√×× 6-10 ×√√√×
四、简答题（本题总计30分，每小题6分）
1、这是因为物流成本的计算范围太大；而且也不可能为了建立物流独立核算体系而破坏其他成熟的财务会计核算，同时，物流成本计算对象问题的选择及应计入物流成本的费用的确定也远比产品成本核算复杂。
2、物流成本与产品成本的共性是：二者均以货币来计量的特定对象的耗费；物流成本与产品成本的差异是：（1）产品成本中的成本是财务会计中的成本概念，物流成本是管理会计中的成本概念。（2）产品成本是企业在正常生产经营活动中发生的耗费；物流成本贯穿与企业经营活动和筹资活动全过程。（3）产品成本包括物流过程中物的价值，计算起点是物的成本；物流成本不包括物流过程中物的价值，计算起点是为取得物发生的有关费用。
3、在企业财务会计的产品成本核算的基础上增设一个“物流成本”科目，并按物流项目、物流范围和支付形态分别设置二级、三级、四级明细科目。当费用发生时，借记“物流成本”及有关明细账，月末按照会计制度规定，根据各项费用的性质再还原分配到有关的成本科目中去。
优点：所提供的成本信息比较全面、系统、连续。由于与产品成本计算结合，从一套账表中提供两类不同的信息，减少了工作量。缺点：需要对现有的产品成本计算体系进行较大的甚至是彻底的调整；需要划分现实物流成本、观念物流成本（如物流利息）的界限，划分应否计入产品成本的界限，如人员素质不高则较困难。
4、变动运输成本预算可根据上年各项变动运输成本除以上年业务量得出上年的变动费用率，在此基础上调整变动费用率，乘以预算期的业务量来编制；固定运输成本预算则可在调整上期固定费用分配率的基础上，求出预算期的固定运输成本。 5、作业成本法下的物流成本计算的步骤是：（1）分析和确定资源；（2）作业的认定；（3）将资源费用分配到各个作业；（4）明确成本计算对象；（5）确定成本动因，将作业成本归集到相应的成本对象。
五、计算题（本题总计20分，每小题10分）
a260000??100（万吨公里） 1、（1）保本点运输周转量x0?p(1?t)?b0.4?(1?5%)?0.12保本点的运输收入?px0?0.4?100?40（万元） （2）边际贡献率cmR?cmp(1?t)?b0.4?(1?5%)?0.12???0.65 pp0.4 9
2、3号车在4月份各项费用金额为： 燃料费： 1000×6＝6000元；
420?60?1800?6?54元； 轮胎费：
72000人工费： 2000（1＋14%）＝2280元； 修理费： 370元；
200000?(1?4%)?2667元 折旧费：
6?12养路费及运输管理费： 17000×2%＝340元
3号车的运输成本＝6000＋54＋2280＋370＋2667＋340＝11711元 六、案例分析（本题共10分）
1、该企业采用的是会计方式中的物流成本二级账户核算形式。
这种计算模式的优点是，物流成本在账外进行计算，既不需要对现行成本计算的账表体系进行调整，又能提供比较全面、系统的物流成本资料，其计算方法也比较简单，易为财会人员所掌握。
2、现在制造企业在核算物流成本时存在的难点问题有：物流成本没有独立的会计科目；物流成本计算不完整、不全面；存在制度性缺陷，实际操作难度大；物流成本范围边缘不清、难以掌握和比较；无法掌握和控制的物流成本项目较多，增加了物流成本管理的难度。
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