国道318线打青段改建工程监理部文件
200-监桥统-0
桥梁施工监理要求
1.开工前准备工作：
1.1实施性施工组织设计编制、审批：承包人在开工前，根据图纸及有关技术文件编制桥梁实施性施工组织设计，提交监理工程师审批。
1.2准备阶段施工测量： 施工测量工序流程：基桩的复测和接收→建立施工测量控制网→施工定位测量→施工放样→工程施工。
1.2.1承包人接到桩位图及坐标、标高等数据并接受现场交桩后，应在规定期限内对照设计图纸要求进行现场核对及对桥梁中心位置桩、三角网基点桩、水准基点桩及图纸资料数据进行核对、复测，并将复测结果报监理工程师审批。如果没有错误且精度符合设计及施工要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。
1.2.2如承包人对接受的现场任一测量标志及数据持有异议，应向监理工程师提交一份表格，列出认为有误的桩点位置和修正的数据。在监理工程师确认之前，不得触动原有地面。
1.2.3为保证现场施工测量放样的需要，必须按业主、设计部门提供的基桩桩位图及坐标、标高等数据建立施工用测量控制网，精度应符合设计及施工要求。 1.2.4妥善保护桩位标志、定期对桩位作复核检查。要保证构造物各部位都能准确定位，保证施工中和竣工验收时使用，监理工程师批准使用的桩位应涂上鲜明的颜色以示区别。施工中个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。 1.2.5施工定位测量必须保证足够的精度，做到计算准确无误。定位测量前首
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先须细致、准确地复测基准点和复核桩点数据资料，否则将导致施工定位的差错，造成巨大损失。
1.2.6在测量过程中应不受施工的干扰，所有的置镜点、后视点必须是控制网的桩点，不能使用临时桩点或临时测放的桩位，以避免误差积聚和出现错误。同时，要有可靠的校核方法，以保证没有错误。
1.3承包人在开工前应将分包施工队伍的资质及参与桥梁施工的管理人员及特种作业人员资质报监理工程师审批。 1.4进场材料的要求：
1.4.1施工所需材料如：水泥、石料、砂、施工用水、钢筋、焊条等均应按规定程序向监理工程师进行报验，经监理工程师审批认可后方可用在工程上。 1.4.2配合比、混凝土配合比由业主指定的具有相应资质的实验室出据。施工中按砂石实际含水率进行调整施工配合比。
1.5中试块的抽取严格按施工规范及监理部下发“基本试验及检验频率”要求规定执行。
1.6开工前，承包人应将桥梁施工所需机具设备报监理工程师审批方可进入施工现场。只有在以上准备工作完成及对图纸和有关技术资料确认无误后，具备开工条件，方可提交开工申请报告报监理工程师审批同意后方可开工。 2.施工中需注意的问题：
2.1在进行桥梁施工前，承包人应熟悉桥梁施工图纸及技术资料，对桥梁与道路、挡墙相交处的施工程序应在施工组织设计中详细叙述，安排好交叉作业程序，充分考虑桥梁与挡墙、路的接合问题，避免返工现象发生。
2.2在桥梁施工过程中，承包人应严格按设计图纸及有关技术文件的要求施工，
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如发现图纸及技术资料有不明确的地方或与现场不符时，应暂停施工，待问题解决后依据有关单位出据的书面通知进行施工，严禁盲目施工。
2.3施工过程中，承包人应严格按设计图纸及有关技术文件的施工规范要求进行施工，每道工序完成后均需经监理工程师检查认可并签署工序验收后方可进行下道工序的施工。
2.4在桥梁施工过程中，监理工程师施行旁站监理，对质量不符合要求时，监理工程师有权制止及责令施工单位返工，杜绝质量隐患发生。
2.5如承包人需外单位加工桥梁预制构件，则承包人应将预制加工单位的资质报监理工程师审查，并经监理工程师实地考查认可后方允许加工。加工预制构件必须经监理工程师对质量认可审批后方允许用于工程上。 3.桥梁工程各部位各施工阶段监理要求： 3.1基础施工阶段：
3.1.1出现地质情况与设计勘查资料不符时，应及时向监理工程师反映。 3.2.2隐蔽工程施工、基础覆盖前须由合同段主管监理工程师或总监理工程师到场认可，一定要避免断桩等重大质量事故的发生。 3.2明挖基础：
3.2.1基础工程开工前，承包人应向监理工程师提交开工报告，报告应包括基坑开挖方案、混凝土施工方案。施工技术方案应做到详尽具体，可操作实施。 3.2.2必须严格认真检查验证地基土有是否有足够的地基载力。要绝对避免因为承载力不够而出现桥台沉降、移位甚至坍塌的情况发生。
3.2.3注意地下水对地基土的影响，承包人应采取措施，防止基坑积水和保证地基不受扰动破坏。
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3.2.4基底检查和处理：按交通部有关规范的规定办理。 3.3挖、钻孔灌注桩
3.3.1测量定位施工，按本要求“1．2”进行。
3.3.2开工前承包人应提供开工申请报告，开工申请报告应附有： 3.3.2.1灌筑桩施工的技术与组织设计； 3.3.2.2所有桩位施工的技术与组织设计； 3.3.2.3到位的设备清单； 3.3.2.4施工管理人员名单；
3.2.2.5所有施工材料的试验检验报告； 3.3.2.6混凝土配合比设计。
3.3.3承包人提交申请报告后，征得监理工程师同意可以先做试验桩施工。试桩可在桥位上进行，经监理工程师检查验收，作为工程的一部分。
3.3.4若承包人申请的施工方案可以满足设计和规范的要求，并且试桩施工取得成功，可以批准开工，否则应修改施工方案。
3.3.5挖、钻孔灌注桩护筒、钻孔、清孔、钢筋笼、水下混凝土浇注严格按交通部有关规范的规定要求进行施工。 3.4桥台、墩台施工阶段
3.4.1承包人要仔细、准确地测量定位，必须保证定位测量按设计要求精度进行，不能出现差错。
3.4.2要注意墩台构造物的钢筋制安、混凝土的施工质量及外形尺寸、混凝土的外观质量。
3.5桥梁上部构造施工阶段
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3.5.1承包人应严格按照设计要求施工，确保混凝土强度要求、予应力张拉质量控制要求。
3.5.2予应力梁的予拱度值、现浇梁的支架沉降、悬臂(边板)施工时的梁体变形等应严格控制，发现不符合要求应及时纠正，否则将导致桥面标高的改变。 3.5.3要注意构造物的外形尺寸及混凝土的外观质量。 3.6桥面结构施工阶段 3.6.1注意桥面标高控制。
3.6.2注意外形尺寸及混凝土外观质量。 3.6.3伸缩缝施工必须准确、仔细。 3.7桥台回填阶段
3.7.1选用压缩性小的透水性土料作为桥台台背的回填材料，以避免桥头引道沉降，导致桥头跳车。
3.7.2严格控制压实质量，台背回填必须做到层层检测。
3.7.3桥台台背回填监理要求详见监理部发“2004-监统-01”号文。 3.8施工结束阶段
3.8.1清理建筑材料余料、垃圾，做到工完场清，做好竣工验收各种准备工作。 3.8.2保护好测量桩位，直到竣工验收。 4.模板、材料施工监理要求
4.1模板的制作与安装按交通部有关规范的规定办理。 4.2 予制梁底模施工监理要求：
4.2.1小型非预应力予制梁板的底模可以用混凝土修筑，底模应平整、坚固、重复使用后不损坏。底模也可用木模，但须架在坚固的混凝土底座上。
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