10.7必须做好桥涵台背的排水、防冲刷设计与施工。采取阻隔、拦截和疏排等方法制止台背路基及锥坡浸水。
因为桥头跳车很多是路基浸水,强度降低、翻浆、冻胀,搭板下路基及锥坡土体被冲刷坍塌及台后路基长期遭水浸泡失稳。
10.8桥头台背合理设置桥头搭板,搭板长度按行车纵坡和填土高度确定,坡度不宜大于1/200,填土高度越大,搭板宜越长。搭板应能承受全部行车荷载的作用,典型搭板尺寸为长8m,厚0.3m。搭板浇筑时间宜在路基沉降基本完成,砼强度满足通车要求。
16
10.7必须做好桥涵台背的排水、防冲刷设计与施工。采取阻隔、拦截和疏排等方法制止台背路基及锥坡浸水。
因为桥头跳车很多是路基浸水,强度降低、翻浆、冻胀,搭板下路基及锥坡土体被冲刷坍塌及台后路基长期遭水浸泡失稳。
10.8桥头台背合理设置桥头搭板,搭板长度按行车纵坡和填土高度确定,坡度不宜大于1/200,填土高度越大,搭板宜越长。搭板应能承受全部行车荷载的作用,典型搭板尺寸为长8m,厚0.3m。搭板浇筑时间宜在路基沉降基本完成,砼强度满足通车要求。
16
下一篇:试卷B