学号： 24101900375
南湖学院
毕业设计
题 目：
一种集装箱转运系统设计
作 者 罗浩 届 别 2014 系 别 机电系 专 业 机械设计制造及其自动化 指导老师 谭竹梅
职 称
副教授
完成时间
2014年5月8日
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摘 要
随着社会经济的不断发展，为满足环保市场的需求，开发出一种新型垃圾集装箱中转站成套设备。因为伴随着城市的规模扩大以及市民们保护环境意识的加强，把城市生活中每天产生的垃圾及时清运出城，人们对于把保护公共和环境卫生的观念对市政提出了许多重要的要求[1]。以岳阳为例，在每天产生的生活当中的垃圾大约1.5千多吨全部需要运送至距离市区约为18公里的岳阳县垃圾处理填埋场进行处理。在当前下来说，多数的转运垃圾方法大部分采用3吨或10吨的自卸卡车装送垃圾，每天大约要运送400多次的车次，其中存在很严重的问题就是车辆装载率很低、垃圾比较松散、车辆油耗以及车辆损耗比较大因。为中转站大部分都为敝开式的存放方式，不禁车厢的存在密封性，而且对于在城市环境中所造成了较为相当严重的污染问题。在近期的装送垃圾中，虽然也采用了国外后装式的把垃圾压缩进装载车进中运送的方式，但是由于这种方法不仅存在设备的购置和运行的费用高，而且在装备的维修也困难。我设计的这套本设备结构型式设计一种新型集装箱中转系统的举升装置，能够帮助人们解决垃圾处理困难的问题。
本文通过介绍城市生活垃圾压缩站的现状，分析了地埋升降式垃圾压缩的设计意义 与设计要点。主要分析压缩装置与升降机构的设计，介绍了楔形压头和剪式升降机构以及其辅助装置的设计，地埋升降式垃圾压缩站提高了垃圾的清理及运输效率,大大提高了环卫部门的工作效率,有效的节省了人力和物力资源。 关键词：中转装置；举升装置；链条式
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Abstract
With the economic and social development, to meet the environmental needs of the market, develop station complete sets of equipment a new garbage container transshipment. Because along with the expansion of city scale and the citizensenvironmental awareness, the city life trash timely clear out of the city, peoplekeep the sanitation concept put forward higher request to the municipal. Taking Yueyang as an example, Nissan garbage about 2 more than 1000 tons, are to beshipped to Yueyang County landfill is apart from the urban district 20 kilometers of the field processing. At present, the majority of transport mode is to use 3 tons or 10 tons container dump trucks, loaders loading, every day more than 400trains running, there is garbage loose, load rate, low fuel consumption andvehicle loss is large, and the station is open, the carriage is not sealed, cause serious pollution problem of city environment. Recently a small amount of theintroduction of foreign technology to produce the rear loading compression garbage truck, but this kind of equipment has complex structure, difficult torepair, equipment purchase and operating the disadvantages of high cost anddifficult popularization. Design of a lifting device model container transfer system I designed this set of the equipment configuration, can help people solve thegarbage problem.
This paper introduces the present situation of city living garbage compression station, underground lifting type garbage compression design significance and design points of the analysis. The main design and analysis of compressiondevice and the lifting mechanism, the wedge indenter and scissors type lifting mechanism and design of the auxiliary equipment, underground lifting typegarbage compression station increases cleaning and garbage transportefficiency, greatly improving the sanitation department's working efficiency,effectively saves the manpower and material resources.
Keyword: The transfer device; the lifting device of chain type
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目 录
第一章 绪 论.................................................................. 1
1.1 垃圾集装箱的现状 .................................................................................................................... 1 1.2 设计意义 .................................................................................................................................... 1 1.3 设计目的 .................................................................................................................................... 2 1.4 设计步骤和内容 ........................................................................................................................ 2 1.5 主要结构概况 ............................................................................................................................ 3 1.6 垃圾压缩处理站举升机构研究现状 ........................................................................................ 4 第二章 新型集装箱中转系统性能参数的确定 ................................................................................... 5
2.1 集装箱执行元件工作压力确定 .............................................................................................. 5 2.2 集装箱执行元件参数确定 ...................................................................................................... 5 第三章 确定集装箱中转站的方案 ....................................................................................................... 7
3.1 制定调速方案 .......................................................................................................................... 7 3.2 制定压力控制方案 .................................................................................................................. 7 3.3 制定顺序方案 .......................................................................................................................... 8 3.4 选择液压动力源 ...................................................................................................................... 8 3.5 举升装置的设计 .................................................................................................................... 10 3.6 垃圾处理站举升结构工作原理 ............................................................................................... 11 第四章 本设备主要存在问题和解决方案 ........................................................................................... 12
4.1 主要的存在问题 ...................................................................................................................... 12 4.2 主要的解决方案 ...................................................................................................................... 12 4.3 方案的主要优点 ...................................................................................................................... 13 第五章 总结与展望 ............................................................................................................................... 14 参考文献 ................................................................................................................................................. 14 致 谢 ............................................................................................................................................. 16
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南湖学院毕业设计（论文）
第一章 绪 论
1.1 垃圾集装箱的现状
近年来，随着科技的发展和社会的不断进步，居住小区不断增加，垃圾中转站建设却未能跟上城市建设的发展步伐。垃圾中转站数量与标准要求还存在较大差距，很多新建成的居住小区还没有建设垃圾中转站，难以满足城市生产和市民生活需要，致使出现垃圾投放十分困难。 环卫保洁处的环卫工人都是用双轮车清运垃圾，环卫工人每清运一车垃圾约需1 小时。同时，由于垃圾中转站少，每逢节假日环卫工人清运垃圾需排队进站投放，要到晚上12点多钟才能将垃圾投放完毕[2]。此外，现有的老式垃圾中转站大都年代久远，经过长时间的使用，设备陈旧、简陋，没有排水系统，噪声、臭气和蚊蝇以及收集运输垃圾的车辆落后，对周边居民的生活造成影响，很难以满足城市人口增长、经济的发展和人们生活水平提高对垃圾处理的要求。特别是市民对居住环境的要求越来越高，人们已无法忍受又脏又臭的旧中转站[3]。
1.2 设计意义
在我国，城市化进程在不断加快，垃圾已成为我国城市环境卫生面临的紧迫问题。我国2009年产生2亿t的城市垃圾，而且每年在以8％～10％的速度增长。全国有200多座城市陷入垃圾的包围之中，且有1/4的城市已发展到无适合场所堆放垃圾，以至于把解决垃圾的问题落到乡村里，致使城乡结合带的部分环境恶化[4]。近年来，伴随着居民消费水平和城市经济水平的提高，在我国城市垃圾产生持续增长的同时，垃圾的种类也变得多种多样，其中有这些特点：垃圾变得越来越重，体积越来越大，而且大部分是有机物很难处理掉。据对北京市垃圾密度的调查表明，垃圾密度已经由过去的600kg/m3下降到目前的350kg/m3，而且还有逐渐降低的趋势[5]。所以，垃圾压缩成为处理垃圾势在必行的工序。对城市生活垃圾的处理，主要分为三个步骤：垃圾的收集一垃圾的转运(预处理)一垃圾终端处理(填埋或焚烧)。在垃圾越来越多的情况下，城市中的各种垃圾集中、转运和处理已演变成我们国家走向现代化中一个非常重要的问题，要是处理的不好必将危及到国家提倡的可持续发展的道路。经过统计国内数个大城市的垃圾处理厂距离城区大多都在40km以上，所以垃圾的运输费用在垃圾处理费用占很大的比重，很多发达国家的垃圾处理费用中80%是运输费。城市里的生活垃圾随着时间也在分
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